一种液态食品运输车料口连接结构及拆装方法技术

本发明专利技术提供了一种液态食品运输车料口连接结构及拆装方法，属于现代交通装备领域。它解决了现有普通液袋的的衬筒无法安装且密封效果差的问题。本液态食品运输车料口连接结构包括与车厢连接的进出料筒，以及连接有衬筒的液袋，进出料筒内壁设有调节槽，调节槽内沿设有连接槽，还包括支撑套和调节套，调节槽套在调节套上，调节槽顶端固定有挡环，支撑套上设有支撑孔，支撑孔两侧孔壁设有滑槽，还包括位于支撑孔内的支撑块，支撑块两侧设有滑条，调节套内壁设有压槽，支撑块上设有压孔，还包括穿在压孔内的压杆，压杆后端固定有压块，还包括套在压杆上的压缩弹簧，还包括连接环。本连接结构能方便拆装普通液袋的衬筒，并能提高车厢和液袋间的密封性。

Connection structure and disassembly method of material mouth of liquid food transport vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种液态食品运输车料口连接结构及拆装方法
本专利技术属于现代交通装备
，涉及一种液态食品运输车料口连接结构及拆装方法。
技术介绍
用于运输液态食品的运输车的车厢内会额外装载用于放置液态食品的液袋，且车厢和液袋上通常会分别设置进出料筒和衬筒，将衬筒置于进出料筒内，以方便进出料。现有申请号为201610357532.X，名称为“一种液态食品运输车料口结构”的中国专利技术专利，其在衬筒上额外安装硬质外套筒，利用外套筒装入进出料筒，以使衬筒与进出料筒相对固定，且方便拆装。但其存在以下问题：1、为了将衬筒固定在进出料筒内，需要每个液袋的衬筒上均额外安装外套筒，十分麻烦，因此并不适合普通液袋。2、该方案仅将衬筒与进出料筒相对固定，两者之间密封性较差，而液态食品容易通过衬筒和进出料筒之间的缝隙流入到车厢和液袋之间，造成车厢及食品污染。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对现有技术中存在的上述问题，提供了一种能快速安装普通液袋的衬筒，且能提高液袋与车厢之间的密封性的液态食品运输车料口连接结构及拆装方法。本专利技术的目的可通过下列技术方案来实现：一种液态食品运输车料口连接结构，包括顶端可拆卸固定有筒盖，底端与车厢连接并连通的圆筒状进出料筒，还包括设有进出料口的液袋，所述的液袋的进出料口上连接有展开为筒状结构的软质衬筒，其特征在于：所述的进出料筒内壁设有调节槽，调节槽槽壁为与进出料筒同轴的圆套状结构，并朝进出料筒顶端延伸，调节槽槽底为与调节槽槽壁垂直的圆环形平面结构，调节槽槽底内沿与进出料筒内壁相交处设有连接槽，连接槽槽壁为与进出料筒同轴的圆套状结构，连接槽槽底为与连接槽槽壁呈锐角夹角设置的圆环形斜面结构，还包括圆套状支撑套和底端内壁配合套在支撑套上的调节套，所述的支撑套内径与连接槽槽径相同，且支撑套底端同轴固定在调节槽槽底上，所述的调节槽槽壁活动配合套在调节套上，所述的调节槽顶端槽壁同轴固定有抵在调节套顶端的挡环，所述的支撑套上设有深度方向沿支撑套径向设置的若干支撑孔，若干支撑孔沿支撑套周向分布，支撑孔长度方向沿支撑套轴向设置，支撑孔长度方向的两侧孔壁相互平行，并分别设有沿支撑孔长度方向设置的滑槽，还包括滑动位于支撑孔内的支撑块，支撑块两侧分别设有滑动位于滑槽上的条形滑条，且能通过滑条和滑槽配合，使支撑块沿支撑套轴向移动，所述的调节套内壁设有压槽，压槽具有相互连接的前后两段，压槽前段为沿调节套周向设置的弧形结构，压槽前段前端至压槽前段后端槽深逐渐减小，压槽后段为沿调节套周向和轴向设置的弧形结构，压槽后段前端至压槽后段后端槽深相同，且压槽后段前端与调节套底端距离大于压槽后段后端与调节套底端距离，所述的支撑块上设有深度方向沿支撑套径向设置的压孔，还包括活动穿设在压孔内的杆状压杆，压杆后端固定有外径大于压杆杆径的压块，还包括套在压杆上，且两端分别与支撑块和压块相抵的压缩弹簧，压缩弹簧推动压块滑动抵在压槽槽底，还包括连接环，连接环包括硬质材料制成的圆环形支撑环，以及包覆在支撑环外侧的橡胶材料制成的密封环，连接环外侧面为圆套状结构，连接环下侧面为与连接槽槽底配合的圆环形斜面结构，连接环上侧面为与连接环外壁垂直的圆环形平面结构，所述的调节套顶端内壁设有拆装部，筒盖顶部设有能与拆装部配合的拆装座；所述的衬筒位于进出料筒内，且连接环卡在连接槽内，且衬筒压紧在连接环外侧面和连接槽槽壁之间，以及压紧在连接环下侧面和连接槽槽底之间，以及压紧在压杆杆壁和连接环上侧面之间，且此时压块位于压槽后段上；且能利用拆装座与拆装部配合，反向旋转调节套，使压块移动至压槽后段前端，且压杆和支撑块在支撑孔内上移，且压杆杆壁和衬筒分离，且能继续反向旋转调节套，使压块移动至压槽前段前端，且压缩弹簧推动压块，使压杆前端位于压孔内，并能从进出料筒内拆卸所述的连接环。本连接结构设置独立结构的连接环，装拆过程中压杆前端均位于压孔内，即可利用连接环卡在连接槽内，以压紧衬筒在进出料筒内，之后通过旋转调节套，使压杆伸出压孔并压紧连接环，因此能用于普通液袋的衬筒在车厢的进出料筒上快速拆装；且旋转调节套，使压杆伸出压孔并压紧连接环，能使连接环自身轴向下压，径向外扩，并与连接槽配合密封夹紧衬筒，能提高衬筒与进出料筒之间的密封效果，避免液态食品通过衬筒和进出料筒之间的缝隙流入到车厢和液袋之间，造成车厢及食品污染；且本连接结构只需要正向或反向旋转调节套，即可带动压杆在进出料筒轴向移动和径向伸缩，以方便拆装连接环，从而方便拆装衬筒，因此拆装方便；且利用筒盖顶部的拆装座与调节套顶端内壁的拆装部配合即可控制调节套旋转，因此操作更加方便。在上述的一种液态食品运输车料口连接结构中，调节套顶端内壁同轴设有圆套状主锁槽，主锁槽槽壁上设有若干沿调节套轴向设置的条形主齿槽，挡环底端内壁同轴设有圆套状副锁槽，副锁槽槽壁上设有若干沿挡环轴向设置的条形副齿槽，还包括内壁为正多边形，外壁为圆套状的锁套，所述的锁套底端内壁同轴固定有压环，压环内径大于连接槽槽径，所述的挡环内径大于锁套内壁外接圆直径，所述的锁套外壁设有若干沿锁套轴向设置的条形齿条，所述的主锁槽和副锁槽套在锁套上，还包括两端分别与主锁槽槽底和锁套底端相抵的复位弹簧，复位弹簧推动锁套，使锁套顶端抵在副锁槽顶端，且齿条分别卡在主齿槽和副齿槽内，且能下压压环，使锁套移动至主锁槽内，使齿条与副齿槽分离，并能通过锁套带动调节套旋转。拆装过程中，需要下压压环，才能带动调节套转动，避免车厢抖动造成调节套意外旋转，因此能提高结构稳定性。在上述的一种液态食品运输车料口连接结构中，所述的拆装座外壁为与锁套内壁配合的正多边形套状结构，且能利用拆装座下压压环，并通过旋转拆装座带动锁套和调节套旋转。因此拆装更加顺利。在上述的一种液态食品运输车料口连接结构中，所述的调节套内径与连接槽槽径相同，且调节套底端内壁同轴设有支撑槽，支撑槽槽壁为配合套在支撑套上的圆套状结构，且支撑槽顶端抵在支撑套上，并形成支撑孔上侧孔壁。因此结构更加紧凑稳定，便于支撑块拆装，并方便整体的装配。在上述的一种液态食品运输车料口连接结构中，所述的挡环和调节槽槽壁分别沿径向设有固定孔和固定槽，且挡环通过固定栓与调节槽连接，所述的固定栓穿过固定孔，且端部固定在固定槽上，所述的固定孔一端位于副锁槽槽壁上。因此需要下压锁套，才能拆卸固定栓，更加安全。在上述的一种液态食品运输车料口连接结构中，所述的支撑环内沿为圆环形槽状结构，且密封环包覆在支撑环外沿。因此能提高支撑环对密封环的支撑效果，以保持密封环结构稳定性。在上述的一种液态食品运输车料口连接结构中，所述的进出料筒和支撑套为一体结构。一种液态食品运输车料口连接结构的拆装方法，其特征在于：包括安装方法和拆卸方法，安装方法为：将衬筒顶端从进出料筒顶端拉出并外翻，将连接环装入衬筒并下移连接环，使连接环卡在连接槽内，将拆装座装入锁套，并下压压环，正向旋转调节套到位，使衬筒压紧在连接环外侧面和连接槽槽壁之间，以及压紧在连接环下侧面和连接槽槽底之间，以及压紧在压本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种液态食品运输车料口连接结构，包括顶端可拆卸固定有筒盖(2)，底端与车厢(11)连接并连通的圆筒状进出料筒(1)，还包括设有进出料口的液袋(3)，所述的液袋(3)的进出料口上连接有展开为筒状结构的软质衬筒(31)，其特征在于：所述的进出料筒(1)内壁设有调节槽(12)，调节槽(12)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，并朝进出料筒(1)顶端延伸，调节槽(12)槽底为与调节槽(12)槽壁垂直的圆环形平面结构，调节槽(12)槽底内沿与进出料筒(1)内壁相交处设有连接槽(13)，连接槽(13)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，连接槽(13)槽底为与连接槽(13)槽壁呈锐角夹角设置的圆环形斜面结构，还包括圆套状支撑套(5)和底端内壁配合套在支撑套(5)上的调节套(4)，所述的支撑套(5)内径与连接槽(13)槽径相同，且支撑套(5)底端同轴固定在调节槽(12)槽底上，所述的调节槽(12)槽壁活动配合套在调节套(4)上，所述的调节槽(12)顶端槽壁同轴固定有抵在调节套(4)顶端的挡环(6)，所述的支撑套(5)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的若干支撑孔(51)，若干支撑孔(51)沿支撑套(5)周向分布，支撑孔(51)长度方向沿支撑套(5)轴向设置，支撑孔(51)长度方向的两侧孔壁相互平行，并分别设有沿支撑孔(51)长度方向设置的滑槽(52)，还包括滑动位于支撑孔(51)内的支撑块(53)，支撑块(53)两侧分别设有滑动位于滑槽(52)上的条形滑条(54)，且能通过滑条(54)和滑槽(52)配合，使支撑块(53)沿支撑套(5)轴向移动，所述的调节套(4)内壁设有压槽(41)，压槽(41)具有相互连接的前后两段，压槽(41)前段为沿调节套(4)周向设置的弧形结构，压槽(41)前段前端至压槽(41)前段后端槽深逐渐减小，压槽(41)后段为沿调节套(4)周向和轴向设置的弧形结构，压槽(41)后段前端至压槽(41)后段后端槽深相同，且压槽(41)后段前端与调节套(4)底端距离大于压槽(41)后段后端与调节套(4)底端距离，所述的支撑块(53)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的压孔(55)，还包括活动穿设在压孔(55)内的杆状压杆(7)，压杆(7)后端固定有外径大于压杆(7)杆径的压块(71)，还包括套在压杆(7)上，且两端分别与支撑块(53)和压块(71)相抵的压缩弹簧(72)，压缩弹簧(72)推动压块(71)滑动抵在压槽(41)槽底，还包括连接环(8)，连接环(8)包括硬质材料制成的圆环形支撑环(81)，以及包覆在支撑环(81)外侧的橡胶材料制成的密封环(82)，连接环(8)外侧面为圆套状结构，连接环(8)下侧面为与连接槽(13)槽底配合的圆环形斜面结构，连接环(8)上侧面为与连接环(8)外壁垂直的圆环形平面结构，所述的调节套(4)顶端内壁设有拆装部，筒盖(2)顶部设有能与拆装部配合的拆装座(21)；/n所述的衬筒(31)位于进出料筒(1)内，且连接环(8)卡在连接槽(13)内，且衬筒(31)压紧在连接环(8)外侧面和连接槽(13)槽壁之间，以及压紧在连接环(8)下侧面和连接槽(13)槽底之间，以及压紧在压杆(7)杆壁和连接环(8)上侧面之间，且此时压块(71)位于压槽(41)后段上；/n且能利用拆装座(21)与拆装部配合，反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)后段前端，且压杆(7)和支撑块(53)在支撑孔(51)内上移，且压杆(7)杆壁和衬筒(31)分离，且能继续反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)前段前端，且压缩弹簧(72)推动压块(71)，使压杆(7)前端位于压孔(55)内，并能从进出料筒(1)内拆卸所述的连接环(8)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种液态食品运输车料口连接结构，包括顶端可拆卸固定有筒盖(2)，底端与车厢(11)连接并连通的圆筒状进出料筒(1)，还包括设有进出料口的液袋(3)，所述的液袋(3)的进出料口上连接有展开为筒状结构的软质衬筒(31)，其特征在于：所述的进出料筒(1)内壁设有调节槽(12)，调节槽(12)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，并朝进出料筒(1)顶端延伸，调节槽(12)槽底为与调节槽(12)槽壁垂直的圆环形平面结构，调节槽(12)槽底内沿与进出料筒(1)内壁相交处设有连接槽(13)，连接槽(13)槽壁为与进出料筒(1)同轴的圆套状结构，连接槽(13)槽底为与连接槽(13)槽壁呈锐角夹角设置的圆环形斜面结构，还包括圆套状支撑套(5)和底端内壁配合套在支撑套(5)上的调节套(4)，所述的支撑套(5)内径与连接槽(13)槽径相同，且支撑套(5)底端同轴固定在调节槽(12)槽底上，所述的调节槽(12)槽壁活动配合套在调节套(4)上，所述的调节槽(12)顶端槽壁同轴固定有抵在调节套(4)顶端的挡环(6)，所述的支撑套(5)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的若干支撑孔(51)，若干支撑孔(51)沿支撑套(5)周向分布，支撑孔(51)长度方向沿支撑套(5)轴向设置，支撑孔(51)长度方向的两侧孔壁相互平行，并分别设有沿支撑孔(51)长度方向设置的滑槽(52)，还包括滑动位于支撑孔(51)内的支撑块(53)，支撑块(53)两侧分别设有滑动位于滑槽(52)上的条形滑条(54)，且能通过滑条(54)和滑槽(52)配合，使支撑块(53)沿支撑套(5)轴向移动，所述的调节套(4)内壁设有压槽(41)，压槽(41)具有相互连接的前后两段，压槽(41)前段为沿调节套(4)周向设置的弧形结构，压槽(41)前段前端至压槽(41)前段后端槽深逐渐减小，压槽(41)后段为沿调节套(4)周向和轴向设置的弧形结构，压槽(41)后段前端至压槽(41)后段后端槽深相同，且压槽(41)后段前端与调节套(4)底端距离大于压槽(41)后段后端与调节套(4)底端距离，所述的支撑块(53)上设有深度方向沿支撑套(5)径向设置的压孔(55)，还包括活动穿设在压孔(55)内的杆状压杆(7)，压杆(7)后端固定有外径大于压杆(7)杆径的压块(71)，还包括套在压杆(7)上，且两端分别与支撑块(53)和压块(71)相抵的压缩弹簧(72)，压缩弹簧(72)推动压块(71)滑动抵在压槽(41)槽底，还包括连接环(8)，连接环(8)包括硬质材料制成的圆环形支撑环(81)，以及包覆在支撑环(81)外侧的橡胶材料制成的密封环(82)，连接环(8)外侧面为圆套状结构，连接环(8)下侧面为与连接槽(13)槽底配合的圆环形斜面结构，连接环(8)上侧面为与连接环(8)外壁垂直的圆环形平面结构，所述的调节套(4)顶端内壁设有拆装部，筒盖(2)顶部设有能与拆装部配合的拆装座(21)；
所述的衬筒(31)位于进出料筒(1)内，且连接环(8)卡在连接槽(13)内，且衬筒(31)压紧在连接环(8)外侧面和连接槽(13)槽壁之间，以及压紧在连接环(8)下侧面和连接槽(13)槽底之间，以及压紧在压杆(7)杆壁和连接环(8)上侧面之间，且此时压块(71)位于压槽(41)后段上；
且能利用拆装座(21)与拆装部配合，反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)后段前端，且压杆(7)和支撑块(53)在支撑孔(51)内上移，且压杆(7)杆壁和衬筒(31)分离，且能继续反向旋转调节套(4)，使压块(71)移动至压槽(41)前段前端，且压缩弹簧(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：张云生，
申请(专利权)人：台州技创机械科技有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33