【技术实现步骤摘要】
一种隧道入口车距车速动态提示装置
本技术涉及行车安全领域,特别涉及一种一种隧道入口车距车速动态提示装置。
技术介绍
当车辆将要行驶至隧道口时,驾驶人员难以准确辨认前车在隧道内的位置和车速,分析得出主要原因如下:1.隧道口存在视觉盲期即“黑洞效应”,其易导致误判车速、车距,引发交通事故;2.部分已驶入隧道的前车尾灯未开启、隧道照明未开启或照明度不足、前车尾灯被污渍挡住,前车尾灯亮度弱,隧道入口段能见度小;3.货车驶入隧道时,货车速度较小型车辆速度小,如不能正确掌控前车车速和车距,事故发生率势必增加。综上所述,当车辆行驶至隧道内时,如与前车车距较小或速度大于前车车速,势必增加追尾事故的发生率。
技术实现思路
有鉴于此,本技术的目的是提供一种一种隧道入口车距车速动态提示装置,可显示隧道口前车车距、当前车辆建议速度。本技术的目的是通过以下技术方案实现的:一种隧道入口车距车速动态提示装置,包括控制器、雷达测距传感器、LED显示器,所述LED显示器设置在隧道口道路右侧的 ...
【技术保护点】
1.一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:包括控制器、雷达测距传感器和LED显示器,所述LED显示器设置在隧道口道路右侧的支撑架上,所述LED显示器的前侧朝向车辆来向,所述控制器和雷达测距传感器设于LED显示器上,所述雷达测距传感器的波发射接收头从LED显示器后侧左下角伸出,所述雷达测距传感器输出端与控制器相连,所述控制器输出端与LED显示器相连。/n
【技术特征摘要】
1.一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:包括控制器、雷达测距传感器和LED显示器,所述LED显示器设置在隧道口道路右侧的支撑架上,所述LED显示器的前侧朝向车辆来向,所述控制器和雷达测距传感器设于LED显示器上,所述雷达测距传感器的波发射接收头从LED显示器后侧左下角伸出,所述雷达测距传感器输出端与控制器相连,所述控制器输出端与LED显示器相连。
2.根据权利要求1所述的一种隧道入口车距车速动态提示装置,其特征在于:所述支撑架包括支撑杆和壳体,所述壳体包括LED显示器固定框架和LED显示器保护框架,所述LED显示器固定框架由第一顶板、第一底板、第一左侧板、第一右侧板和第一面板组成,所述第一左侧板和第一右侧板相对侧上分别设有滑槽,所述滑槽沿第一左侧板、第一右侧板长度方向设置,LED显示器左右两侧分别位于滑槽中,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:周礼平,曾庆展,朱承前,
申请(专利权)人:贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司,
类型:新型
国别省市:贵州;52
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