一种建筑工程用小型运料车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程用小型运料车，包括车体，所述车体的下端设有行走装置，所述车体的两端侧壁上均等间距固定有三个加强筋，所述车体内的相对侧壁上均设有两个豁口，同一侧的两个豁口为一组，同一组的两个豁口内共同设有挡板，所述车体内的底部固定有两个相互对应的隔板，且两个隔板的相对侧壁上均转动连接有转动板。本实用新型专利技术通过对现有的建筑工程用小型运料车的改进，不仅解决了现有的小型运料车不能根据运输材料进行调节的问题，还解决了使用人力推动运料车费时费力的问题，降低了工作人员的劳动强度，提高了运输效率，降低了成本，提高了实用性，避免了运输时材料出现破损的情况，方便使用。

A kind of small material transport vehicle for Construction Engineering

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程用小型运料车
本技术涉及建筑工程设备
，尤其涉及一种建筑工程用小型运料车。
技术介绍
建筑工程，指通过对各类房屋建筑及其附属设施的建造和与其配套的线路、管道、设备的安装活动所形成的工程实体。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。在建筑施工时，大型沉重的原料需使用大型运输车辆运输，但是在进行小型结构施工或者进行房屋内部施工时，则需使用小型人力运输车辆进行运输工作，小推车体型小巧，行动灵活，被广泛应用于日常生活中的各个领域，但是，现有的建筑工程用小型运料车不仅不能根据所拉的材料进行分隔运输，还不能根据运输的材料进行调节，并且需要人力推动，导致运输效率低下，工作强度增加，为此，我们提出一种建筑工程用小型运料车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种建筑工程用小型运料车。为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种建筑工程用小型运料车，包括车体，所述车体的下端设有行走装置，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种建筑工程用小型运料车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的下端设有行走装置，所述车体（1）的两端侧壁上均等间距固定有三个加强筋（2），所述车体（1）内的相对侧壁上均设有两个豁口（20），同一侧的两个豁口（20）为一组，同一组的两个豁口（20）内共同设有挡板（12），所述车体（1）内的底部固定有两个相互对应的隔板（14），且两个隔板（14）的相对侧壁上均转动连接有转动板（15），两个隔板（14）的一端分别抵触在两个挡板（12）的相对侧壁上，所述车体（1）的上端一侧设有限位装置，所述车体（1）的相对侧壁上均设有T型滑槽，两个T型滑槽内共同设有工字板（16），且工字板（16）的下端抵...

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程用小型运料车，包括车体（1），其特征在于：所述车体（1）的下端设有行走装置，所述车体（1）的两端侧壁上均等间距固定有三个加强筋（2），所述车体（1）内的相对侧壁上均设有两个豁口（20），同一侧的两个豁口（20）为一组，同一组的两个豁口（20）内共同设有挡板（12），所述车体（1）内的底部固定有两个相互对应的隔板（14），且两个隔板（14）的相对侧壁上均转动连接有转动板（15），两个隔板（14）的一端分别抵触在两个挡板（12）的相对侧壁上，所述车体（1）的上端一侧设有限位装置，所述车体（1）的相对侧壁上均设有T型滑槽，两个T型滑槽内共同设有工字板（16），且工字板（16）的下端抵触在车体（1）内的底部，所述工字板（16）的上端固定有第二把手（19），所述车体（1）的一端侧壁上固定有两个固定杆（5）。


2.根据权利要求1所述的一种建筑工程用小型运料车，其特征在于，所述行走装置包括固定在车体（1）下端的安装板（8），所述车体（1）的下端设有两个安装槽，所述安装槽内的顶部固定有保护箱，所述保护箱内的一端侧壁上安装有伺服电机（9），所述伺服电机（9）的输出轴末端固定有蜗杆（10），两个蜗杆（10）的一端分别贯穿两个保护箱内的一端侧壁并转动连接在安装板（8）的一侧，所述车体（1）的下端两侧均固定有承载块，两个承载块上均转动套接有转轴（7），两个转轴（7）上均...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱玉良，
申请(专利权)人：吉安市华诚水电工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江西;36