一种汽车遮光板制造技术

本发明专利技术提供一种汽车遮光板，其结构包括连接套、遮光板、侧接套、旋接杆、镜片、斜角辅扩装置，连接套与旋接杆固定连接在一起，镜片通过镶嵌的方式安装在遮光板上，旋接杆通过嵌入的方式安装在遮光板侧面，侧接套与旋接杆固定连接在一起，本发明专利技术能够通过斜角遮挡机构的展开，并将其弯曲，将定距带与扣接机构配合连接，进而完成斜角辅扩装置的展开，能够通过展开后的斜向阴影，在不遮挡视线的情况下，将汽车遮光板的遮光区域从脸部朝向下方延展，并遮挡住手臂部位，能够确保充足视线的同时提高防晒的能力。

A kind of automobile light shield

【技术实现步骤摘要】
一种汽车遮光板
本专利技术属于汽车配件领域，更具体地说，特别涉及一种汽车遮光板。
技术介绍
汽车遮光板在行驶过程中，当光照充足时，能够将其掰下用来阻挡脸部阳光，进而避免阳光刺激眼睛，进而影响对前方路况的判断，属于汽车配件中较为重要的一种，在乘车出行时，一般重视护肤的都会在逆光区行驶时间汽车遮光板放下。基于上述描述本专利技术人发现，现有的一种汽车遮光板主要存在以下不足，比如：由于汽车遮光板的遮光区域主要在靠近眼睛的区域，而由于前窗的倾斜度，除去遮光板所遮挡的一部分，仍然会有一部分能够照射到，下脸区与手臂等，有限的遮挡范围，容易令下脸区与手臂晒黑，进而形成明显的辐射差异。
技术实现思路
为了解决上述技术问题，本专利技术提供一种汽车遮光板，以解决现有由于汽车遮光板的遮光区域主要在靠近眼睛的区域，而由于前窗的倾斜度，除去遮光板所遮挡的一部分，仍然会有一部分能够照射到，下脸区与手臂等，有限的遮挡范围，容易令下脸区与手臂晒黑，进而形成明显的辐射差异的问题。针对现有技术的不足，本专利技术一种汽车遮光板的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：一种汽车遮光板，其结构包括连接套、遮光板、侧接套、旋接杆、镜片、斜角辅扩装置，所述连接套与旋接杆固定连接在一起，所述镜片通过镶嵌的方式安装在遮光板上，所述旋接杆通过嵌入的方式安装在遮光板侧面，所述侧接套与旋接杆固定连接在一起，所述斜角辅扩装置通过嵌入的方式安装在遮光板底端内部。所述斜角辅扩装置包括拉条、定距带、扣接机构、斜角遮挡机构，所述拉条与斜角遮挡机构固定连接在一起，所述定距带通过嵌入的方式安装在扣接机构内部，所述斜角遮挡机构通过嵌入的方式安装在遮光板内部。作为优选，所述扣接机构包括扣接滑片、固定导盘、滑套、定距嵌头，所述扣接滑片与滑套固定连接在一起，所述固定导盘通过嵌入的方式安装在滑套内部，所述定距嵌头插嵌在固定导盘内部左右两侧，所述扣接滑片能够上下滑动，在上滑时，能够将定距嵌头相匹配的孔槽漏出，进而令其能够嵌入，而后下滑复位时能够将其封住。作为优选，所述斜角遮挡机构包括弹力侧带、展覆机构、内置交错杆、侧旋片、中接盘，所述弹力侧带内侧面固定安装有侧旋片，所述侧旋片通过内置交错杆与中接盘相连接，所述展覆机构固定安装在内置交错杆上，所述斜角遮挡机构依靠内置交错杆撑开，在内置交错杆之间形成的空间能够通过展开的展覆机构进行绝大部分遮挡，起到遮挡的效果。作为优选，所述弹力侧带包括卡带、卡条、弹力套、内分弹条、柔性拉片，所述卡带设于弹力套内部，所述卡条与内分弹条固定连接在一起，所述内分弹条通过柔性拉片与弹力套固定连接在一起，所述卡带中的卡槽为固定长度，卡条在拉长后通过斜角遮挡机构受力弯曲。作为优选，所述展覆机构包括顶凸条、翘片、套叠遮片、内接条、顶凹条，所述顶凸条与套叠遮片固定连接在一起，所述翘片设于套叠遮片内部，所述内接条与套叠遮片为一体化结构，所述顶凹条与顶凸条相匹配且对立安装。作为优选，所述翘片包括滑块、内距约束条、连接块、弹片，所述滑块固定安装在弹片左侧，所述内距约束条与弹片固定连接在一起，所述连接块固定安装在弹片右侧。与现有技术相比，本专利技术具有如下有益效果：本专利技术能够通过斜角遮挡机构的展开，并将其弯曲，将定距带与扣接机构配合连接，进而完成斜角辅扩装置的展开，能够通过展开后的斜向阴影，在不遮挡视线的情况下，将汽车遮光板的遮光区域从脸部朝向下方延展，并遮挡住手臂部位，能够确保充足视线的同时提高防晒的能力。附图说明图1为本专利技术一种汽车遮光板的正视结构示意图。图2为本专利技术一种汽车遮光板的背部结构示意图。图3为斜角辅扩装置侧视展开结构示意图。图4为扣接机构使用状态侧视图结构示意图。图5为斜角遮挡机构内部详细结构示意图。图6为弹力侧带内部局部详细结构示意图。图7为弹力侧带内部局部侧视详细结构示意图。图8为内接条侧视内部结构示意图。图9为展覆机构内部详细结构示意图。图10为翘片展开状态内部详细结构示意图。图中：连接套-1、遮光板-2、侧接套-3、旋接杆-4、镜片-5、斜角辅扩装置-6、拉条-21、定距带-22、扣接机构-23、斜角遮挡机构-24、扣接滑片-231、固定导盘-232、滑套-233、定距嵌头-234、弹力侧带-241、展覆机构-242、内置交错杆-243、侧旋片-244、中接盘-245、卡带-2411、卡条-2412、弹力套-2413、内分弹条-2414、柔性拉片-2415、顶凸条-a1、翘片-a2、套叠遮片-a3、内接条-a4、顶凹条-a5、滑块-a21、内距约束条-a22、连接块-a23、弹片-a24。具体实施方式下面结合附图和实施例对本专利技术的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本专利技术，但不能用来限制本专利技术的范围。在本专利技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例如附图1至附图10所示：本专利技术提供一种汽车遮光板，其结构包括连接套1、遮光板2、侧接套3、旋接杆4、镜片5、斜角辅扩装置6，所述连接套1与旋接杆4固定连接在一起，所述镜片5通过镶嵌的方式安装在遮光板2上，所述旋接杆4通过嵌入的方式安装在遮光板2侧面，所述侧接套3与旋接杆4固定连接在一起，所述斜角辅扩装置6通过嵌入的方式安装在遮光板2底端内部。所述斜角辅扩装置6包括拉条21、定距带22、扣接机构23、斜角遮挡机构24，所述拉条21与斜角遮挡机构24固定连接在一起，所述定距带22通过嵌入的方式安装在扣接机构23内部，所述斜角遮挡机构24通过嵌入的方式安装在遮光板2内部。其中，所述扣接机构23包括扣接滑片231、固定导盘232、滑套233、定距嵌头234，所述扣接滑片231与滑套233固定连接在一起，所述固定导盘232通过嵌入的方式安装在滑套233内部，所述定距嵌头234插嵌在固定导盘232内部左右两侧，所述扣接滑片231能够上下滑动，在上滑时，能够将定距嵌头234相匹配的孔槽漏出，进而令其能够嵌入，而后下滑复位时能够将其封住。其中，所述斜角遮挡机构24包括弹力侧带241、展覆机构242、内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车遮光板，其结构包括连接套(1)、遮光板(2)、侧接套(3)、旋接杆(4)、镜片(5)、斜角辅扩装置(6)，其特征在于：/n所述连接套(1)与旋接杆(4)固定连接在一起，所述镜片(5)通过镶嵌的方式安装在遮光板(2)上，所述旋接杆(4)通过嵌入的方式安装在遮光板(2)侧面，所述侧接套(3)与旋接杆(4)固定连接在一起，所述斜角辅扩装置(6)通过嵌入的方式安装在遮光板(2)底端内部；/n所述斜角辅扩装置(6)包括拉条(21)、定距带(22)、扣接机构(23)、斜角遮挡机构(24)，所述拉条(21)与斜角遮挡机构(24)固定连接在一起，所述定距带(22)通过嵌入的方式安装在扣接机构(23)内部，所述斜角遮挡机构(24)通过嵌入的方式安装在遮光板(2)内部。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车遮光板，其结构包括连接套(1)、遮光板(2)、侧接套(3)、旋接杆(4)、镜片(5)、斜角辅扩装置(6)，其特征在于：
所述连接套(1)与旋接杆(4)固定连接在一起，所述镜片(5)通过镶嵌的方式安装在遮光板(2)上，所述旋接杆(4)通过嵌入的方式安装在遮光板(2)侧面，所述侧接套(3)与旋接杆(4)固定连接在一起，所述斜角辅扩装置(6)通过嵌入的方式安装在遮光板(2)底端内部；
所述斜角辅扩装置(6)包括拉条(21)、定距带(22)、扣接机构(23)、斜角遮挡机构(24)，所述拉条(21)与斜角遮挡机构(24)固定连接在一起，所述定距带(22)通过嵌入的方式安装在扣接机构(23)内部，所述斜角遮挡机构(24)通过嵌入的方式安装在遮光板(2)内部。


2.如根据权利要求1所述的一种汽车遮光板，其特征在于：所述扣接机构(23)包括扣接滑片(231)、固定导盘(232)、滑套(233)、定距嵌头(234)，所述扣接滑片(231)与滑套(233)固定连接在一起，所述固定导盘(232)通过嵌入的方式安装在滑套(233)内部，所述定距嵌头(234)插嵌在固定导盘(232)内部左右两侧。


3.如根据权利要求1所述的一种汽车遮光板，其特征在于：所述斜角遮挡机构(24)包括弹力侧带(241)、展覆机构(242)、内置交错杆(243)、侧旋片(244)、中接盘(245)，所述弹力侧带(241)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑知晗，
申请(专利权)人：郑知晗，
类型：发明
国别省市：重庆;50