偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法技术

技术编号:23310940 阅读:33 留言:0更新日期:2020-02-11 16:47
本发明专利技术涉及地下工程技术领域,提供了一种偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,包括:挖掉局部范围的山体,浇筑套拱;在所述套拱上沿周向方向设置长管棚,在所述套拱上设置多根中空注浆锚杆,在所述套拱的拱脚处设置多根注浆小导管,对所述中空注浆锚杆和所述注浆小导管注浆,以构筑复合式衬砌支护结构;采用水泥稳定土反压回填。该偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,可以避免大断面开挖回填,保证围岩稳定性,有效减小围岩应力重分布,而且节省工程造价和时间,施工更加方便安全,可靠性高。

Construction method of protective structure for excavation of tunnel portal under bias pressure

【技术实现步骤摘要】
偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法
本专利技术涉及地下工程
,特别涉及一种偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法。
技术介绍
山岭隧道是城市、公路车辆及行人为穿越山体的地下公共交通隧道。山岭隧道隧道形式主要分为标准间距的分离式隧道、小净距隧道以及连拱隧道。分离式隧道:主要适用于埋深深,不受条件限制,在考虑地应力的影响需适当拉开双洞的间距;小净距隧道:主要适用于地形条件局部限制,但是有不能按正常分离式隧道间距布设的情况,小净距隧道的净距不宜过小,否则两洞室间施工相互影响较大,施工难度大;连拱隧道:主要适用于在地形条件限制及规划红线限制的情况下,分离式隧道和小净距隧道已无法满足条件要求,连拱隧道对这种特殊条件有较好的适应性,隧道两端均可采用整体式路基,具有节约土地、接线顺畅、接线工程量小等优点。连拱隧道虽然解决了分离式隧道和小净距隧道对土地限制的问题,在城市和公路地形条件受限制的情况下比较适用,但是连拱隧道在施工过程中也存在一些缺陷,连拱隧道开挖跨度大,隧道进洞困难,尤其是偏压隧道,如采用明挖,洞口开挖极易形成坍塌、滑坡,开挖断面大,需要本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,其特征在于,包括:/n挖掉局部范围的山体,浇筑套拱;/n在所述套拱上沿周向方向设置长管棚,在所述套拱上设置多根中空注浆锚杆,在所述套拱的拱脚处设置多根注浆小导管,对所述中空注浆锚杆和所述注浆小导管注浆,以构筑复合式衬砌支护结构;/n采用水泥稳定土反压回填。/n

【技术特征摘要】
1.一种偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,其特征在于,包括:
挖掉局部范围的山体,浇筑套拱;
在所述套拱上沿周向方向设置长管棚,在所述套拱上设置多根中空注浆锚杆,在所述套拱的拱脚处设置多根注浆小导管,对所述中空注浆锚杆和所述注浆小导管注浆,以构筑复合式衬砌支护结构;
采用水泥稳定土反压回填。


2.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,其特征在于,所述在所述套拱上沿周向方向设置长管棚包括:
待浇筑所述套拱的混凝土强度达到95%后设置安装孔,在所述安装孔内放置所述长管棚,对所述长管棚进行注浆加固。


3.根据权利要求2所述的偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,其特征在于,所述在所述安装孔内放置所述长管棚包括:
所述长管棚的一端位于所述安装孔内,另一端位于土壤内;
位于所述土壤内的所述长管棚的长度为8~12m。


4.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,其特征在于,在所述采用水泥稳定土反压回填之前还包括:
在所述套拱的上方沿径向方向设置多根预埋套管,所述预埋套管与排水系统相连通。


5.根据权利要求1所述的偏压隧道洞口开挖防护结构的施工方法,其...

【专利技术属性】
技术研发人员:罗露邬毛志刘海桃朱长清殷伟哲王飞朱张飞赵佳佳黄中正刘家珊连蓉乾超越
申请(专利权)人:湖北建科国际工程有限公司
类型:发明
国别省市:湖北;42

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