【技术实现步骤摘要】
一种石料卸料用移动小车
本技术涉及运输设备附属装置的
，特别是涉及一种石料卸料用移动小车。
技术介绍
众所周知，石料泛指所有能作为建筑或雕刻等材料用的岩石或与岩石相似的物质，其即可以保持良好的耐久性又可以具有极高的美观性，因此随着社会的发展和技术的不断进步，石料被广泛的用于道路路面铺设、桥梁建筑、土石坝建设以及建筑雕塑等工程中，其中石料被开采或者加工完毕之后，通常采用专用的运输车运输至工程现场，而石料卸料用移动小车是一种在运输车将石料运输至工程现场之后，用于将石料从运输车上卸下并将石料运输至指定放置地点的装置，其在石料搬运的领域中得到了广泛的使用；现有的石料卸料用移动小车包括两组手持杆、车斗、两组支持板、两组滚轮和两组支撑杆，两组手持杆的右端分别与车斗的左端底部区域前侧和后侧连接，两组支持板的顶端分别与车斗的底端中部前侧和后侧连接，两组滚轮的内端中部转动设置有转轴，两组支持板的内端底部分别贯穿设置有两组转动孔，两组转动孔内分别设置有两组支持轴承，两组支持轴承分别与转轴的前部区域和后部区域过盈连接，两组支撑杆的顶端分别与...
【技术保护点】
1.一种石料卸料用移动小车，包括两组手持杆(1)、车斗(2)、两组支持板(3)、两组滚轮(4)和两组支撑杆(5)，两组滚轮(4)的内端中部转动设置有转轴(6)，两组支持板(3)的内端底部分别贯穿设置有两组转动孔，两组转动孔内分别设置有两组支持轴承(7)，两组支持轴承(7)分别与转轴(6)的前部区域和后部区域过盈连接，车斗(2)的顶端设置有放置槽(8)，放置槽(8)的右端连通设置有卸料口(30)；其特征在于，还包括安装板(9)、支撑块(10)、支撑轴承(11)、固定块(12)、正丝螺纹杆(13)、反丝螺纹杆(14)、连接块(15)、两组左抬动杆(16)、两组右抬动杆(17)、...
【技术特征摘要】
1.一种石料卸料用移动小车，包括两组手持杆(1)、车斗(2)、两组支持板(3)、两组滚轮(4)和两组支撑杆(5)，两组滚轮(4)的内端中部转动设置有转轴(6)，两组支持板(3)的内端底部分别贯穿设置有两组转动孔，两组转动孔内分别设置有两组支持轴承(7)，两组支持轴承(7)分别与转轴(6)的前部区域和后部区域过盈连接，车斗(2)的顶端设置有放置槽(8)，放置槽(8)的右端连通设置有卸料口(30)；其特征在于，还包括安装板(9)、支撑块(10)、支撑轴承(11)、固定块(12)、正丝螺纹杆(13)、反丝螺纹杆(14)、连接块(15)、两组左抬动杆(16)、两组右抬动杆(17)、左调节块(18)和右调节块(19)，所述两组手持杆(1)的右端分别与安装板(9)的左端底部区域前侧和后侧连接，所述两组支持板(3)的顶端分别与安装板(9)的底端中部前侧和后侧连接，所述两组支撑杆(5)的顶端分别与安装板(9)的底端左前侧和左后侧连接，所述支撑块(10)的底端和固定块(12)的底端分别与安装板(9)的顶端中部区域右侧和左侧连接，所述支撑块(10)的左端设置有支撑槽，所述支撑轴承(11)与支撑槽固定卡装，所述固定块(12)的左端贯穿设置有调节孔，所述正丝螺纹杆(13)的左端自固定块(12)的右侧转动穿过调节孔并且伸出至固定块(12)的左侧，所述反丝螺纹杆(14)的右端与支撑轴承(11)过盈连接，所述正丝螺纹杆(13)的右端和反丝螺纹杆(14)的左端分别与连接块(15)的左端和右端同心连接，所述左调节块(18)的左端中部和右调节块(19)的右端中部分别贯穿设置有正丝螺纹孔和反丝螺纹孔，所述正丝螺纹孔和反丝螺纹孔分别与正丝螺纹杆(13)和反丝螺纹杆(14)螺装，所述两组左抬动杆(16)的底端分别与左调节块(18)的前端和后端铰接，所述两组左抬动杆(16)的顶端分别与车斗(2)的底端左前侧和左后侧铰接，所述两组右抬动杆(17)的底端分别与右调节块(19)的前端和后端铰接，所述两组右抬动杆(17)的顶端分别与车斗(2)的底端右前侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：吴海亭，齐浩宇，
申请(专利权)人：河北乾昊佳德建材有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13
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