一种多功能减速器检修平台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能减速器检修平台，包括工作台，所述夹头通过丝杆与置物台呈滑动移动，其置物台下端设有步进电机，且置物台通过步进电机与工作台呈步进旋转连接，所述抽拉槽内壁设有导珠，且导珠一侧设有气动扳手，所述气动扳手通过导珠与抽拉槽呈滚动抽拉连接，所述背板上设有吸附槽，且吸附槽为磁力结构。该多功能减速器检修平台的置物台方便通过丝杆带动夹头可以更稳定的将减速器夹持固定，检修更稳定，而置物台可以进行步进旋转，方便进行不同位置的检修，并且可以通过气动扳手抽拉使用，方便减速器的拆卸，另外可以通过吸附槽的磁力结构将零部件吸附固定，避免掉落，功能更多样化。功能更多样化。功能更多样化。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能减速器检修平台


[0001]本技术涉及减速器检修
，具体为一种多功能减速器检修平台。

技术介绍

[0002]减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比，而在对减速器检修时，需要使用检修台。
[0003]现有减速器检修台在使用时，功能较少，需要借助其他器械配合使用，操作不便，从而设计一种多功能减速器检修平台具有多功能的优点。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种多功能减速器检修平台，以解决上述
技术介绍
中提到的减速器检修平台功能单一的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种多功能减速器检修平台，包括工作台和罩盖，所述工作台上端设有置物台，其工作台下端设有支撑台，且支撑台下端设有底座，所述置物台上设有夹头，且夹头外壁设有导轨，所述夹头内壁穿插有丝杆，且丝杆一端连接第二伺服电机，所述夹头通过丝杆与置物台呈滑动移动，其置物台下端设有步进电机，且置物台通过步进电机与工作台呈步进旋转连接，所述工作台上端边缘设有背板，且背板上开设有抽拉槽，所述抽拉槽内壁设有导珠，且导珠一侧设有气动扳手，所述气动扳手通过导珠与抽拉槽呈滚动抽拉连接，所述背板上设有吸附槽，且吸附槽为磁力结构。
[0006]优选的，所述工作台上端两侧设有支撑板，且支撑板内壁设有吹风口，所述吹风口于支撑板上呈向下倾斜位置分布，且吹风口呈矩阵结构分布。
[0007]优选的，所述罩盖内壁上端设有抽吸罩，且抽吸罩上端设有抽吸管，所述抽吸管另一端设有连接管，且连接管为弹簧管结构，所述连接管上设有抽吸泵，且连接管另一端设有连接套，所述连接套内壁设有收集盒，其收集盒上设有扣块，且扣块外壁设有扣槽，所述收集盒通过扣块与连接套呈插合安装。
[0008]优选的，所述罩盖下端边缘设有滑块，且滑块外壁设有滑槽，所述滑槽与支撑板相连接，且支撑板一侧设有第一伺服电机，所述第一伺服电机上设有驱动齿轮，且驱动齿轮与滑块齿合连接，所述罩盖通过滑块在滑槽内与支撑板呈滑动升降连接。
[0009]优选的，所述支撑台两侧设有电动推杆，且电动推杆分别与工作台和底座相连接，所述支撑台内壁设有稳定板，且稳定板另一端与底座相连接，所述支撑台通过电动推杆与底座呈升降活动连接。
[0010]优选的，所述支撑台前侧设有器械槽，且器械槽上设有固定翻板，所述固定翻板一端设有转轴，且转轴内壁设有回力弹簧，所述固定翻板通过转轴、回力弹簧与器械槽呈弹性翻转连接，且器械槽内壁边缘设有固定扣块，所述器械槽通过固定扣块与固定翻板呈扣合
固定连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该多功能减速器检修平台的置物台方便通过丝杆带动夹头可以更稳定的将减速器夹持固定，检修更稳定，而置物台可以进行步进旋转，方便进行不同位置的检修，并且可以通过气动扳手抽拉使用，方便减速器的拆卸，另外可以通过吸附槽的磁力结构将零部件吸附固定，避免掉落，功能更多样化。
附图说明
[0012]图1为本技术一种多功能减速器检修平台正视图；
[0013]图2为本技术一种多功能减速器检修平台剖面图；
[0014]图3为本技术一种多功能减速器检修平台罩盖与收集盒连接示意图；
[0015]图4为本技术一种多功能减速器检修平台器械槽与固定翻板连接示意图；
[0016]图5为本技术一种多功能减速器检修平台图2中A处放大图；
[0017]图6为本技术一种多功能减速器检修平台图2中B处放大图；
[0018]图7为本技术一种多功能减速器检修平台图2中C处放大图；
[0019]图8为本技术一种多功能减速器检修平台图3中D处放大图；
[0020]图9为本技术一种多功能减速器检修平台图4中E处放大图。
[0021]图中：1、工作台，2、罩盖，3、背板，4、置物台，5、支撑台，6、底座，7、抽吸罩，8、抽吸管，9、气动扳手，10、步进电机，11、器械槽，12、稳定板，13、电动推杆，14、吹风口，15、吸附槽，16、连接管，17、抽吸泵，18、连接套，19、收集盒，20、固定翻板，21、导珠，22、抽拉槽，23、驱动齿轮，24、第一伺服电机，25、支撑板，26、滑槽，27、滑块，28、夹头，29、第二伺服电机，30、丝杆，31、导轨，32、扣槽，33、扣块，34、固定扣块，35、回力弹簧，36、转轴。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
‑
9，本技术提供一种技术方案：一种多功能减速器检修平台，包括工作台1、罩盖2、背板3、置物台4、支撑台5、底座6、抽吸罩7、抽吸管8、气动扳手9、步进电机10、器械槽11、稳定板12、电动推杆13、吹风口14、吸附槽15、连接管16、抽吸泵17、连接套18、收集盒19、固定翻板20、导珠21、抽拉槽22、驱动齿轮23、第一伺服电机24、支撑板25、滑槽26、滑块27、夹头28、第二伺服电机29、丝杆30、导轨31、扣槽32、扣块33、固定扣块34、回力弹簧35和转轴36，工作台1上端设有置物台4，其工作台1下端设有支撑台5，且支撑台5下端设有底座6，工作台1上端两侧设有支撑板25，且支撑板25内壁设有吹风口14，吹风口14于支撑板25 上呈向下倾斜位置分布，且吹风口14呈矩阵结构分布，这样使得该装置方便对置物台4吹风，方便灰尘吹动，进行清理，支撑台5两侧设有电动推杆13，且电动推杆13分别与工作台1和底座6相连接，支撑台5内壁设有稳定板12，且稳定板12另一端与底座6相连接，支撑台5通过电动推杆13与底座6呈升降活动连接，这样使得该装置方便将工作台1进行升降调整，使用更灵活，支撑台5前侧设有器械槽11，且器械槽11上设有固定翻板20，固定翻板20 一端
设有转轴36，且转轴36内壁设有回力弹簧35，固定翻板20通过转轴36、回力弹簧35与器械槽11呈弹性翻转连接，且器械槽11内壁边缘设有固定扣块34，器械槽11通过固定扣块34与固定翻板20呈扣合固定连接，这样使得该装置方便进行检修器械拿取，置物台4上设有夹头28，且夹头28外壁设有导轨31，夹头28内壁穿插有丝杆30，且丝杆30一端连接第二伺服电机29，夹头28通过丝杆30与置物台4呈滑动移动，其置物台4下端设有步进电机 10，且置物台4通过步进电机10与工作台1呈步进旋转连接，工作台1上端边缘设有背板3，且背板3上开设有抽拉槽本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能减速器检修平台，包括工作台(1)和罩盖(2)，所述工作台(1)上端设有置物台(4)，其工作台(1)下端设有支撑台(5)，且支撑台(5)下端设有底座(6)，其特征在于：所述置物台(4)上设有夹头(28)，且夹头(28)外壁设有导轨(31)，所述夹头(28)内壁穿插有丝杆(30)，且丝杆(30)一端连接第二伺服电机(29)，所述夹头(28)通过丝杆(30)与置物台(4)呈滑动移动，其置物台(4)下端设有步进电机(10)，且置物台(4)通过步进电机(10)与工作台(1)呈步进旋转连接，所述工作台(1)上端边缘设有背板(3)，且背板(3)上开设有抽拉槽(22)，所述抽拉槽(22)内壁设有导珠(21)，且导珠(21)一侧设有气动扳手(9)，所述气动扳手(9)通过导珠(21)与抽拉槽(22)呈滚动抽拉连接，所述背板(3)上设有吸附槽(15)，且吸附槽(15)为磁力结构。2.根据权利要求1所述的一种多功能减速器检修平台，其特征在于：所述工作台(1)上端两侧设有支撑板(25)，且支撑板(25)内壁设有吹风口(14)，所述吹风口(14)于支撑板(25)上呈向下倾斜位置分布，且吹风口(14)呈矩阵结构分布。3.根据权利要求2所述的一种多功能减速器检修平台，其特征在于：所述罩盖(2)内壁上端设有抽吸罩(7)，且抽吸罩(7)上端设有抽吸管(8)，所述抽吸管(8)另一端设有连接管(16)，且连接管(16)为弹簧管结构，所述连接管(16)上设有抽吸泵(17)，且连接管(16)另一端设有连接套(18)，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙圣然，罗喜伟，林超飞，王克峰，
申请(专利权)人：洛阳奕弛传动设备有限公司，
类型：新型
国别省市：