一种用于减速机的皮带张紧装置制造方法及图纸

技术编号:23304895 阅读:73 留言:0更新日期:2020-02-11 15:22
一种用于减速机的皮带张紧装置,涉及一种皮带张紧装置,包括减速机、电机和皮带,减速机输入轴上的皮带轮A与电机输出轴上的皮带轮B之间连接有皮带,减速机侧板底部的底座上面的两边均设有两块底板,底板上面均固定有固定块,两个固定块的相对面上均设有通孔,底座的外边缘处沿长度方向固定有固定杆,固定杆的任一一边转动连接有连接板,与侧板相对应的连接板内面上固定有三角板,三角板的一侧面上设有连接件,固定块的通孔与连接件之间连接有L形调整杆,L形调整杆的横端穿设在通孔内并通过螺母固定,L形调整杆竖直端的上部设置在连接件内;本实用新型专利技术结构简单、使用方便,既节省了电机放置的空间,也起到了调整张紧皮带的作用。

A belt tension device for reducer

【技术实现步骤摘要】
一种用于减速机的皮带张紧装置
本技术涉及一种皮带张紧装置,尤其是涉及一种用于减速机的皮带张紧装置。
技术介绍
公知的,减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件,常用作原动件与工作机之间的减速传动装置。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛;用于大型设备上的减速机选型较大,因此体积较大,在有限空间内导致电机无处可放,且电机与减速机的连接皮带在长时间的使用过程中会出现形变现象,容易出现打滑;因此,提出一种节省空间且能够张紧皮带的装置成为本领域技术人员的基本诉求。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
中的不足,本技术公开了一种用于减速机的皮带张紧装置。为了实现所述专利技术目的,本技术采用如下技术方案:一种用于减速机的皮带张紧装置,包括减速机、电机和皮带,减速机输入轴上的皮带轮A与电机输出轴上的皮带轮B之间连接有皮带,减速机侧板底部的底座上面的两边均设有两块底板,在底板上面均固定有固定块,在两个固定块的相对面上均设有通孔,在底座的外边缘处本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于减速机的皮带张紧装置,包括减速机、电机和皮带,其特征是:减速机输入轴上的皮带轮A与电机输出轴上的皮带轮B之间连接有皮带,减速机侧板底部的底座上面的两边均设有两块底板,在底板上面均固定有固定块,在两个固定块的相对面上均设有通孔,在底座的外边缘处沿长度方向固定有固定杆,在固定杆的任一一边转动连接有连接板,与侧板相对应的连接板内面上固定有三角板,三角板的一侧面上设有连接件,在固定块的通孔与连接件之间连接有L形调整杆,L形调整杆的横端穿设在通孔内并通过螺母固定,L形调整杆竖直端的上部设置在连接件内。/n

【技术特征摘要】
1.一种用于减速机的皮带张紧装置,包括减速机、电机和皮带,其特征是:减速机输入轴上的皮带轮A与电机输出轴上的皮带轮B之间连接有皮带,减速机侧板底部的底座上面的两边均设有两块底板,在底板上面均固定有固定块,在两个固定块的相对面上均设有通孔,在底座的外边缘处沿长度方向固定有固定杆,在固定杆的任一一边转动连接有连接板,与侧板相对应的连接板内面上固定有三角板,三角板的一侧面上设有连接件,在固定块的通孔与连接件之间连接有L形调整杆,L形调整杆的横端穿设在通孔内并通过螺母固定,L形调整杆竖直端的上部设置在连接件内。


2.根据权利要求1所述的用于减速机的皮带张紧装置,其特征是:...

【专利技术属性】
技术研发人员:林超飞罗喜伟孙圣然彭帅
申请(专利权)人:洛阳奕弛传动设备有限公司
类型:新型
国别省市:河南;41

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