【技术实现步骤摘要】
一种动力电池模组结构
本技术属于动力电池
，具体涉及一种动力电池模组结构。
技术介绍
目前新能源动力电池包的成组方式主要分为两种：第一种，将锂电池成组成“成品”模组，再将这些“成品”模组成组，形成动力电池PACK，这种成组方式的优点是可拆卸后期维护成本低但能量转化率低且成组效率低，生产成本高；第二种，将电芯根据高压走线方式直接以结构胶与箱体粘结，这种成组方式优点是能量转化率高，但整包后期维护成本高，任何单电芯出现问题，由于结构胶的特性基本电池包需整体报废。由此可见，如何提高模组结构的成组效率以及如何实现模组后期维护的可拆卸，节省后期维护成本，是需要解决的技术问题。
技术实现思路
本技术旨在解决现有技术中存在的技术问题。为此，本技术提供一种动力电池模组结构，目的是便于模组成组，以提高成组效率。为了实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种动力电池模组结构，包括底板，所述底板上设有半成品模组，所述半成品模组包括电芯组、端板、限位安装结构和将电芯组及端板围合成一个整体结构的紧固结构，所...
【技术保护点】
1.一种动力电池模组结构，包括底板，其特征在于，所述底板上设有半成品模组，所述半成品模组包括电芯组、端板、限位安装结构和将电芯组及端板围合成一个整体结构的紧固结构，所述限位安装结构设于电芯组上部，且限位安装结构的两端分别与电芯组两端的端板连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种动力电池模组结构，包括底板，其特征在于，所述底板上设有半成品模组，所述半成品模组包括电芯组、端板、限位安装结构和将电芯组及端板围合成一个整体结构的紧固结构，所述限位安装结构设于电芯组上部，且限位安装结构的两端分别与电芯组两端的端板连接。
2.根据权利要求1所述动力电池模组结构，其特征在于，所述限位安装结构为限位梁，所述限位梁的两端均设有紧固安装孔及卡角，所述端板设有紧固件过孔和卡槽，所述卡角可与卡槽卡接，通过紧固件依次穿过紧固安装孔、紧固件过孔及底板的定位孔进行连接。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：张兆宏，伍小宏，刘洁，高顺，钱浩，
申请(专利权)人：芜湖天量电池系统有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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