一种电机环境温度试验安装支架制造技术

本实用新型专利技术提供一种应用于混合动力汽车电机试验设备技术领域的电机环境温度试验安装支架，所述的电机环境温度试验安装支架的每根下部方钢(1)上表面设置下部T型槽(3)，每根上部方钢(2)下表面通过螺栓安装两个上部T型块，每根上部方钢(2)的一个上部T型块卡装在一根下部方钢(1)的下部T型槽(3)一端位置，每根上部方钢(2)的另一个上部T型块卡装在一根下部方钢(1)的下部T型槽(3)另一端位置，每根上部方钢(2)的上表面分别设置上部T型槽(5)，底板(6)上的台板(8)上设置电机轴输出孔(9)，本实用新型专利技术的电机环境温度试验安装支架，使得各部件能够方便快捷进行调节，满足不同汽车电机试验要求，提高通用性。

A mounting bracket for motor ambient temperature test

【技术实现步骤摘要】
一种电机环境温度试验安装支架
本技术属于混合动力汽车电机试验设备
，更具体地说，是涉及一种电机环境温度试验安装支架。
技术介绍
在混动动力汽车
，混合动力汽车电机在开发阶段需要进行大量的性能试验。而发动机在不同温度环境下的性能,是其中一项重要试验项目。在汽车电机进行环境温度试验时，需要将汽车电机放置在环境温度试验箱内，对试验箱加热或降温，以使得汽车电机处于符合试验要求的温度环境下，汽车电机或只是放置在试验箱体内，汽车电机或还要进行转动。以此检验汽车电机对环境温度的适应情况。而汽车电机放置在试验箱内时，需要将汽车电机固定放置在支架上，现有的支架，一种电机采用一种支架，通用性差，制作成本高。而且不同汽车电机试验，需要频繁拆装不同支架，劳动强度大。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是：针对现有技术不足，提供一种结构简单，满足汽车电机固定在试验箱体内的安装要求，同时使得各部件能够方便快捷进行安装调节，满足不同汽车电机试验要求，提高通用性，降低制作成本和劳动强度的电机环境温度试验安装支架。要解决以上所述的技术问题本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电机环境温度试验安装支架，其特征在于：所述的电机环境温度试验安装支架包括两根下部方钢(1)、两根上部方钢(2)，每根所述的下部方钢(1)上表面设置一道凹进的下部T型槽(3)，每根上部方钢(2)下表面通过螺栓安装两个上部T型块，每根上部方钢(2)的一个上部T型块卡装在一根下部方钢(1)的下部T型槽(3)一端位置，每根上部方钢(2)的另一个上部T型块卡装在一根下部方钢(1)的下部T型槽(3)另一端位置，每根上部方钢(2)的上表面分别设置上部T型槽(5)，底板(6)下表面通过螺栓安装多个底板T型块，每根上部方钢(2)的上部T型槽(5)内卡装多个底板T型块，所述的底板(6)上设置两块垂直于底板...

【技术特征摘要】
1.一种电机环境温度试验安装支架，其特征在于：所述的电机环境温度试验安装支架包括两根下部方钢(1)、两根上部方钢(2)，每根所述的下部方钢(1)上表面设置一道凹进的下部T型槽(3)，每根上部方钢(2)下表面通过螺栓安装两个上部T型块，每根上部方钢(2)的一个上部T型块卡装在一根下部方钢(1)的下部T型槽(3)一端位置，每根上部方钢(2)的另一个上部T型块卡装在一根下部方钢(1)的下部T型槽(3)另一端位置，每根上部方钢(2)的上表面分别设置上部T型槽(5)，底板(6)下表面通过螺栓安装多个底板T型块，每根上部方钢(2)的上部T型槽(5)内卡装多个底板T型块，所述的底板(6)上设置两块垂直于底板(6)布置的台板(8)，两道台板(8)上分别设置电机轴输出孔(9)，两块台板(8)上端位置通过连接板(10)固定连接。


2.根据权利要求1所述的电机环境温度试验安装支架，其特征在于：每根所述的上部方钢(2)下表面安装上部T型块的每根螺栓设置为能够穿过上部方钢(2)的通孔与一个对应的上部T型块上的螺纹孔拧装连接的结构，底板(6)下表面安装底板T型块的每个螺栓设置为能够穿过底板(6)上的通孔与一个对应的底板T型块上的螺纹孔拧装连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：程抱友，蔡雄鳌，李世彦，
申请(专利权)人：吉孚动力技术中国有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32