【技术实现步骤摘要】
一种海运装船用防晃动型起吊装置
本技术涉及海运
，具体为一种海运装船用防晃动型起吊装置。
技术介绍
海运广义上定义为一切与海有关的经营活动，但发展到目前，我们所提起海运，一般意义为海上的交通运输，如散杂货运输、集装箱运输等港到港的海上运输，在海运装船的过程中，需要使用起吊装置对货物进行装船，从而方便运输；传统的装置存在以下不足：目前，现有的绝大多数起吊装置在起吊的过程中，由于货物的重量较大，容易导致货物在空中产生晃动，存在一定的安全隐患。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种海运装船用防晃动型起吊装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种海运装船用防晃动型起吊装置，包括底座，所述底座的下表面固定设置有支撑腿，所述底座的上表面固定设置有支撑柱，所述支撑柱的上表面开设有放置槽，所述放置槽内的下部固定设置有第一正反电机，所述第一正反电机的输出轴驱动连接有轴心线为垂直的调节杆，所述调节杆的上端固定设置有长度方向为水平的转动臂，所述转动臂的下表面与...
【技术保护点】
1.一种海运装船用防晃动型起吊装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面固定设置有支撑腿(2)，所述底座(1)的上表面固定设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的上表面开设有放置槽(4)，所述放置槽(4)内的下部固定设置有第一正反电机(5)，所述第一正反电机(5)的输出轴驱动连接有轴心线为垂直的调节杆(6)，所述调节杆(6)的上端固定设置有长度方向为水平的转动臂(7)，所述转动臂(7)的下表面与支撑柱(3)的上表面活动搭接，所述支撑柱(3)的上端表面设置有限位机构，所述转动臂(7)远离支撑柱(3)的一侧面固定设置有起吊块(12)，所述起吊块(12)的中部开设有空...
【技术特征摘要】
1.一种海运装船用防晃动型起吊装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的下表面固定设置有支撑腿(2)，所述底座(1)的上表面固定设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)的上表面开设有放置槽(4)，所述放置槽(4)内的下部固定设置有第一正反电机(5)，所述第一正反电机(5)的输出轴驱动连接有轴心线为垂直的调节杆(6)，所述调节杆(6)的上端固定设置有长度方向为水平的转动臂(7)，所述转动臂(7)的下表面与支撑柱(3)的上表面活动搭接，所述支撑柱(3)的上端表面设置有限位机构，所述转动臂(7)远离支撑柱(3)的一侧面固定设置有起吊块(12)，所述起吊块(12)的中部开设有空腔(13)，所述空腔(13)的内部设置有起吊结构，所述起吊块(12)下表面的前侧和后侧均固定设置有防护板(21)，所述防护板(21)的中部开设有滑动腔(22)，所述滑动腔(22)的内部设置有控制机构。
2.根据权利要求1所述的一种海运装船用防晃动型起吊装置，其特征在于：所述限位机构包括限位块(8)，所述限位块(8)固定设置在调节杆(6)的表面，所述放置槽(4)的内壁开设有限位槽(9)，所述限位块(8)的表面与限位槽(9)的内部活动连接，所述支撑柱(3)的上表面固定设置有固定块(10)，所述转动臂(7)的下表面开设有固定槽(11)，所述固定块(10)的表面与固定槽(11)的内部活动连接。
3.根据权利要求2所述的一种海运装船用防晃动型起吊装置，其特征在于：所述限位槽(9)与固定槽(11)均为环形槽，所述限位块(8)与固定块(10)的数量均为两个，且两个限位块(8)与两个固定块(10)均关于调节杆(6)的竖直向中心轴线呈轴对称设置。
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