无反向间隙传动系统技术方案

本实用新型专利技术的无反向间隙传动系统，包括电机、与电机转轴连接的联轴器以及与联轴器连接的丝杆，联轴器包括处于两端的毂块以及处于两个毂块之间的波纹管，两块毂块粘接在波纹管的两端，波纹管的两端分别一体设置有第一安装环，两块毂块的其中一侧表面一体设置有第二安装环，第二安装环内壁与第一安装的外壁贴合，两块毂块分别与电机的转轴以及丝杆固定。其用波纹管代替原先连轴器的橡胶，能避免由于橡胶老化，产生联轴器传动不准确的情况。

No backlash drive system

【技术实现步骤摘要】
无反向间隙传动系统
本技术涉及机械传动领域，具体涉及无反向间隙传动系统。
技术介绍
传统的联轴器包括两个连接部和处于两个连接部之间的橡胶，橡胶的硬度一般较硬以保证两个连接部的柔性传动，通过橡胶减少两个连接部连接的单元的振动。但由于橡胶的老化原因，传统的联轴器长时间的使用便会出现反向间隙，橡胶与两个连接部之间由于老化产生空隙，即橡胶的正反传动不准确。
技术实现思路
为了克服现有技术中的不足，本技术提出无反向间隙传动系统，其能避免由于橡胶老化，产生联轴器传动不准确的情况。为了实现上述目的，本技术的无反向间隙传动系统，包括电机、与电机转轴连接的联轴器以及与联轴器连接的丝杆，联轴器包括处于两端的毂块以及处于两个毂块之间的波纹管，两块毂块粘接在波纹管的两端，波纹管的两端分别一体设置有第一安装环，两块毂块的其中一侧表面一体设置有第二安装环，第二安装环内壁与第一安装的外壁贴合，两块毂块分别与电机的转轴以及丝杆固定。进一步的，第一安装环和第二安装环上分别开设有若干组第一螺纹孔和第二螺纹孔，各组第一螺纹孔和第二螺纹孔中均螺纹连接有加固螺栓。进一步的，第一螺纹孔和第二螺纹孔沿圆周等距设置有三组。进一步的，两块毂块的形状为“C”形，毂块上开设有横向型槽，毂块上开设有纵向型槽，两个毂块上均插有夹紧螺栓，夹紧螺栓穿过横向型槽。进一步的，两个毂块上开设有键槽。进一步的，键槽与横向型槽对称设置。有益效果：1、设置波纹管，代替了原先的橡胶，避免了原先橡胶老化出现的传动不准确问题，波纹管能柔性传动，减少了连接单元的振动；2、设置第一安装环和第二安装环，增大了波纹管与两端毂块的连接面积，保证了联轴器的连接牢固性。附图说明下面结合附图对本技术作进一步描写和阐述。图1是本实施例整体的爆炸图；附图标记：1、电机；2、联轴器；21、毂块；22、波纹管；3、丝杆；4、第一安装环；5、第二安装环；6、第一螺纹孔；7、第二螺纹孔；8、加固螺栓；9、横向型槽；10、纵向型槽；11、键槽；12、夹紧螺栓。具体实施方式下面将结合附图、通过对本技术的优选实施方式的描述，更加清楚、完整地阐述本技术的技术方案。实施例：如图1所示，无反向间隙传动系统，包括电机1、联轴器2和丝杆3。电机1的转轴、联轴器2和丝杆3依次连接，联轴器2包括波纹管22和处于波纹管22两端的“C”形毂块21，波纹管22与两块毂块21通过胶水粘接固定，电机1的型号可以采用130AEA10015-SH3。波纹管22的两端分别一体设置有第一安装环4，波纹管22两端的毂块21分别一体设置有第二安装环5，第二安装环5的内壁与第一安装环4的外壁贴合，第一安装环4和第二安装环5增大了波纹管22与毂块21的连接面积，便于增加胶水将毂块21与波纹管22的连接牢固性。上侧第二安装环5的下表面与波纹管22的上表面通过胶水固定，第二安装环5的内表面与第一安装环4的外表面通过胶水固定。第一安装环4和第二安装环5上分别开设有有第一螺纹孔6和第二螺纹孔7，第一螺纹孔6和第二螺纹孔7的轴线对齐，并且在第一螺纹孔6和第二螺纹孔7中螺纹连接有加固螺栓8以进一步限制第一安装环4和第二安装环5发生相对移动。加固螺栓8沿波纹管22的轴线等距设置有三组，三组加固螺栓8可以起到三角支撑的作用，在加固螺栓8最少的情况下对第一安装环4和第二安装环5起到最大的辅助固定效果。“C”形的毂块21包括沿纵向设置的纵向型槽10以及沿横向设置的横向型槽9，横向型槽9的水平槽深度为毂块21表面的半径，横向型槽9和纵向型槽10相互连通。横向型槽9和纵向型槽10使毂块21的一部分平向变形和纵向变形，从而毂块21的内圈可以在变形时夹紧电机1的转轴或者丝杆3。毂块21上插有夹紧螺栓12，夹紧螺栓12穿过横向型槽9，并且夹紧螺栓12上螺纹连接有螺母，通过螺母在夹紧螺栓12上螺接，毂块21在夹紧螺栓12和螺母的作用下压缩变形。在两个毂块21上均沿纵向设置有键槽11，键槽11与纵向型槽10对称设置，键槽11可以与电机1以及丝杆3上的键槽11对齐，在两个键槽11中放置键块以进一步保证电机1转轴与毂块21的同步转动，或者进一步保证毂块21与丝杆3的同步转动。上述具体实施方式仅仅对本技术的优选实施方式进行描述，而并非对本技术的保护范围进行限定。在不脱离本技术设计构思和精神范畴的前提下，本领域的普通技术人员根据本技术所提供的文字描述、附图对本技术的技术方案所作出的各种变形、替代和改进，均应属于本技术的保护范畴。本技术的保护范围由权利要求确定。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.无反向间隙传动系统，其特征在于，包括电机(1)、与电机(1)转轴连接的联轴器(2)以及与联轴器(2)连接的丝杆(3)，所述联轴器(2)包括处于两端的毂块(21)以及处于两个毂块(21)之间的波纹管(22)，两块所述毂块(21)粘接在波纹管(22)的两端，所述波纹管(22)的两端分别一体设置有第一安装环(4)，两块所述毂块(21)的其中一侧表面一体设置有第二安装环(5)，所述第二安装环(5)内壁与第一安装的外壁贴合，两块所述毂块(21)分别与电机(1)的转轴以及丝杆(3)固定。/n

【技术特征摘要】
1.无反向间隙传动系统，其特征在于，包括电机(1)、与电机(1)转轴连接的联轴器(2)以及与联轴器(2)连接的丝杆(3)，所述联轴器(2)包括处于两端的毂块(21)以及处于两个毂块(21)之间的波纹管(22)，两块所述毂块(21)粘接在波纹管(22)的两端，所述波纹管(22)的两端分别一体设置有第一安装环(4)，两块所述毂块(21)的其中一侧表面一体设置有第二安装环(5)，所述第二安装环(5)内壁与第一安装的外壁贴合，两块所述毂块(21)分别与电机(1)的转轴以及丝杆(3)固定。


2.根据权利要求1所述的无反向间隙传动系统，其特征在于，所述第一安装环(4)和第二安装环(5)上分别开设有若干组第一螺纹孔(6)和第二螺纹孔(7)，各组所述第一螺纹孔(6)和第二螺纹孔(7)...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔耀中，
申请(专利权)人：南京纳威精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32