本实用新型专利技术公开了一种车库口出车双提示预警系统,包括:主控制单元,第一检测器,第二检测器,第一警示装置和第二警示装置;第一检测器,第二检测器,第一警示装置和第二警示装置分别与主控制单元电连接,第一检测器设置在车库出口两侧,第一警示装置设置在车库出口两侧且靠近车库出口,第二检测器检测车辆与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第一警示装置发出第一警示信号;第一检测器检测行人与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第二警示装置发出第二警示信号。它的优点是行人和驾驶员都没有盲区,减少了碰撞等事故发生。
Double prompt and early warning system at garage entrance
【技术实现步骤摘要】
车库口出车双提示预警系统
本技术涉及车库
,尤其是一种车库口出车双提示预警系统。
技术介绍
对于驾驶员和行人来说车库出口位置是一个盲区,驾驶员和行人的视距是有限的,驾驶员难以发现车库出口附近的行人,行人难以看到车库出口内的车辆,因此非常容易发生刮擦、碰撞等事故。
技术实现思路
本技术的目的是解决现有技术的不足,提供一种车库口出车双提示预警系统。本技术的一种技术方案:一种车库口出车双提示预警系统,包括:主控制单元,第一检测器,所述第一检测器用于检测人形道路中行人与车库出口间的距离,第一检测器设置在车库出口两侧且沿人行道路方向设置,第一检测器与主控制单元电连接;第二检测器,所述第二检测器用于检测车辆与车库出口间距离,所述第二检测器设置在车库出口的顶部,第二检测器与主控制单元电连接;第一警示装置,所述第一警示装置用于警示行人此时车辆与车库出口间的距离,所述第一警示装置设置在车库出口两侧且靠近车库出口,所述第二检测器检测车辆与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第一警示装置发出第一警示信号;与第一检测器对应的第二警示装置,所述第二警示装置用于警示驾驶员此时行人与车库出口间的距离,第二警示装置设置在车库出口的顶部;所述第一检测器检测行人与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第二警示装置发出第二警示信号。一种优选的方案是所述第一检测器包括第一距离传感器,所述第二检测器包括第二距离传感器,所述第一距离传感器的数量为若干个,若干第一距离传感器设置在车库出口两侧且沿人行道路方向相间设置,所述第二警示装置包括第二警示灯,所述第二警示灯的数量与第一距离传感器的数量相等,且第二警示灯与第一距离传感器一一对应,所述第二警示灯均布在第二距离传感器两侧,车库出口两侧的第一距离传感器检测到人行道路有行人通过后,将该信号传递给主控制单元,主控制单元控制对应的第二警示灯依次点亮。一种优选的方案是所述车库口出车双提示预警系统还包括第一红绿灯和第二红绿灯,所述第一红绿灯设置在车库出口两侧且靠近车库出口,所述第二红绿灯设置在车库出口的内侧壁且靠近车库出口,所述第一红绿灯和第二红绿灯分别与主控制单元电连接;所述第一检测器包括第一距离传感器和第一速度传感器,所述第一距离传感器用于检测人形道路中行人与车库出口间的距离L1,所述第一速度传感器用于检测人形道路中行人的行走速度v1;所述第二检测器包括第二距离传感器和第二速度传感器,所述第二距离传感器用于检测车辆与车库出口间距离L2,所述第二速度传感器用于检测车辆行驶的速度v2;所述主控制单元根据第一距离传感器和第一速度传感器的检测信号得出行人到达车库出口的时间t1,所述主控制单元根据第二距离传感器和第二速度传感器的检测信号得出行车辆达车库出口的时间t2,当时间t1与时间t2的差值大于主控制单元预设的缓冲时间t3时,所述主控制单元控制第一红绿灯变为红灯,以及控制第二红绿灯变为绿灯;所述当时间t1与时间t2的差值小于或等于主控制单元预设的缓冲时间t3时,所述主控制单元控制第一红绿灯变为绿灯,以及控制第二红绿灯变为红灯。一种优选的方案是所述第一警示装置和第二警示装置分别为指示灯或者语音提示器。一种优选的方案是所述第二检测器设置在车库出口的顶部且位于中间,所述第二警示装置均布在第二检测器的两侧。综合上述技术方案,本技术的有益效果:行人通过第一警示装置判断车库出口处是否有车辆以及车辆离车库出口处的距离,行人可以根据第一警示装置的指示信号决定通行还是等待;驾驶员通过第二警示装置判断车库出口处是否有行人以及行人离车库出口处的距离,驾驶员可以根据第二警示装置的指示信号决定通行还是等待,因此行人和驾驶员都没有盲区,减少了碰撞等事故发生。上述说明仅是本技术技术方案的概述,为了能够更清楚了解本技术的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本技术的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举较佳实施例,并配合附图,详细说明如下。附图说明图1是本技术的的示意图;图2是本技术中双提示预警系统的框图;图3是本技术中车库出口事故预警方法统的流程图。具体实施方式为阐述本技术的思想及目的,下面将结合附图和具体实施例对本技术作进一步的说明。第一实施例,如图1和图2所示,一种车库口出车双提示预警系统,包括:主控制单元50,第一检测器30,第二检测器40,第二检测器40,以及与第一检测器30对应的第二警示装置52。如图1和图2所示,第一检测器30,第一检测器30用于检测人形道路12中行人11与车库出口22间的距离,第一检测器30设置在车库出口22两侧且沿人行道路41方向设置,第一检测器30与主控制单元50电连接。车库出口22两侧分别沿人行道路41方向设置有第一检测器30,当行人11在人形道路12上通行时,车库出口2对应侧的第一检测器30检测行人与车库出口22间的距离。如图1和图2所示,第二检测器40,第二检测器40用于检测车辆21与车库出口22间距离,第二检测器40设置在车库出口22的顶部,第二检测器40与主控制单元50电连接。如图1和图2所示,第一警示装置51,第一警示装置51用于警示行人11此时车辆21与车库出口22间的距离,第一警示装置51设置在车库出口22两侧且靠近车库出口22,第二检测器40检测车辆21与车库出口22间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元50,主控制单元50根据该距离信号控制第一警示装置51发出第一警示信号。行人11通过第一警示装置51判断车库出口22处是否有车辆21以及车辆21离车库出口22处的距离,当车库出口22附近有车辆21或者车辆21离车库出口22比较近时,主控制单元50控制第一警示装置51发出第一警示信号,行人11可在车库出口22两侧等待;当车库出口22附近没有车辆21或者车辆21离车库出口22比较远时,主控制单元50控制第一警示装置51发出另一第一警示信号,行人11可快速通过车库出口22。因此行人11可以根据第一警示装置51的指示信号决定通行还是等待,大大减少了交通事故。如图1和图2所示,与第一检测器30对应的第二警示装置52,第二警示装置52用于警示驾驶员此时行人与车库出口22间的距离,第二警示装置52设置在车库出口22的顶部;第一检测器30检测行人11与车库出口22间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元50,主控制单元50根据该距离信号控制第二警示装置52发出第二警示信号。驾驶员通过第二警示装置52判断车库出口22处是否有行人11以及行人11离车库出口22处的距离,当第一检测器30检测到车库出口22附近有行人11或者行人11离车库出口22比较近时,主控制单元50控制第二警示装置52发出第二警示信号,车辆21可在车库出口22附近等待;当车库出口22附近没有行人11或者行人11离车库出口22比较远时,主本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种车库口出车双提示预警系统,其特征在于,包括:主控制单元,第一检测器,所述第一检测器用于检测人形道路中行人与车库出口间的距离,第一检测器设置在车库出口两侧且沿人行道路方向设置,第一检测器与主控制单元电连接;第二检测器,所述第二检测器用于检测车辆与车库出口间距离,所述第二检测器设置在车库出口的顶部,第二检测器与主控制单元电连接;第一警示装置,所述第一警示装置用于警示行人此时车辆与车库出口间的距离,所述第一警示装置设置在车库出口两侧且靠近车库出口,所述第二检测器检测车辆与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第一警示装置发出第一警示信号;与第一检测器对应的第二警示装置,所述第二警示装置用于警示驾驶员此时行人与车库出口间的距离,第二警示装置设置在车库出口的顶部;所述第一检测器检测行人与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第二警示装置发出第二警示信号。/n
【技术特征摘要】
1.一种车库口出车双提示预警系统,其特征在于,包括:主控制单元,第一检测器,所述第一检测器用于检测人形道路中行人与车库出口间的距离,第一检测器设置在车库出口两侧且沿人行道路方向设置,第一检测器与主控制单元电连接;第二检测器,所述第二检测器用于检测车辆与车库出口间距离,所述第二检测器设置在车库出口的顶部,第二检测器与主控制单元电连接;第一警示装置,所述第一警示装置用于警示行人此时车辆与车库出口间的距离,所述第一警示装置设置在车库出口两侧且靠近车库出口,所述第二检测器检测车辆与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第一警示装置发出第一警示信号;与第一检测器对应的第二警示装置,所述第二警示装置用于警示驾驶员此时行人与车库出口间的距离,第二警示装置设置在车库出口的顶部;所述第一检测器检测行人与车库出口间的距离信号并将该距离信号传递至主控制单元,主控制单元根据该距离信号控制第二警示装置发出第二警示信号。
2.根据权利要求1所述的车库口出车双提示预警系统,其特征在于,所述第一检测器包括第一距离传感器,所述第二检测器包括第二距离传感器,所述第一距离传感器的数量为若干个,若干第一距离传感器设置在车库出口两侧且沿人行道路方向相间设置,所述第二警示装置包括第二警示灯,所述第二警示灯的数量与第...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘廷森,肖尚君,
申请(专利权)人:刘廷森,肖尚君,
类型:新型
国别省市:广东;44
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