物流系统用支撑装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及物流设备中的一种，具体是一种物流系统用支撑装置，包括主体管，主体管的内部套装有内管，内管可相对于主体管伸缩。内管表面设有多个连接部，主体管的一端外部套装有开关座，开关座上连接有开关，内管穿过开关座进入主体管内，开关座上的开关与内管上的连接部配合，内管远离主体管的一端连接有第一支撑脚，主体管远离内管的一端连接有第二支撑脚，支撑脚用来与车厢内壁结构连接，或者支撑在其他物流装备的表面。本实用新型专利技术结构简单，但功能强大，长度可自由调节，并且调节范围较大；另外，本实用新型专利技术使用方便，小巧灵活，伸缩长度调整好之后，还可以进一步微调，实用性强；并且制造成本低。

Support device for logistics system

【技术实现步骤摘要】
物流系统用支撑装置
本技术涉及物流设备中的一种，具体是一种物流系统用支撑装置。
技术介绍
物流设备包括物流车厢、物流架等，其中，支撑装置为杆状，可用来放在车厢内，两端支撑在车厢内壁上，并与车厢连接，形成挡杆形式，以此来挡住货物，不让货物滑动倒塌。另外，支撑装置还可以配合物流架，安装在物流架上，用来支撑货物。现有技术的支撑装置，多数结构复杂，调整到一定长度后，无法对整体长度进行小范围调整，不方便摆放，另外整体较为笨重，并且使用过程繁琐，制造成本高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种物流系统用支撑装置。为了解决上述技术问题，本技术提供了如下的技术方案：一种物流系统用支撑装置，包括主体管，主体管的内部套装有内管，内管可相对于主体管伸缩。内管表面设有多个连接部，主体管的一端外部套装有开关座，开关座上设置安装有开关，内管穿过开关座进入主体管内，开关座上的开关与内管上的连接部配合，开关与连接部连接时可固定内管与开关座之间相对位置，即固定内管与主体管的相对位置，从而控制整体结构的长度。内管远离主体管的一端连接有第一支撑脚，主体管远离内管的一端连接有第二支撑脚，支撑脚用来与车厢内壁结构连接，或者支撑在其他物流装备的表面。上述结构中，内管可相对与主体管伸缩滑动，从而可调节整体的长度，开关座上的开关可固定整体长度，方便灵活。所述内管与第一支撑脚之间设有第一丝杠，第一丝杠与第一支撑脚固定连接，第一丝杠伸入内管内部并与内管通过螺纹连接，通过内管相对于第一丝杠转动时，可对整体长度进行微调，整体适应性好。所述主体管与第二支撑脚之间设有第二丝杠，第二丝杠与第二支撑脚固定连接，第二丝杠伸入主体管内部并与主体管之间通过螺纹连接。通过主体管相对于第二丝杠转动，同样可以对整体长度进行微调。所述内管表面的连接部为连接孔或连接槽，连接孔或连接槽设置为多个，多个连接孔或连接槽平行设置。所述开关座上部的开关下部固定连接有插销，开关座上开设有通孔，插销穿过通孔进入开关座内腔，插销外部固定连接有弹簧，弹簧一端与通孔内壁连接，插销的底部设置为斜面。开关具体的工作原理为，插销底面倾斜方向与内管向外拉伸方向相反设置，正常使用时，插销由弹簧顶住卡入连接孔或连接槽内，向外拉伸内管时，由于插销底面倾斜，插销通过斜面会在内管连接孔或连接槽中自动前进，内管向内回缩时，插销阻止其回缩，拉动开关，开关带动插销克服弹簧压缩力上移，插销由连接孔或连接槽内抽出，方可实现内管回缩。所述主体管外部套装有防滑把套，防滑把套选用防滑材料，例如橡胶。所述第一支撑脚、第二支撑脚的外表面均设置有防滑锯齿，增加摩擦力，从而增加连接稳定性。本技术所达到的有益效果是：本技术结构简单，但功能强大，长度可自由调节，并且调节范围较大；另外，本技术使用方便，小巧灵活，伸缩长度调整好之后，还可以进一步微调，实用性强；并且制造成本低。附图说明附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：图1是本技术结构示意图；图2是图1的俯视图；图3是图1中A处的局部放大图。图中：1、第一支撑脚；2、第一丝杠；3、内管；4、开关；5、开关座；6、主体管；7、防滑把套；8、第二丝杠；9、第二支撑脚；10、防滑锯齿；11、连接槽；12、插销；13、弹簧。具体实施方式以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术，并不用于限定本技术。实施例：如图1、图2所示，一种物流系统用支撑装置，包括主体管6，主体管6的内部中空，套装有内管3，内管3可相对于主体管6伸缩。内管3表面设有多个连接部，主体管6的一端外部套装有开关座5，开关座5与主体管6固定连接，开关座5上设置有开关4，内管3穿过开关座5进入主体管6内，开关座5上的开关4与内管3上的连接部配合。内管3远离主体管6的一端连接有第一支撑脚1，主体管6远离内管3的一端连接有第二支撑脚9，支撑脚为板状。所述内管3表面的连接部为连接槽11，连接槽11设置为多个，多个连接槽11等间距平行设置。所述开关座5上部的开关4下部固定连接有插销12，开关座5上开设有通孔，插销12穿过通孔进入开关座5内腔，插销12外部固定连接有弹簧13，弹簧13一端与通孔内壁连接，插销12的底部设置为斜面，插销12底面倾斜方向与内管3向外拉伸方向相反设置。所述内管3与第一支撑脚1之间设有第一丝杠2，第一丝杠2与第一支撑脚1固定连接，具体的，第一支撑脚1连接有两个垂直设置的连接板，第一丝杠2插入两个连接板之间，连接螺栓垂直穿过连接板及第一丝杠2将二者连接。第一丝杠2伸入内管3内部并与内管3通过螺纹连接，第一丝杠2与内管3通过螺纹配合，二者相对转动时会产生直线位移。所述主体管6与第二支撑脚9之间设有第二丝杠8，第二丝杠8与第二支撑脚9固定连接，具体的，第二支撑脚9连接有两个垂直设置的连接板，第二丝杠8插入两个连接板之间，连接螺栓垂直穿过连接板及第二丝杠8将二者连接。第二丝杠8伸入主体管6内部并与主体管6之间通过螺纹连接，第二丝杠8与主体管6通过螺纹配合，二者相对转动时会产生直线位移。所述主体管6外部套装有防滑把套7，防滑把套7选用橡胶材质。所述第一支撑脚1、第二支撑脚9的外表面均设置有防滑锯齿10，增加摩擦力，从而增加连接稳定性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种物流系统用支撑装置，其特征在于，包括主体管(6)，主体管(6)的内部套装有内管(3)，内管(3)表面设有多个连接部，主体管(6)的一端外部套装有开关座(5)，开关座(5)上设置有开关(4)，内管(3)穿过开关座(5)进入主体管(6)内，开关座(5)上的开关(4)与内管(3)上的连接部配合，内管(3)远离主体管(6)的一端连接有第一支撑脚(1)，主体管(6)远离内管(3)的一端连接有第二支撑脚(9)。/n

【技术特征摘要】
1.一种物流系统用支撑装置，其特征在于，包括主体管(6)，主体管(6)的内部套装有内管(3)，内管(3)表面设有多个连接部，主体管(6)的一端外部套装有开关座(5)，开关座(5)上设置有开关(4)，内管(3)穿过开关座(5)进入主体管(6)内，开关座(5)上的开关(4)与内管(3)上的连接部配合，内管(3)远离主体管(6)的一端连接有第一支撑脚(1)，主体管(6)远离内管(3)的一端连接有第二支撑脚(9)。


2.根据权利要求1所述的物流系统用支撑装置，其特征在于，所述内管(3)与第一支撑脚(1)之间设有第一丝杠(2)，第一丝杠(2)与第一支撑脚(1)固定连接，第一丝杠(2)伸入内管(3)内部并与内管(3)通过螺纹连接。


3.根据权利要求1或2所述的物流系统用支撑装置，其特征在于，所述主体管(6)与第二支撑脚(9)之间设有第二丝杠(8)，第二丝杠(8)与第二支...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙培龙，
申请(专利权)人：孙培龙，
类型：新型
国别省市：山东;37