一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构制造技术

本发明专利技术一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，属于齿轮啮合领域，目的是确保正常啮合，防止撞齿。主动齿轮自转安装于安装板；在从动齿轮移向主动齿轮的路径旁侧设置有导正齿块，导正齿块的齿朝向从动齿轮并与从动齿轮相适配；导正齿块顶端铰接，底端绕铰接点转动，并设置有限定底端转动角度的限位结构。从动齿轮提升时，在导正齿块的拨动下，从动齿轮进行自转与导正齿块啮合。通过导正齿块的预先找正，使从动齿轮从导正齿块脱离时，其齿顶所在位置唯一，使得只需要将主动齿轮每次固定在一个合适的指定位置，即可确保此状态下的从动齿轮齿顶正对主动齿轮的齿根，规避掉从动齿轮和主动齿轮齿顶顶到一起的情况发生，确保正常啮合，防止撞齿的功能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于齿轮啮合领域，具体的是一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构。

技术介绍

1、目前高效发电机或者新能源驱动电机的定子发卡制造环节，来料大多为一整卷铜线来料的方式。一整卷铜线重量重达300kg，故而需要对一整卷铜线进行离地旋转，为发卡制造设备进行旋转送线。常规送线设备及工作过程如图1和图2所示，先通过线卷升举部件1将线卷2离地提升至主动齿轮4和从动齿轮5正常啮合，再通过线卷转动部件3带动主动齿轮4转动，主动齿轮4驱动从动齿轮5转动，从动齿轮5通过转轴带动线卷2一起旋转，从而完成送线动作。在线卷升举过程中，从动齿轮靠近主动齿轮时由于旋向有一定随机性，可能出现如图3所示的从动齿轮齿顶对准主动齿轮根，从动齿轮发生自转完成正常啮合；也可能出现如图4所示的从动齿顶对准主动齿轮齿顶的情况，此时从动齿轮不能自转，不能进行啮合，会造成机构的损坏。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，在齿轮靠近时进行预先找正，确保正常啮合，防止撞齿。

2、本专利技术采用的技术方案本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，包括安装板(6)、主动齿轮(4)和从动齿轮(5)，所述主动齿轮(4)自转安装于安装板(6)；其特征在于：在从动齿轮(5)移向主动齿轮(4)的路径旁侧设置有导正齿块(7)，所述导正齿块(7)的齿朝向从动齿轮(5)并与从动齿轮(5)相适配；导正齿块(7)顶端铰接，底端绕铰接点转动，并设置有限定底端转动角度的限位结构。

2.如权利要求1所述的一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，其特征在于：所述导正齿块(7)顶端铰接于安装板(6)。

3.如权利要求2所述的一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，其特征在于：在安装板(6)上固定有销轴一(...

【技术特征摘要】

1.一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，包括安装板(6)、主动齿轮(4)和从动齿轮(5)，所述主动齿轮(4)自转安装于安装板(6)；其特征在于：在从动齿轮(5)移向主动齿轮(4)的路径旁侧设置有导正齿块(7)，所述导正齿块(7)的齿朝向从动齿轮(5)并与从动齿轮(5)相适配；导正齿块(7)顶端铰接，底端绕铰接点转动，并设置有限定底端转动角度的限位结构。

2.如权利要求1所述的一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，其特征在于：所述导正齿块(7)顶端铰接于安装板(6)。

3.如权利要求2所述的一对齿轮靠近进行啮合时用防撞齿机构，其特征在于：在安装板(6)上固定有销轴一(10)；所述导正齿块(7)的顶部设置有与销轴一(10)适配的用于插接销轴一(10)的圆通孔(8)；所述导正齿块(7)转动连接于销轴一(10)。

4.如权利要求2或3所述的一对齿轮靠近进...

【专利技术属性】
技术研发人员：高小兵，季建，毛洪亮，任建国，薛金强，
申请(专利权)人：成都华川电装有限责任公司，
类型：发明
国别省市：