当前位置: 首页 > 专利查询>赵爱军专利>正文

一种点线式里程测量装置制造方法及图纸

技术编号:23271209 阅读:31 留言:0更新日期:2020-02-08 11:43
本实用新型专利技术公开了一种点线式里程测量装置,包括壳体和卡板,所述壳体的侧面上设置有卡座,所述卡板连接在的卡座内部,设施卡板两端固定有螺栓,其中,所述卡板的下方设置有连接板,所述连接板的一端连接有圆柱杆,所述圆柱杆的底部设置有支脚杆,所述圆柱杆的外侧连接有弹簧,所述弹簧远离连接板的一端设置有手柄,所述壳体垂直于卡座侧面的一表面中央设置有整数刻度盘,所述整数刻度盘的上端设置有小数刻度盘。该点线式里程测量装置设置有卡板,当该装置需要携带时,先使用工具将螺栓从卡板上拆卸下来,然后推动卡板,使卡板和卡座脱离卡合,再将该装置用配套收纳箱装好,从而方便该装置携带并且方便组装。

A kind of point line mileage measuring device

【技术实现步骤摘要】
一种点线式里程测量装置
本技术涉及里程测量
,具体为一种点线式里程测量装置。
技术介绍
在里程测量过程中,我们常用的都是以卷尺、皮尺等工具,但为了避免测量时这些工具因折叠等因素带来的误差,我们对于里程测量装置的要求越来越高,希望能够通过对里程测量装置的创新来提高里程测量装置的使用效率,方便携带测量,使之发挥出最大的价值,随着科技的发展,点线式里程测量装置有了很大程度的发展,它的发展给人们在对两点之间的里程进行测量时带来了很大的便利,其种类和数量也正在与日俱增。目前市场上的点线式里程测量装置虽然种类和数量非常多,但是点线式里程测量装置有这样的缺点:点线式里程测量装置不便于组装携带,点线式里程测量装置不便于停靠放置和点线式里程测量装置不便于准确测量。因此要对现在的点线式里程测量装置进行改进。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种点线式里程测量装置,以解决上述
技术介绍
提出的目前市场上的点线式里程测量装置不便于组装携带,点线式里程测量装置不便于停靠放置和点线式里程测量装置不便于准确测量的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种点线式里程测量装置,包括壳体和卡板,所述壳体的侧面上设置有卡座,所述卡板连接在的卡座内部,设施卡板两端固定有螺栓,其中,所述卡板的下方设置有连接板,所述连接板的一端连接有圆柱杆,所述圆柱杆的底部设置有支脚杆,所述圆柱杆的外侧连接有弹簧,所述弹簧远离连接板的一端设置有手柄,所述手柄靠近圆柱杆的一端设置有连接环;所述壳体垂直于卡座侧面的一表面中央设置有整数刻度盘,所述整数刻度盘的上端设置有小数刻度盘,所述整数刻度盘和小数刻度盘的正上方设置有指针,所述壳体的下端设置有转动轮,所述转动轮的两端连接有转动轴;所述转动轴的中间位置连接有第一齿轮,所述第一齿轮的齿面上连接有第二齿轮,所述第二齿轮同轴上固定有第三齿轮,所述第三齿轮的齿面上连接有第四齿轮,所述第四齿轮同轴上固定有第五齿轮,所述第五齿轮的齿面上连接有连接有第六齿轮,所述第六齿轮同轴上固定有第七齿轮,所述第七齿轮的齿面上连接有第八齿轮。优选的,所述卡座的和卡板之间构成卡合结构。优选的,所述连接板一端的内部直径和圆柱杆的外部直径相等,且连接板和圆柱杆之间构成套接结构。优选的,所述弹簧和圆柱杆之间构成套接结构。优选的,所述第四齿轮的尺寸大于第五齿轮的尺寸,且第四齿轮和整数刻度盘同轴连接。优选的,所述第八齿轮的尺寸大于第七齿轮的尺寸,且第八齿轮和小数刻度盘同轴连接。与现有技术相比,本技术的有益效果是:该点线式里程测量装置:1.设置有卡板,当该装置需要携带时,先使用工具将螺栓从卡板上拆卸下来,然后推动卡板,使卡板和卡座脱离卡合,再将该装置用配套收纳箱装好,从而方便该装置携带并且方便组装;2.设置有支脚杆,当该装置需要停靠放置时,手持手柄将该装置的支脚杆停放在地面上,使支脚杆和转动轮同时触地,由于支脚杆长度较长,从而方便该装置在停靠放置时可以摆放稳定;3.设置有整数刻度盘和小数刻度盘,当该装置需要对指定路段进行两点之间的距离测量时,手持手柄推动该装置向指定位置移动,移动时,转动轮转动带动转动轴上的第一齿轮转动,从而带动第二齿轮跟随转动,由于第三齿轮和第二齿轮同轴,所以第三齿轮的角速度和第二齿轮的角速度相同,第三齿轮带动第四齿轮跟随转动,使整数刻度盘按照相应的齿轮组传动比计数,同理,第八齿轮带动小数刻度盘也按照相应的齿轮组传动比计数,从而方便了该装置测量时准确计数。附图说明图1为本技术点线式里程测量装置主视结构示意图;图2为本技术点线式里程测量装置左视截面结构示意图;图3为本技术点线式里程测量装置右视结构示意图。图中:1、壳体,2、卡座,3、卡板,4、螺栓,5、连接板,6、圆柱杆,7、支脚杆,8、弹簧,9、手柄,10、连接环,11、整数刻度盘,12、小数刻度盘,13、指针,14、转动轮,15、转动轴,16、第一齿轮,17、第二齿轮,18、第三齿轮,19、第四齿轮,20、第五齿轮,21、第六齿轮,22、第七齿轮,23、第八齿轮。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-3,本技术提供一种技术方案:一种点线式里程测量装置,包括壳体1、卡座2、卡板3、螺栓4、连接板5、圆柱杆6、支脚杆7、弹簧8、手柄9、连接环10、整数刻度盘11、小数刻度盘12、指针13、转动轮14、转动轴15、第一齿轮16、第二齿轮17、第三齿轮18、第四齿轮19、第五齿轮20、第六齿轮21、第七齿轮22和第八齿轮23,所述壳体1的侧面上设置有卡座2,所述卡座2的和卡板3之间构成卡合结构,利用卡座2和卡板3之间的卡合结构可以方便将卡板3和卡座2连接,从而方便将该装置进行组装,所述卡板3连接在的卡座2内部,设施卡板3两端固定有螺栓4,其中,所述卡板3的下方设置有连接板5,所述连接板5一端的内部直径和圆柱杆6的外部直径相等,且连接板5和圆柱杆6之间构成套接结构,设置连接板5一端的内部直径和圆柱杆6的外部直径相等,可以保证圆柱杆6受力时不会随意晃动,所述连接板5的一端连接有圆柱杆6,所述圆柱杆6的底部设置有支脚杆7,所述圆柱杆6的外侧连接有弹簧8,所述弹簧8和圆柱杆6之间构成套接结构,利用弹簧8和圆柱杆6之间的套接结构可以方便该装置在停靠放置时可以减震,避免受到振动而翻倒,所述弹簧8远离连接板5的一端设置有手柄9,所述手柄9靠近圆柱杆6的一端设置有连接环10;所述壳体1垂直于卡座2侧面的一表面中央设置有整数刻度盘11,所述整数刻度盘11的上端设置有小数刻度盘12,所述整数刻度盘11和小数刻度盘12的正上方设置有指针13,所述壳体1的下端设置有转动轮14,所述转动轮14的两端连接有转动轴15;所述转动轴15的中间位置连接有第一齿轮16,所述第一齿轮16的齿面上连接有第二齿轮17,所述第二齿轮17同轴上固定有第三齿轮18,所述第三齿轮18的齿面上连接有第四齿轮19,所述第四齿轮19的尺寸大于第五齿轮20的尺寸,且第四齿轮19和整数刻度盘11同轴连接,设置第四齿轮19和整数刻度盘11同轴连接,可以方便第四齿轮19按齿轮组传动比带动整数刻度盘11旋转,所述第四齿轮19同轴上固定有第五齿轮20,所述第五齿轮20的齿面上连接有连接有第六齿轮21,所述第六齿轮21同轴上固定有第七齿轮22,所述第七齿轮22的齿面上连接有第八齿轮23,所述第八齿轮23的尺寸大于第七齿轮22的尺寸,且第八齿轮23和小数刻度盘12同轴连接,设置第八齿轮23和小数刻度盘12同轴连接,可以方便第八齿轮23按照相应的齿轮组传动比带动小数刻度盘1本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种点线式里程测量装置,包括壳体(1)和卡板(3),其特征在于:所述壳体(1)的侧面上设置有卡座(2),所述卡板(3)连接在的卡座(2)内部,设施卡板(3)两端固定有螺栓(4),其中,/n所述卡板(3)的下方设置有连接板(5),所述连接板(5)的一端连接有圆柱杆(6),所述圆柱杆(6)的底部设置有支脚杆(7),所述圆柱杆(6)的外侧连接有弹簧(8),所述弹簧(8)远离连接板(5)的一端设置有手柄(9),所述手柄(9)靠近圆柱杆(6)的一端设置有连接环(10);/n所述壳体(1)垂直于卡座(2)侧面的一表面中央设置有整数刻度盘(11),所述整数刻度盘(11)的上端设置有小数刻度盘(12),所述整数刻度盘(11)和小数刻度盘(12)的正上方设置有指针(13),所述壳体(1)的下端设置有转动轮(14),所述转动轮(14)的两端连接有转动轴(15);/n所述转动轴(15)的中间位置连接有第一齿轮(16),所述第一齿轮(16)的齿面上连接有第二齿轮(17),所述第二齿轮(17)同轴上固定有第三齿轮(18),所述第三齿轮(18)的齿面上连接有第四齿轮(19),所述第四齿轮(19)同轴上固定有第五齿轮(20),所述第五齿轮(20)的齿面上连接有连接有第六齿轮(21),所述第六齿轮(21)同轴上固定有第七齿轮(22),所述第七齿轮(22)的齿面上连接有第八齿轮(23)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种点线式里程测量装置,包括壳体(1)和卡板(3),其特征在于:所述壳体(1)的侧面上设置有卡座(2),所述卡板(3)连接在的卡座(2)内部,设施卡板(3)两端固定有螺栓(4),其中,
所述卡板(3)的下方设置有连接板(5),所述连接板(5)的一端连接有圆柱杆(6),所述圆柱杆(6)的底部设置有支脚杆(7),所述圆柱杆(6)的外侧连接有弹簧(8),所述弹簧(8)远离连接板(5)的一端设置有手柄(9),所述手柄(9)靠近圆柱杆(6)的一端设置有连接环(10);
所述壳体(1)垂直于卡座(2)侧面的一表面中央设置有整数刻度盘(11),所述整数刻度盘(11)的上端设置有小数刻度盘(12),所述整数刻度盘(11)和小数刻度盘(12)的正上方设置有指针(13),所述壳体(1)的下端设置有转动轮(14),所述转动轮(14)的两端连接有转动轴(15);
所述转动轴(15)的中间位置连接有第一齿轮(16),所述第一齿轮(16)的齿面上连接有第二齿轮(17),所述第二齿轮(17)同轴上固定有第三齿轮(18),所述第三齿轮(18)的齿面上连接有第四齿轮(19),所述第四齿轮(19)同轴上...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵爱军
申请(专利权)人:赵爱军
类型:新型
国别省市:山西;14

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1