【技术实现步骤摘要】
一种节能型液力端总成
本技术涉及液力端总成，尤其涉及的是一种节能型液力端总成。
技术介绍
对于柱塞泵来说，其主体结构包括动力端总成和液力端总成。液力端总成的作用是将燃油泵入、泵出，动力端总成的作用是提供泵油动力。对于液力端总成来说，其主体结构包括阀箱，以及设置在阀箱中的柱塞。现有技术公开的液力端总成所适用的柱塞多个一体型，其结构为单一柱形的杆体，利用柱塞的往复运动，改变阀箱内储存燃油腔体的大小，进而实现泵油。然而，对于柱塞来说，其工作过程中不断与柱塞通道进行摩擦，虽然现有技术中为了降低摩擦，在柱塞上涂抹润滑油，但是，随着柱塞高负荷工作，高强度摩擦，产生的大量热量，容易导致润滑油改性，即高温条件下润滑油的润滑效果降低，进一步增大了柱塞的摩擦。高强度的摩擦极度容易导致柱塞过热，热膨胀加剧进一步增加了摩擦，长此以往，柱塞的密封性降低，泵油效果降低。同时，对于燃油来说，容易产生发泡现象，实际作业过程中，经常发现燃油发泡，尤其是高温条件下，导致柱塞泵的泵油效果降低。现有技术中虽然在燃油泵入前进行消泡处理...
【技术保护点】
1.一种节能型液力端总成，其特征在于，包括阀箱，所述阀箱内设置有柱塞通道，柱塞通道内滑动连接有散热型柱塞，散热型柱塞包括塞头部、杆体部，所述塞头部装配在杆体部的一端，所述杆体部的另一端连接有外接动力输入的动力杆；/n所述杆体部的一端设置有主散热球，所述塞头部设置有与散热球配合的容纳腔，所述塞头部的一端开放；/n所述主散热球内设置有容纳液钠的第一钠腔，杆体部内设置有与第一钠腔连通的第二钠腔。/n
【技术特征摘要】
1.一种节能型液力端总成，其特征在于，包括阀箱，所述阀箱内设置有柱塞通道，柱塞通道内滑动连接有散热型柱塞，散热型柱塞包括塞头部、杆体部，所述塞头部装配在杆体部的一端，所述杆体部的另一端连接有外接动力输入的动力杆；
所述杆体部的一端设置有主散热球，所述塞头部设置有与散热球配合的容纳腔，所述塞头部的一端开放；
所述主散热球内设置有容纳液钠的第一钠腔，杆体部内设置有与第一钠腔连通的第二钠腔。
2.根据权利要求1所述的节能型液力端总成，其特征在于，所述主散热球位于杆体部一端的端部中心位置，所述主散热球的球半径小于塞头部的内径，主散热球位于塞头部的容纳腔中。
3.根据权利要求1所述的节能型液力端总成，其特征在于，所述杆体部的一端开设有环形凹槽，所述环形凹槽内设置有多个辅散热球，所述辅散热球内设置有容纳液钠的第三钠腔，杆体部内设置有与第三钠腔连通的第四钠腔。
4.根据权利要求3所述的节能型液力端总成，其特征在于，所述第四钠腔与第三钠腔的连通距离...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋润，
申请(专利权)人：芜湖西南机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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