一种磨砂型环形轴承制造技术

技术编号:23268617 阅读:16 留言:0更新日期:2020-02-08 10:44
本实用新型专利技术涉及汽车技术领域,具体为一种磨砂型环形轴承,包括两个对称设有的固定环,所述固定环之间设有连接套,所述固定环与所述连接套为一体成型结构,所述固定环的一侧设有密封件,所述密封件上开设有通孔,所述密封件的圆周外壁靠近边缘处设有多个铆钉;该磨砂型环形轴承通过固定环、连接套以及密封件,改变了传统的轴承直接裸露在外的方式,能够有效防止汽油等对轴承内部的影响,同时设有的螺旋状的叶片,使得轴承的内环在高速转动时,可以使得连接套内的空气扰动,进而加速散热,有利于对轴承形成保护,提高了轴承的使用寿命,解决了现有的环形轴承存在缺陷的问题。

A kind of grinding ring bearing

【技术实现步骤摘要】
一种磨砂型环形轴承
本技术涉及汽车
,具体为一种磨砂型环形轴承。
技术介绍
缸套是汽车发动机上的重要部件,缸套分为干缸套和湿缸套两大类。背面不接触冷却水的气缸套叫干缸套,背面和冷却水接触的气缸套是湿缸套,缸套内设有环形轴承用于与发动机连接,现有的环形轴承存在以下缺陷:一方面,轴承往往是裸露在外的,发动机靠汽油提供动力工作,空气中不可避免的存在汽油颗粒,汽油会与轴承内的润滑油产生化学反应,进而影响轴承转动,影响发动机工作,另一方面,轴承在高度转动时,轴承内的温度过高,而现有的轴承缺少散热装置,过高的温度会导致轴承内的金属发生微小形变,进而影响轴承的转动,进而影响发动机工作,鉴于此,我们提出一种磨砂型环形轴承。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种磨砂型环形轴承,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的环形轴承存在缺陷的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种磨砂型环形轴承,包括两个对称设有的固定环,所述固定环之间设有连接套,所述固定环与所述连接套为一体成型结构,所述固定环的一侧设有密封件,所述密封件上开设有通孔,所述密封件的圆周外壁靠近边缘处设有多个铆钉,所述密封件通过所述铆钉与所述固定环的一侧面固定连接。所述固定环内嵌设有轴承,所述轴承包括外环以及外环内设有的内环,所述外环的圆周内壁上开设有内槽,所述内环的圆周外壁上开设有外槽,所述外环与所述内环之间设有保持架,所述保持架上呈环形等间距的开设有多个保持孔,所述保持孔内设有滚珠,且所述滚珠分别与所述内槽和所述内槽滑动连接。两个所述轴承之间设有连接管,所述连接管的两端分别与两端的所述内环紧密焊接,所述连接管的圆周内壁上呈环形等间距的开设有四个限位槽,所述连接管的圆周外壁上紧密焊接有叶片。优选的,所述固定环的内部和所述连接套的内部依次首尾相连通。优选的,多个所述铆钉呈环形等间距分布。优选的,所述连接套的圆周外壁上呈环形等间距的开设有多个散热孔。优选的,所述连接套的圆周外壁上设有磨砂层。优选的,所述叶片在所述连接管的圆周外壁上呈螺旋状分布。优选的,所述固定环和所述连接套采用不锈钢材质制成。与现有技术相比,本技术的有益效果:该磨砂型环形轴承通过固定环、连接套以及密封件,改变了传统的轴承直接裸露在外的方式,能够有效防止汽油等对轴承内部的影响,同时设有的螺旋状的叶片,使得轴承的内环在高速转动时,可以使得连接套内的空气扰动,进而加速散热,有利于对轴承形成保护,提高了轴承的使用寿命,解决了现有的环形轴承存在缺陷的问题。附图说明图1为本技术的整体结构示意图;图2为本技术的整体爆炸结构示意图;图3为本技术中A处的放大结构示意图;图4为本技术中轴承的爆炸结构示意图。图中:1、固定环;2、连接套;21、散热孔;22、磨砂层;3、密封件;31、铆钉;32、通孔;4、轴承;41、外环;411、内槽;42、内环;421、外槽;43、保持架;431、保持孔;432、滚珠;5、连接管;51、限位槽;6、叶片。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。实施例1一种磨砂型环形轴承,如图1至图4所示,包括两个对称设有的固定环1,固定环1之间设有连接套2,固定环1与连接套2为一体成型结构,固定环1的一侧设有密封件3,密封件3上开设有通孔32,密封件3的圆周外壁靠近边缘处设有多个铆钉31,密封件3通过铆钉31与固定环1的一侧面固定连接,固定环1内嵌设有轴承4,轴承4包括外环41以及外环41内设有的内环42,外环41的圆周内壁上开设有内槽411,内环42的圆周外壁上开设有外槽421,外环41与内环42之间设有保持架43,保持架43上呈环形等间距的开设有多个保持孔431,保持孔431内设有滚珠432,且滚珠432分别与内槽411和内槽411滑动连接,两个轴承4之间设有连接管5,连接管5的两端分别与两端的内环42紧密焊接,连接管5的圆周内壁上呈环形等间距的开设有四个限位槽51,连接管5的圆周外壁上紧密焊接有叶片6。具体的,固定环1的内部和连接套2的内部依次首尾相连通,便于发动机的输出轴穿过轴承4的内环。具体的,多个铆钉31呈环形等间距分布,通过铆钉31便于固定密封件3,进而防止汽油和异物等进入至轴承4内,避免影响轴承4正常工作。具体的,连接套2的圆周外壁上呈环形等间距的开设有多个散热孔21,散热孔21便于连接套2的空气流通,进而加快散热。具体的,连接套2的圆周外壁上设有磨砂层22,磨砂层22有防滑作用,便于使用人员进行安装。进一步的,叶片6在连接管5的圆周外壁上呈螺旋状分布,呈螺旋状分布的叶片便于带动气流运动,进而达到散热的目的。除此之外,固定环1和连接套2采用不锈钢材质制成,不锈钢材质具有良好的耐腐蚀性,提高了该固定环1和连接套2的使用寿命。需要补充的是,本实施例中的轴承4在装配时,首先将内环42放在外环41的内部,内环42紧靠外环41,同时把滚珠432放入,接下来将外环41加压,使其轻微变形椭圆后,将内环42向上推,去掉压力后,在把滚珠432按照保持架43的尺寸等距离分开,加压保持架43后完成组装(以上均为现有技术,不是主要创新点,在此不做赘述)。本实施例的磨砂型环形轴承在使用时,使用人员首先将发动机的输出轴依次穿过密封件3上的通孔32、内环42和连接管5,同时输出轴上的限位块卡入限位槽51内,当输出轴转动时,内环42转动,连接管5同步跟随转动,此时连接管5上的叶片6跟随转动,同时扰动空气并产生风力,在散热孔21的作用下,连接套2内外空气得到交换。以上显示和描述了本技术的基本原理、主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解,本技术不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本技术的优选例,并不用来限制本技术,在不脱离本技术精神和范围的前提下,本技术还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本技术范围内。本实用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种磨砂型环形轴承,包括两个对称设有的固定环(1),其特征在于:所述固定环(1)之间设有连接套(2),所述固定环(1)与所述连接套(2)为一体成型结构,所述固定环(1)的一侧设有密封件(3),所述密封件(3)上开设有通孔(32),所述密封件(3)的圆周外壁靠近边缘处设有多个铆钉(31),所述密封件(3)通过所述铆钉(31)与所述固定环(1)的一侧面固定连接;/n所述固定环(1)内嵌设有轴承(4),所述轴承(4)包括外环(41)以及外环(41)内设有的内环(42),所述外环(41)的圆周内壁上开设有内槽(411),所述内环(42)的圆周外壁上开设有外槽(421),所述外环(41)与所述内环(42)之间设有保持架(43),所述保持架(43)上呈环形等间距的开设有多个保持孔(431),所述保持孔(431)内设有滚珠(432),且所述滚珠(432)分别与所述内槽(411)和所述内槽(411)滑动连接;/n两个所述轴承(4)之间设有连接管(5),所述连接管(5)的两端分别与两端的所述内环(42)紧密焊接,所述连接管(5)的圆周内壁上呈环形等间距的开设有四个限位槽(51),所述连接管(5)的圆周外壁上紧密焊接有叶片(6)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种磨砂型环形轴承,包括两个对称设有的固定环(1),其特征在于:所述固定环(1)之间设有连接套(2),所述固定环(1)与所述连接套(2)为一体成型结构,所述固定环(1)的一侧设有密封件(3),所述密封件(3)上开设有通孔(32),所述密封件(3)的圆周外壁靠近边缘处设有多个铆钉(31),所述密封件(3)通过所述铆钉(31)与所述固定环(1)的一侧面固定连接;
所述固定环(1)内嵌设有轴承(4),所述轴承(4)包括外环(41)以及外环(41)内设有的内环(42),所述外环(41)的圆周内壁上开设有内槽(411),所述内环(42)的圆周外壁上开设有外槽(421),所述外环(41)与所述内环(42)之间设有保持架(43),所述保持架(43)上呈环形等间距的开设有多个保持孔(431),所述保持孔(431)内设有滚珠(432),且所述滚珠(432)分别与所述内槽(411)和所述内槽(411)滑动连接;
两个所述轴承(4)之间设有连接管(5),所述连接管(5)的两端分别与两端的所述内环(42)...

【专利技术属性】
技术研发人员:芮月龙
申请(专利权)人:南京市星淳机械有限公司
类型:新型
国别省市:江苏;32

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1