驱动盖位置度量具制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零件生产领域，公开了一种驱动盖位置度量具。该量具包括底座、支架和量柱，支架位于底座上方并且与底座相连接，底座设置有与驱动盖安装止口相适配的第一测量孔，支架杆设置有与量柱相适配的第一竖向通孔，量柱穿插于第一竖向通孔内，量柱的下部与驱动盖的轴承孔相匹配，第一测量孔与量柱同轴设置。该量具以与驱动盖安装止口相适配的第一测量孔为基准，通过量柱可以实现轴承孔位置度的检测，而且进一步可以通过定位杆检测驱动盖的拨叉槽位置度，通过插销检测驱动盖安装孔的位置度，实现多项同时检验。量具是由多个部件组合而成，降低量具加工难度，方便校对，磨损后只用更换单件，延长量具的使用寿命，提高量具精度。

Driving cover position measuring tool

【技术实现步骤摘要】
驱动盖位置度量具
本技术涉及汽车零件生产领域，尤其是一种驱动盖位置度量具。
技术介绍
驱动盖位置度的传统测量方法只能通过人工三坐标计量和分析，效率低下，不便捷。近年来，随着生产任务的加大，顾客的要求不断加严，传统的三坐标计量无论在操作时间上还是准确度上都有很大的局限性。因此，对于机加生产来说，具备一套符合要求的位置量具是非常有必要的。为了更好地提高生产效率、降低操作人员劳动强度、提高测量精度和产品质量，设计出能快速、精准定位的位置量具势在必行。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种驱动盖位置度量具，快速准确地实现驱动盖的检测。本技术公开的驱动盖位置度量具，包括底座、支架和量柱，所述支架位于底座上方并且与底座相连接，所述底座设置有与驱动盖安装止口相适配的第一测量孔，所述支架杆设置有与量柱相适配的第一竖向通孔，所述量柱穿插于第一竖向通孔内，所述量柱的下部与驱动盖的轴承孔相匹配，所述第一测量孔与量柱同轴设置。优选地，所述支架上设置有第二竖向通孔，所述第二竖向通孔内穿插有定位杆，所述定位杆与驱动盖的拨叉槽相匹配。优选地，所述的驱动盖位置度量设置有用于检测驱动盖的安装孔的插销，所述底座上设置有与驱动盖的安装孔相适配的第二测量孔，所述插销的底部与第二测量孔相匹配。优选地，所述量柱和定位杆的顶部均设置有限位头，所述量柱和定位杆的上部均穿套有复位弹簧，所述复位弹簧位于限位头与支架上顶面之间。本技术的有益效果是：该驱动盖位置度量具以与驱动盖安装止口相适配的第一测量孔为基准，通过量柱可以实现轴承孔位置度的检测，而且进一步可以通过定位杆检测驱动盖的拨叉槽位置度，通过插销检测驱动盖安装孔的位置度，实现多项同时检验。量具是由多个部件组合而成，降低量具加工难度，方便校对，磨损后只用更换单件，延长量具的使用寿命，提高量具精度。附图说明图1是驱动盖位置度量具的示意图；图2是驱动盖位置度量具的检测状态图；附图标记：底座1，支架2，量柱3，插销4，定位杆5，限位头6，复位弹簧7，第一测量孔8，第二测量孔9，驱动盖10，轴承孔11，拨叉槽12，安装孔13。具体实施方式下面结合附图对本技术进一步说明。如图1所示，本技术的驱动盖10位置度量具，包括底座1、支架2和量柱3，所述支架2位于底座1上方并且与底座1相连接，所述底座1设置有与驱动盖10安装止口相适配的第一测量孔8，所述支架2杆设置有与量柱3相适配的第一竖向通孔，所述量柱3穿插于第一竖向通孔内，所述量柱3的下部与驱动盖10的轴承孔11相匹配，所述第一测量孔8与量柱3同轴设置。如图2所示，该量具用于驱动盖10位置度的检测时，首先以安装止口为基准，把被检驱动盖10的安装止口放入底座1的第一测量孔8，然后将量柱3沿第一竖向通孔下压，使其下部到达驱动盖10的轴承孔11，若量柱3能轻松自由插入轴承孔11，则轴承孔11位置度合格；反之不合格。在本技术的另一个实施例中，驱动盖10位置度量具还可以实现拨叉槽12位置度的检测该实施例中，所述支架2上设置有第二竖向通孔，所述第二竖向通孔内穿插有定位杆5，所述定位杆5与驱动盖10的拨叉槽12相匹配。在驱动盖10以安装止口为基准安装后，即可沿第二竖向通孔下压定位杆5至拨叉槽12内，若定位柱能轻松自由插入拨叉槽12，则拨叉槽12位置度合格；反之不合格。驱动盖10的安装孔13位置是主机厂安装起动电机的配合尺寸，一旦超差，将无法装车，因此，应进一步对驱动盖10的安装孔13进行检测，所述的驱动盖10位置度量具设置有用于检测驱动盖10的安装孔13的插销4，所述底座1上设置有与驱动盖10的安装孔13相适配的第二测量孔9，所述插销4的底部与第二测量孔9相匹配。在驱动盖10以安装止口为基准安装后，将插销4分别穿过各个安装孔13插入对应的第二测量孔9内，插销4能轻松自由穿过安装孔13插入第二测量孔9，则安装孔13位置度合格；反之不合格。在检测过程中，通常要反复抽插量柱3、定位杆5等，以确定位置度的准确性，为了简化操作，所述量柱3和定位杆5的顶部均设置有限位头6，所述量柱3和定位杆5的上部均穿套有复位弹簧7，所述复位弹簧7位于限位头6与支架2上顶面之间。如此，只需要下压量柱3和定位杆5即可，在复位弹簧7的作用下，量柱3和定位杆5可以自动回弹，从而提高操作的方便性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.驱动盖位置度量具，其特征在于，包括底座(1)、支架(2)和量柱(3)，所述支架(2)位于底座(1)上方并且与底座(1)相连接，所述底座(1)设置有与驱动盖(10)安装止口相适配的第一测量孔(8)，所述支架(2)杆设置有与量柱(3)相适配的第一竖向通孔，所述量柱(3)穿插于第一竖向通孔内，所述量柱(3)的下部与驱动盖(10)的轴承孔(11)相匹配，所述第一测量孔(8)与量柱(3)同轴设置。/n

【技术特征摘要】
1.驱动盖位置度量具，其特征在于，包括底座(1)、支架(2)和量柱(3)，所述支架(2)位于底座(1)上方并且与底座(1)相连接，所述底座(1)设置有与驱动盖(10)安装止口相适配的第一测量孔(8)，所述支架(2)杆设置有与量柱(3)相适配的第一竖向通孔，所述量柱(3)穿插于第一竖向通孔内，所述量柱(3)的下部与驱动盖(10)的轴承孔(11)相匹配，所述第一测量孔(8)与量柱(3)同轴设置。


2.如权利要求1所述的驱动盖位置度量具，其特征在于：所述支架(2)上设置有第二竖向通孔，所述第二竖向通孔内穿插有定位杆(5)，所述定位杆(...

【专利技术属性】
技术研发人员：李妮，李兵，刘洋，
申请(专利权)人：成都华川电装有限责任公司，
类型：新型
国别省市：四川;51