【技术实现步骤摘要】
组合式停车位模拟装置
本技术属于停车设备
，具体涉及一种组合式停车位模拟装置。
技术介绍
私家车是我国广大人民群众上班和出行的主要交通工具之一，我国私家车保有量逐年增加，驾驶员数量也在逐年增加，其中很多人员在学习驾驶技能，有的驾驶人员虽然考取了驾驶证，但由于练车时间短，和对实际驾驶情况的应变能力不足，导致了事故的发生，因此需要采用正确的练习方法和辅助工具加以训练。驾驶技术中倒车入库和侧方停车对新手驾驶员来说难度较大，很容易发生剐蹭现象，所以，倒车入库练习和侧方停车练习也就成了新手司机最重要的练习科目。目前个人和驾校练习倒车入库和侧方停车的辅助练习工具为桩杆，并不能帮助驾驶员建立实际场地的驾驶感，且需要练车杆悬挂或其它固定装置，不适合用于自家练车，仅用于驾校或驾驶证考试场地。因此，本技术提出一种简单实用的停车位模拟装置。
技术实现思路
本技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种组合式停车位模拟装置。本技术是通过以下技术方案实现的：一种组合式停车位模拟装置，包括立柱、震动报警器以及菱形...
【技术保护点】
1.一种组合式停车位模拟装置，其特征在于，包括立柱(1)、震动报警器(3)以及菱形伸缩横杆组(4)，所述立柱(1)通过菱形伸缩横杆组(4)相连，所述震动报警器(3)设置在立柱(1)顶部；/n所述立柱(1)包括底座(1-1)与伸缩杆柱(1-2)，所述底座(1-1)为圆形底座，所述伸缩杆柱(1-2)由两个中空杆组成，上部杆的一端插入下部杆一端的轴向孔中，下部杆沿轴向设有均布的径向小孔，上部杆上设有弹性销(2)，通过弹性销(2)固定两个杆件的轴向和径向位置。/n
【技术特征摘要】
1.一种组合式停车位模拟装置，其特征在于，包括立柱(1)、震动报警器(3)以及菱形伸缩横杆组(4)，所述立柱(1)通过菱形伸缩横杆组(4)相连，所述震动报警器(3)设置在立柱(1)顶部；
所述立柱(1)包括底座(1-1)与伸缩杆柱(1-2)，所述底座(1-1)为圆形底座，所述伸缩杆柱(1-2)由两个中空杆组成，上部杆的一端插入下部杆一端的轴向孔中，下部杆沿轴向设有均布的径向小孔，上部杆上设有弹性销(2)，通过弹性销(2)固定两个杆件的轴向和径向位置。
2.根据权利要求1所述的一种组合式停车位模拟装置，其特征在于，所述菱形伸缩横杆组(4)为塑料材质。
3.根据权利要求1所述的一种组合式停车位模拟装置，其特征在于，所述底座(1-1)与伸缩杆柱(1-2)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种组合式停车位模拟装置，其特征在于，所述伸缩杆柱(1-2)与菱形伸缩横杆组(4)通过管夹(5)相连。
5.根据权利要求4所述的一种组合式停车位模拟装置，其特征在于，所述管夹(5)通...
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