一种透气耐用汽车座垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种透气耐用汽车座垫，属于汽车座垫领域，包括底部垫体和背部垫体，底部垫体表面设置有第一透气层，底部垫体底部开设有空调管道，底部垫体内部开设有通气管道，空调管道与通气管道互相连通，底部垫体一侧固定连接有背部垫体，背部垫体横截面呈不规则圆环形，背部垫体内壁对称转动连接有旋转轴，旋转轴另一端固定连接有旋转垫体，旋转垫体底端开设有进气管道，旋转垫体一侧表面开设有若干透气孔，旋转垫体内部靠近透气孔一侧开设有透气槽，本实用新型专利技术结构合理，通过设置第一透气层提高底部垫体的透气性，通过设置旋转垫体提高背部垫体的透气性，同时可以粘贴隔光布料，提高整个座垫的使用寿命。

A kind of air permeable and durable car cushion

【技术实现步骤摘要】
一种透气耐用汽车座垫
本技术涉及汽车座垫领域，特别涉及一种透气耐用汽车座垫。
技术介绍
如今市面上有化纤、人造毛、羊毛等不同材质的车用座垫，其中以羊毛，座垫最为时尚、高贵、奢华，也是冬季汽车内饰的首选之品。而处于炎热的夏季，羊毛实在过于闷热，不少车主选择真皮座垫，但是真皮具有不通气的缺点，同时长时间暴晒在阳光下，皮质水分消失变干，长期使用之后皮质变硬，甚至出现皱纹，失去质感导致老化严重，因此针对上述问题，有必要提出一种具有通气性好，能长时间使用的汽车座垫。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种透气耐用汽车座垫，具有通气性好，能长时间使用的汽车座垫的优点。本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种透气耐用汽车座垫，包括底部垫体和背部垫体，所述底部垫体表面设置有第一透气层，所述底部垫体底部开设有空调管道，所述底部垫体内部开设有通气管道，所述空调管道与通气管道互相连通，所述底部垫体一侧固定连接背部垫体，所述背部垫体内壁对称转动连接有旋转轴，所述旋转轴另一端固定连接有旋转垫体，所述旋转垫体底端开设有进气管道，所述旋转垫体一侧表面开设有若干透气孔，所述旋转垫体内部靠近透气孔一侧开设有透气槽，所述透气槽远离透气孔一侧设置有弹簧，所述旋转垫体位于通气孔对称面设置有隔光垫体，所述隔光垫体表面固定连接有若干魔术贴。采用上述技术方案，通过空调管道往通气管道输送冷气或者暖气，第一透气层具有良好的透气性，一部分气体通过第一透气层排出，提高底部垫体的舒适性，剩下的气体沿着通气管道输送到进气管道最终输送到透气槽内，气体通过透气孔向外排出，提高旋转垫体的舒适性，通过旋转轴使旋转垫体旋转180度，将隔光垫体靠近底部垫体一侧，通过魔术贴方便粘贴隔光材料，隔光材料可以防止阳光照射皮质座垫出现老化、硬化等问题，延长座垫使用寿命。作为优选，所述通气管道、进气管道与透气槽横截面均相同且互相连通。采用上述技术方案，如此设置，通过空调管道输入冷气与暖气，可以先后输送到通气管道与透气槽内，优化结构设计，提高输送效率。作为优选，所述弹簧两端均固定连接有海绵层。采用上述技术方案，通过设置海绵层防止弹簧直接接触旋垫体表面，从而提高舒适性。作为优选，所述背部垫体远离底部垫体一侧固定连接有固定结构，所述固定结构包括第一杆体和第二杆体，所述第一杆体与背部垫体转动连接，所述第一杆体末端与第二杆体顶端铰接。采用上述技术方案，通过以第二杆体顶端使第二杆体进圆周运动，当第二杆体末端与第一杆体顶端处于同一直线上时，固定结构长度缩短一半，同时以第一杆体的顶端为中心点使第一杆体进行圆周运动，第一杆体带动第二杆位体移，使得固定结构完全离开旋转垫体。作为优选，所述第二杆体末端开设有固定槽，所述背部垫体靠近第二杆一侧固定连接有与固定槽配合的限位杆。采用上述技术方案，通过将固定槽与限位杆配合，起到对第二杆体的固定作用从而起到稳定固定结构，使得固定结构对旋转垫体具有固定作用，防止旋转垫体收到应力进行转动。本技术的有益效果是:通过设置第一透气层提高底部垫体的透气性，通过设置旋转垫体提高背部垫体的透气性，同时可以粘贴隔光布料，提高整个座垫的使用寿命。附图说明图1为实施例的结构示意图；图2为实施例的另一种结构示意图；图3为实施例内部结构示意图；图4为实施例另一种内部结构示意图；图5为图2中A区放大图。附图标记：1、底部垫体；2、第一透气层；3、空调管道；4、通气管道；5、背部垫体；501、旋转轴；502、进气管道；6、旋转垫体；601、透气孔；7、透气槽；8、弹簧；801、海绵层；9、隔光垫体；901、魔术贴；10、固定结构；11、第一杆体；12、第二杆体；1201、固定槽；13、限位杆。具体实施方式以下所述仅是本技术的优选实施方式，保护范围并不仅局限于该实施例，凡属于本技术思路下的技术方案应当属于本技术的保护范围。同时应当指出，对于本
的普通技术人员而言，在不脱离本技术原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本技术的保护范围。如图1至5所示，一种透气耐用汽车座垫，包括底部垫体1和背部垫体5，底部垫体1表面设置有第一透气层2，底部垫体1底部开设有空调管道3，底部垫体1内部开设有通气管道4，空调管道3与通气管道4互相连通，通过空调管道3往通气管道4输送冷气或者暖气，第一透气层2具有良好的透气性，一部分气体通过第一透气层2排出，提高底部垫体1的舒适性。底部垫体1一侧固定连接背部垫体5，背部垫体5内壁对称转动连接有旋转轴501，旋转轴501另一端固定连接有旋转垫体6，旋转垫体6底端开设有进气管道502，旋转垫体6一侧表面开设有若干透气孔601，旋转垫体6内部靠近透气孔601一侧开设有透气槽7，通过进气管道502向透气槽7输入冷气或者暖气，透气孔601具有良好的透气性，最终通过透气孔601排出冷气或者暖气，从而使得旋转垫体6为使用者在炎热夏天或者寒冷的冬天提高良好的舒适性，透气槽7远离透气孔601一侧设置有弹簧8，弹簧8两端均固定连接有海绵层801，通过设置海绵层801防止弹簧8直接接触旋垫体表面，从而提高舒适性，旋转垫体6位于通气孔对称面设置有隔光垫体9，所述隔光垫体9表面固定连接有若干魔术贴901，通过旋转轴501使旋转垫体6旋转180度，将隔光垫体9靠近底部垫体1一侧，通过魔术贴901方便粘贴隔光材料，隔光材料可以防止阳光照射皮质座垫出现老化、硬化等问题，延长座垫使用寿命。如图4所示，通气管道4、进气管道502与透气槽7横截面均相同且互相连通，如此设置，通过空调管道3输入冷气与暖气，可以先后输送到通气管道4与透气槽7内，优化结构设计，提高输送效率。背部垫体5远离底部垫体1一侧固定连接有固定结构10，固定结构10包括第一杆体11和第二杆体12，第一杆体11与背部垫体5转动连接，第一杆体11末端与第二杆体12顶端铰接，第二杆体12末端开设有固定槽1201，背部垫体5靠近第二杆一侧固定连接有与固定槽1201配合的限位杆13，通过以第二杆体12顶端使第二杆体12进圆周运动，当第二杆体12末端与第一杆体11顶端处于同一直线上时，固定结构10长度缩短一半，同时以第一杆体11的顶端为中心点使第一杆体11进行圆周运动，第一杆体11带动第二杆位体移，使得固定结构10完全离开旋转垫体6，方便旋转垫体6进行转动，通过将固定槽1201与限位杆13配合，起到对第二杆体12的固定作用从而起到稳定固定结构10，使得固定结构10对旋转垫体6具有固定作用，防止旋转垫体6收到应力进行转动。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种透气耐用汽车座垫，包括底部垫体(1)和背部垫体(5)，其特征在于，所述底部垫体(1)表面设置有第一透气层(2)，所述底部垫体(1)底部开设有空调管道(3)，所述底部垫体(1)内部开设有通气管道(4)，所述空调管道(3)与通气管道(4)互相连通，所述底部垫体(1)一侧固定连接背部垫体(5)，所述背部垫体(5)内壁对称转动连接有旋转轴(501)，所述旋转轴(501)另一端固定连接有旋转垫体(6)，所述旋转垫体(6)底端开设有进气管道(502)，所述旋转垫体(6)一侧表面开设有若干透气孔(601)，所述旋转垫体(6)内部靠近透气孔(601)一侧开设有透气槽(7)，所述透气槽(7)远离透气孔(601)一侧设置有弹簧(8)，所述旋转垫体(6)位于通气孔对称面设置有隔光垫体(9)，所述隔光垫体(9)表面固定连接有若干魔术贴(901)。/n

【技术特征摘要】
1.一种透气耐用汽车座垫，包括底部垫体(1)和背部垫体(5)，其特征在于，所述底部垫体(1)表面设置有第一透气层(2)，所述底部垫体(1)底部开设有空调管道(3)，所述底部垫体(1)内部开设有通气管道(4)，所述空调管道(3)与通气管道(4)互相连通，所述底部垫体(1)一侧固定连接背部垫体(5)，所述背部垫体(5)内壁对称转动连接有旋转轴(501)，所述旋转轴(501)另一端固定连接有旋转垫体(6)，所述旋转垫体(6)底端开设有进气管道(502)，所述旋转垫体(6)一侧表面开设有若干透气孔(601)，所述旋转垫体(6)内部靠近透气孔(601)一侧开设有透气槽(7)，所述透气槽(7)远离透气孔(601)一侧设置有弹簧(8)，所述旋转垫体(6)位于通气孔对称面设置有隔光垫体(9)，所述隔光垫体(9)表面固定连接有若干魔术贴(901)。


2.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨壮壮，
申请(专利权)人：台州隋塔汽车用品有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33