一种柴油氧化型颗粒捕集器制造技术

本实用新型专利技术公开了一种柴油氧化型颗粒捕集器，包括进气室和排气室，所述进气室的外侧设置有通气管，且进气室的后端设置有DOC催化段，所述DOC催化段的后端设置有CDPF过滤捕集段，所述排气室位于CDPF过滤捕集段的后端，且CDPF过滤捕集段的内部设置有放置槽，所述放置槽的内部设置有陶瓷载体，且陶瓷载体的外侧设置有安装板，并且安装板的外侧连接有抱箍，所述陶瓷载体的内部均匀分布有孔道。该柴油氧化型颗粒捕集器，设置有分段式的DOC催化段和CDPF过滤捕集段，同时配合抽拉式的陶瓷载体和安装板，可以便于装置的拆装清理，操作方便快捷。

A diesel oxidation particulate trap

【技术实现步骤摘要】
一种柴油氧化型颗粒捕集器
本技术涉及尾气净化设备相关
，具体为一种柴油氧化型颗粒捕集器。
技术介绍
各种型号的柴油机使用可以给人们生活带来各种便利，但是柴油机在使用过程中会产生大量包含有害气体及污染颗粒物的尾气，所以通常会在柴油发动机排气系统中设置柴油机尾气后环保净化装置降低排气中有害气体及颗粒物的含量。柴油机尾气后环保净化装置的内部包括CDPF，也就是柴油氧化型颗粒捕集器，用与对颗粒物进行过滤捕集，使得装置在常识间使用后需要进行定时清理，而现有的柴油机尾气后环保净化装置通常结构完整连接紧固，整体不便于进行灵活拆装维护，颗粒捕集器的拆卸清理也颇为不便，影响装置的正常使用。针对上述问题，在原有柴油氧化型颗粒捕集器的基础上进行创新设计。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种柴油氧化型颗粒捕集器，以解决上述
技术介绍
中提出柴油氧化型颗粒捕集器不便于进行拆装维护，装置的拆卸清理颇为不便的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种柴油氧化型颗粒捕集器，包括进气室和排气室，所述进气室的外侧设置有通气管，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种柴油氧化型颗粒捕集器，包括进气室(1)和排气室(8)，其特征在于：所述进气室(1)的外侧设置有通气管(2)，且进气室(1)的后端设置有DOC催化段(3)，所述进气室(1)和DOC催化段(3)之间通过连接法兰(4)相互连接，且连接法兰(4)的外侧设置有石墨垫片(5)，所述DOC催化段(3)的后端设置有CDPF过滤捕集段(6)，且CDPF过滤捕集段(6)的外侧设置有连接段(7)，所述排气室(8)位于CDPF过滤捕集段(6)的后端，且CDPF过滤捕集段(6)的内部设置有放置槽(9)，所述放置槽(9)的内部设置有陶瓷载体(10)，且陶瓷载体(10)的外侧设置有安装板(11)，并且安装板(11)...

【技术特征摘要】
1.一种柴油氧化型颗粒捕集器，包括进气室(1)和排气室(8)，其特征在于：所述进气室(1)的外侧设置有通气管(2)，且进气室(1)的后端设置有DOC催化段(3)，所述进气室(1)和DOC催化段(3)之间通过连接法兰(4)相互连接，且连接法兰(4)的外侧设置有石墨垫片(5)，所述DOC催化段(3)的后端设置有CDPF过滤捕集段(6)，且CDPF过滤捕集段(6)的外侧设置有连接段(7)，所述排气室(8)位于CDPF过滤捕集段(6)的后端，且CDPF过滤捕集段(6)的内部设置有放置槽(9)，所述放置槽(9)的内部设置有陶瓷载体(10)，且陶瓷载体(10)的外侧设置有安装板(11)，并且安装板(11)的外侧连接有抱箍(12)，所述陶瓷载体(10)的内部均匀分布有孔道(13)，且孔道(13)的外端设置有堵头(14)，所述孔道(13)的侧面设置有孔壁(15)，且孔壁(15)的侧表面设置有CDPF催化剂涂层(16)。


2.根据权利要求1所述的一种柴油氧化型颗粒捕集器，其特征在于：所述通气管(2)位于进气室(1)和排气室(8)的外侧，且进气室(1)和排气室(8)的内侧均连接有连接法兰(4)和石墨垫片(5)。<...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨宇，
申请(专利权)人：山西同宇泽科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山西;14