【技术实现步骤摘要】
一种轮胎自动堵漏模块及轮胎
本专利技术属于轮胎
，具体涉及一种轮胎自动堵漏模块及轮胎。
技术介绍
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能，现有的轮胎可分为实心轮胎和充气轮胎，充气轮胎自重小、减震能力好，路面适用性高，现代车辆绝大部分均采用充气轮胎，车辆在行驶时，路面尖锐物体容易割破、扎裂轮胎，使轮胎漏气或爆胎，导致车辆出现方向失控、跑偏、侧翻等安全问题。目前，市面上通常通过增加胎壁厚度、在胎内加装高强度支撑材料等技术手段，使轮胎在受损漏气时，能及时支撑轮胎，防止轮胎发生剧烈形变导致车辆失控，提高了安全性，但该类技术手段不能在轮胎漏气后进行自行堵漏，需要在漏气后及时补胎。
技术实现思路
为了克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种轮胎自动堵漏模块及轮胎。为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案是：一种轮胎自动堵漏模块，包括滑块座、滑块和弹性件，所述滑块座内设有供滑块滑动的上下通透...
【技术保护点】
1.一种轮胎自动堵漏模块，其特征在于：包括滑块座、滑块和弹性件，所述滑块座内设有供滑块滑动的上下通透的通腔，所述滑块设置在通腔中并与通腔的内壁气密滑动配合，使通腔分隔成相互独立的前腔和后腔，所述滑块朝向后腔的面上设有可与轮胎内壁密封配合的密封面，所述后腔的内壁上设有至少一对对称设置的通气通道，所述弹性件始终对滑块施加使滑块向前腔一侧滑动的力，所述滑块座上设有防止滑块脱离的限位结构。/n
【技术特征摘要】
20191030 CN 20191104398891.一种轮胎自动堵漏模块，其特征在于：包括滑块座、滑块和弹性件，所述滑块座内设有供滑块滑动的上下通透的通腔，所述滑块设置在通腔中并与通腔的内壁气密滑动配合，使通腔分隔成相互独立的前腔和后腔，所述滑块朝向后腔的面上设有可与轮胎内壁密封配合的密封面，所述后腔的内壁上设有至少一对对称设置的通气通道，所述弹性件始终对滑块施加使滑块向前腔一侧滑动的力，所述滑块座上设有防止滑块脱离的限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种轮胎自动堵漏模块，其特征在于：所述滑块朝向后腔的面上设有密封圈，所述密封面由密封圈构成。
3.根据权利要求2所述的一种轮胎自动堵漏模块，其特征在于：所述密封圈沿其所在面的边缘设置。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种轮胎自动堵漏模块，其特征在于：所述限位结构为设置在前腔内的向中心凸起的限位凸阶。
5.根据权利要求4所述的一种轮胎自动堵漏模块，其特征在于：所述弹性件为压簧，所述压簧设置在后腔，所述压簧包括抵接在滑块上的抵接端和用于抵接在轮胎的...
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