一种交警指挥用人员调动分配系统技术方案

本发明专利技术公开了一种交警指挥用人员调动分配系统，包括指挥端模块、路况模块、信息发布模块、定位模块、对讲模块、个人端模块以及记分模块，指挥端模块与个人端模块之间通过对讲模块进行远程无线连接；本发明专利技术采用对讲模块，若是区域内某个交警由于个人原因无法到达该区域点，可通过对讲机组对其他区域内的交警寻求帮助；采用记分模块，可在一段时间内统计所有交通指挥员的工作情况，通过直观观察记分板，可为交通指挥员的工作情况提供参考，发出绿光的LED灯数量越多，可在一定程度上说明该交通指挥员的工作处理量越多，可针对该情况实形奖励政策，提高交警工作的积极性，进而提高了交警对问题路况处理的工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种交警指挥用人员调动分配系统
本专利技术涉及交通指挥领域，特别涉及一种交警指挥用人员调动分配系统。
技术介绍
随着社会的不断发展，汽车走进的千家万户，车辆的增多导致道路上的交通压力增加，时常会发生交通事故，或是道路维修，造成交通堵塞的情况，该情况下需要调动分配交警人员对该段道路进行交通指挥，确保道路得到快速的通畅，同时避免堵塞现象严重。现有对交通指挥员进行分配调动时，无法针对性的进行调动，与发生堵塞路况的区域离得较远的一些交通指挥员在接收到信息后赶往该区域，当赶到该区域时道路情况已经得到解决，该情况会造成人力的浪费；同时交通指挥员的工作积极性无法得到有效提高。因此，本领域技术人员提供了一种交警指挥用人员调动分配系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
本专利技术的主要目的在于提供一种交警指挥用人员调动分配系统，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本专利技术采取的技术方案为：一种交警指挥用人员调动分配系统，其特征在于：包括指挥端模块、路况模块、信息发布模块、定位模块、对讲模块、个人端模块以及记分模块，所述指挥端模块与个人端模块之间通过对讲模块进行远程无线连接；所述指挥端模块分别与路况模块、信息发布模块、对讲模块以及记分模块连接，用于对个人端模块进行实时监控和调动分配工作；所述路况模块分别与个人端模块和定位模块连接，用于实时记录交通堵塞情况和道路维修路况的信息；所述信息发布模块与定位模块连接，用于将指挥端模块内记录的调动分配信息指定发送到个人端模块；所述定位模块与个人端模块连接，用于对个人端模块进行实时定位，同时将定位信息反馈到指挥端模块；所述对讲模块与个人端模块连接，用于使个人端模块和指挥端模块进行信息交流和信息传达；所述个人端模块包括若干交通指挥人员，用于接收信息和进行信息交流；所述记分模块用于对完成任务的交通指挥人员进行累计记分作业，方便后续的评比和奖励工作。优选的，所述指挥端模块包括若干PC端和通过导线与若干PC端连接的主控芯片模块，主控芯片模块内编入的程序化信息可使该模块进行自动定位拥堵路况信息，形成一个区域点，将信息发送到以该区域点为圆心，半径在5公里内的一个圆形区域内的所有个人端模块。优选的，所述路况模块包括各个路段的摄像头和摄像头内设置的GPS模块，各个摄像头所拍摄的实时图像和摄像头所处的位置形成具体的路况信息。优选的，所述定位模块包括实时GPS定位装置，且该定位装置设置在每一个交通指挥人员的警徽内。优选的，所述对讲模块采用对讲机组，且个人端模块使用的是发射功率为1W～2W的警用对讲机，通话半径为2公里，所述指挥端模块使用的是发射功率为50W～100w的对讲机组，通话半径为30公里，同一区域内不同的个人端模块之间和个人端模块与指挥端模块之间实现双向信息交互。优选的，所述对讲机组之间采用无线通讯连接，且对讲机组内设置有录音功能。优选的，所述记分模块由记分板、若干LED灯和PLC自编程控制器组成，还包括以下记分步骤：(1)路况模块内反馈的路况信息恢复正常后，将处理对应路况区域点内的所有交通指挥人员进行记录，并通过PLC自编程控制器的控制，将GPS定位装置的对应的交警信息发送到对应该交警记分板上；(2)每个交通指挥人员对应一组LED灯(一组由若干个LED灯组成)，将步骤(1)中处理完路况的所有交通指挥人员进行记分制，该处交通指挥人员对应的一组LED灯中通过PLC自编程控制器控制，点亮其中一个LED灯，使其发出绿光。与现有技术相比，本专利技术提供了一种交警指挥用人员调动分配系统，具有如下有益效果：1、本专利技术采用对讲模块，使用的对讲模块可接收指挥端模块发布的路况信息，若是发生道路堵塞或是交通拥挤的路段，该路段形成一个区域点，由于每个个人端模块对应一个定位模块，指挥端模块可将该区域点的路况信息发送到以该区域点为圆心，半径在5公里内的一个圆形区域内的所有个人端模块，若是区域内某个交警由于个人原因无法到达该区域点，可通过对讲机组对其他区域内的交警寻求帮助；2、本专利技术采用记分模块，可在一段时间内统计所有交通指挥员的工作情况，通过直观观察记分板，可为交通指挥员的工作情况提供参考，发出绿光的LED灯数量越多，可在一定程度上说明该交通指挥员的工作处理量越多，可针对该情况实形奖励政策，提高交警工作的积极性，进而提高了交警对问题路况处理的工作效率。该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。附图说明图1为本专利技术系统原理框图。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。在本专利技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制。参照图1所示，一种交警指挥用人员调动分配系统，包括指挥端模块、路况模块、信息发布模块、定位模块、对讲模块、个人端模块以及记分模块，所述指挥端模块与个人端模块之间通过对讲模块进行远程无线连接；所述指挥端模块分别与路况模块、信息发布模块、对讲模块以及记分模块连接，用于对个人端模块进行实时监控和调动分配工作；所述指挥端模块包括若干PC端和通过导线与若干PC端连接的主控芯片模块，主控芯片模块内编入的程序化信息可使该模块进行自动定位拥堵路况信息，形成一个区域点，将信息发送到以该区域点为圆心，半径在5公里内的一个圆形区域内的所有个人端模块；所述路况模块分别与个人端模块和定位模块连接，用于实时记录交通堵塞情况和道路维修路况的信息；所述路况模块包括各个路段的摄像头和摄像头内设置的GPS模块，各个摄像头所拍摄的实时图像和摄像头所处的位置形成具体的路况信息；所述信息发布模块与定位模块连接，用于将指挥端模块内记录的调动分配信息指定发送到个人端模块；所述定位模块与个人端模块连接，用于对个人端模块进行实时定位，同时将定位信息反馈到指挥端模块；所述定位模块包括实时GPS定位装置，且该定位装置设置在每一个交通指挥人员的警徽内；所述对讲模块与个人端模块连接，用于使个人端模块和指挥端模块进行信息交流和信息传达；所述对讲模块采用对讲机组，且个人端模块使用的是发射功率为1W～2W的警用对讲机，通话半径为2公里，所述指挥端模块使用的是发射功率为50W～100w的对讲机组，通话半径为30公里，同一区域内不同的个人端模块之间和个人端模块与指挥端模块之间实现双向信息交互；所述对讲机组之间采用无线通讯连接，且对讲机组内设置有录音功能。通过采用上述技术方案，使用的对讲模块可接收指挥端模块发布的路本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种交警指挥用人员调动分配系统，其特征在于：包括指挥端模块、路况模块、信息发布模块、定位模块、对讲模块、个人端模块以及记分模块，所述指挥端模块与个人端模块之间通过对讲模块进行远程无线连接；/n所述指挥端模块分别与路况模块、信息发布模块、对讲模块以及记分模块连接，用于对个人端模块进行实时监控和调动分配工作；/n所述路况模块分别与个人端模块和定位模块连接，用于实时记录交通堵塞情况和道路维修路况的信息；/n所述信息发布模块与定位模块连接，用于将指挥端模块内记录的调动分配信息指定发送到个人端模块；/n所述定位模块与个人端模块连接，用于对个人端模块进行实时定位，同时将定位信息反馈到指挥端模块；/n所述对讲模块与个人端模块连接，用于使个人端模块和指挥端模块进行信息交流和信息传达；/n所述个人端模块包括若干交通指挥人员，用于接收信息和进行信息交流；/n所述记分模块用于对完成任务的交通指挥人员进行累计记分作业，方便后续的评比和奖励工作。/n

【技术特征摘要】
1.一种交警指挥用人员调动分配系统，其特征在于：包括指挥端模块、路况模块、信息发布模块、定位模块、对讲模块、个人端模块以及记分模块，所述指挥端模块与个人端模块之间通过对讲模块进行远程无线连接；
所述指挥端模块分别与路况模块、信息发布模块、对讲模块以及记分模块连接，用于对个人端模块进行实时监控和调动分配工作；
所述路况模块分别与个人端模块和定位模块连接，用于实时记录交通堵塞情况和道路维修路况的信息；
所述信息发布模块与定位模块连接，用于将指挥端模块内记录的调动分配信息指定发送到个人端模块；
所述定位模块与个人端模块连接，用于对个人端模块进行实时定位，同时将定位信息反馈到指挥端模块；
所述对讲模块与个人端模块连接，用于使个人端模块和指挥端模块进行信息交流和信息传达；
所述个人端模块包括若干交通指挥人员，用于接收信息和进行信息交流；
所述记分模块用于对完成任务的交通指挥人员进行累计记分作业，方便后续的评比和奖励工作。


2.根据权利要求1所述的一种交警指挥用人员调动分配系统，其特征在于：所述指挥端模块包括若干PC端和通过导线与若干PC端连接的主控芯片模块，主控芯片模块内编入的程序化信息可使该模块进行自动定位拥堵路况信息，形成一个区域点，将信息发送到以该区域点为圆心，半径在5公里内的一个圆形区域内的所有个人端模块。


3.根据权利要求1所述的一种交警指挥用人员调动分配系统，其特征在于：所述路况模块包括各个路段的摄像头和摄像头内设置的GPS模...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈广柱，
申请(专利权)人：陈广柱，
类型：发明
国别省市：安徽;34