一种组合式缓冲结构的汽车坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，包括坐垫本体，其特征在于：所述坐垫本体上设有组合缓冲层，所述组合缓冲层内横向分布有若干减震密封胶管，所述减震密封胶管内填充有软凝胶和缓冲气体。通过在坐垫内加设具有软凝胶和缓冲气体的减震密封胶管，当乘客坐在坐垫上时，软凝胶与缓冲气体会根据乘客体型大小自行调整将乘客包裹在中间，另外当汽车拐弯时，软凝胶在惯性作用下会跟随乘客快速集聚到同一端，增加减震效果的同时还能起到保护作用，极大程度提高了乘客的舒适度。

A kind of automobile cushion with combined buffer structure

【技术实现步骤摘要】
一种组合式缓冲结构的汽车坐垫
本技术涉及汽车坐垫
，特别涉及一种组合式缓冲结构的汽车坐垫。
技术介绍
汽车坐垫作为一种必备的汽车内饰，其作用主要是提供舒适乘坐感和保护座椅。当前所使用的坐垫多由棉纺织物或皮革制品包覆在诸如海绵之类的弹性垫层，这种传统结构的坐垫同时具备较好的柔软性能和承载性能，但这种坐垫在使用过程中由于海绵的承载能力较弱，因此其对人体重量和对车辆震动能量吸收能力相对较差，不能有效过滤车辆运行中的震动，而且海绵在坐垫中的相对位置固定，其减震位置及效果也固定，无法根据乘坐人的身材大小及车辆行驶状态调整缓冲作用点。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题，提供一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，不仅可以根据乘坐人的体型调整减震作用点，提高舒适度，还能根据汽车行驶状态改变局部位置的缓冲方向。为实现上述目的，本技术采用的方法是：一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，包括坐垫本体，其特征在于：所述坐垫本体上设有组合缓冲层，所述组合缓冲层内横向分布有若干减震密封胶管，所述减震密封胶管内填充有软凝胶和缓冲气体。作为本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，包括坐垫本体(1)，其特征在于：所述坐垫本体(1)上设有组合缓冲层(2)，所述组合缓冲层(2)内横向分布有若干减震密封胶管(3)，所述组合缓冲层(2)内位于减震密封胶管(3)的间隙处还填充有海绵粒(6)，所述组合缓冲层(2)与坐垫本体(1)之间还设有加热层(10)，所述加热层(10)内设有若干加热丝(11)，所述减震密封胶管(3)内填充有软凝胶(4)和缓冲气体(5)。/n

【技术特征摘要】
1.一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，包括坐垫本体(1)，其特征在于：所述坐垫本体(1)上设有组合缓冲层(2)，所述组合缓冲层(2)内横向分布有若干减震密封胶管(3)，所述组合缓冲层(2)内位于减震密封胶管(3)的间隙处还填充有海绵粒(6)，所述组合缓冲层(2)与坐垫本体(1)之间还设有加热层(10)，所述加热层(10)内设有若干加热丝(11)，所述减震密封胶管(3)内填充有软凝胶(4)和缓冲气体(5)。


2.根据权利要求1所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：所述缓冲气体(5)为氮气。


3.根据权利要求2所述的一种组合式缓冲结构的汽车坐垫，其特征在于：减震密封胶管(3)平行且均匀分布在组合缓冲层(...

【专利技术属性】
技术研发人员：江琦，江珊，
申请(专利权)人：池州市舜峰家居用品有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34