雷达安装机构制造技术

本申请提供了一种雷达安装机构，涉及雷达安装的技术领域，包括用于固定雷达的雷达安装架；雷达安装架包括底板，以及与底板连接且相对设置的第一侧板和第二侧板，其中，第一侧板和第二侧板上开设槽孔；底板、第一侧板和第二侧板围设成用于放置雷达的容纳腔，在第一侧板和第二侧板远离底板的一端设置至少两个耳板，每个耳板上开设安装孔。本申请的雷达安装架结构简单，雷达通过雷达安装架安装在车架上，不仅安装方便，还便于拆卸。

Radar installation mechanism

【技术实现步骤摘要】
雷达安装机构
本申请涉及雷达安装的
，尤其是涉及一种雷达安装机构。
技术介绍
雷达是利用电磁波探测目标的电子设备。雷达发射电磁波对目标进行照射并接收其回波，由此获得目标至电磁波发射点的距离、距离变化率、方位、高度等信息。雷达被广泛应用于汽车上，以提高汽车的安全性，作为汽车的安全技术之一的雷达探测技术己经渐渐的出现在了大众的视野里。雷达可以安装在汽车车头，或者车尾的位置，现有汽车上的雷达多为固定安装，无法拆卸，且结构较复杂。
技术实现思路
有鉴于此，本申请的目的在于提供一种雷达安装机构，以在一定程度上解决雷达安装不方便的技术问题。第一方面，本申请提供了一种雷达安装机构，包括用于固定雷达的雷达安装架；所述雷达安装架包括底板，以及与所述底板连接且相对设置的第一侧板和第二侧板，其中，所述第一侧板和所述第二侧板上开设槽孔；所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板围设成用于放置所述雷达的容纳腔，在所述第一侧板和所述第二侧板远离所述底板的一端设置至少两个耳板，每个所述耳板上开设安装孔。优选地，还包括球头螺钉和球窝结构，所述球头螺钉装配在所述球窝结构内；所述球窝结构包括用以容纳并限位所述球头螺钉的球头的第一容纳槽，以及用以容纳所述球头螺钉的螺杆的第二容纳槽；其中，所述球头能够在所述第一容纳槽内转动，所述螺杆能够在所述球头的带动下在所述第二容纳槽中摆动；所述雷达的壳体具有孔槽，所述球窝结构通过固定槽卡装在所述孔槽内；所述螺杆穿过所述安装孔，并在所述螺杆上安装螺母，使所述雷达与所述雷达安装架连接。优选地，所述雷达安装机构还包括与所述雷达安装架连接的连接件；所述连接件的一端与所述雷达安装架转动连接，用于调节所述雷达安装架与所述连接件之间的夹角；所述连接件的另一端设置连接部，并在所述连接部上设置第一螺纹孔，以及绕所述第一螺纹孔设置的弧形孔。优选地，所述连接件用于与所述雷达安装架连接的一端设置连接筒，所述雷达安装架对应的位置设置固接的连接杆；所述连接杆插设于所述连接筒内，使所述连接件与所述雷达安装架转动连接，且所述连接杆与所述连接筒间隙配合。优选地，所述连接件用于与所述雷达安装架连接的一端设置连接筒；所述雷达安装架的背面固接有第一俯仰块和第二俯仰块；所述第一俯仰块和所述第二俯仰块夹设在所述连接筒的两端，且在所述第一俯仰块和所述第二俯仰块上开设与所述连接筒的筒口相对的第二螺纹孔；还包括连接杆，所述连接杆的两端分别设置在所述第二螺纹孔内，将所述第一俯仰块、所述连接筒和所述第二俯仰块连接。优选地，所述第一螺纹孔内设置第一螺钉，用于将所述连接件连接在车架上；所述弧形孔内设置限位件，用于限制所述连接件的运动范围。优选地，所述限位件为螺栓、螺柱或第二螺钉。优选地，所述弧形孔的弧形线的圆心与所述第一螺纹孔的圆心重合，且所述弧形孔的对应角度范围在0°～60°之间。优选地，还包括垫片，所述垫片设置在所述连接筒靠近所述第一俯仰块和/或所述第二俯仰块的一端。优选地，所述第一俯仰块和所述第二俯仰块上分别设置第三螺纹孔，在所述雷达安装架的相应位置上设置连接孔，第三螺钉穿过所述第三螺纹孔和所述连接孔，将所述第一俯仰块和所述第二俯仰块分别与所述雷达安装架固定连接。本申请提供一种雷达安装机构，涉及雷达安装的
，包括用于固定雷达的雷达安装架；雷达安装架包括底板，以及与底板连接且相对设置的第一侧板和第二侧板，其中，第一侧板和第二侧板上开设槽孔；底板、第一侧板和第二侧板围设成用于放置雷达的容纳腔，在第一侧板和第二侧板远离底板的一端设置至少两个耳板，每个耳板上开设安装孔。本申请的雷达安装架结构简单，雷达通过雷达安装架安装在车架上，不仅安装方便，还便于拆卸。为使本技术的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合附图，作详细说明如下。附图说明为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。图1示出了本申请实施例提供的雷达安装架的结构示意图；图2示出了本申请的第一种实施例所提供的雷达安装机构的第一视角示意图；图3示出了本申请的第一种实施例所提供的雷达安装机构的第二视角示意图；图4示出了本申请的第二种实施例所提供的雷达安装机构的第一视角示意图；图5示出了本申请的第二种实施例所提供的雷达安装机构的第二视角示意图；图6示出了本申请实施例所提供的设置在连接杆两端的第一俯仰块和第二俯仰块的结构示意图。图标：1-雷达安装架；101-底板；102-第一侧板；103-第二侧板；104-固定孔；105-槽孔；106-容纳腔；107-耳板；108-安装孔；11-球头螺钉；12-球窝结构；2-连接件；21-第一螺纹孔；22-弧形孔；23-连接筒；24-连接杆；25-第一螺钉；26-限位件；31-第一俯仰块；32-第二俯仰块；33-第二螺纹孔；34-第三螺纹孔；4-雷达；5-车架。具体实施方式为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件以各种不同的配置来布置和设计。因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本申请的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。在本申请实施例的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，术语“水平”、“竖直”等术语并不表示要求部件绝对水平或悬垂，而是可以稍微倾斜。如“水平”仅仅是指其方向相对“竖直”而言更加水平，并不是表示该结构一定要完全水平，而是可以稍微倾斜。在本申请实施例的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种雷达安装机构，其特征在于，包括用于固定雷达的雷达安装架；所述雷达安装架包括底板，以及与所述底板连接且相对设置的第一侧板和第二侧板，其中，所述第一侧板和所述第二侧板上开设槽孔；/n所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板围设成用于放置所述雷达的容纳腔，在所述第一侧板和所述第二侧板远离所述底板的一端设置至少两个耳板，每个所述耳板上开设安装孔。/n

【技术特征摘要】
1.一种雷达安装机构，其特征在于，包括用于固定雷达的雷达安装架；所述雷达安装架包括底板，以及与所述底板连接且相对设置的第一侧板和第二侧板，其中，所述第一侧板和所述第二侧板上开设槽孔；
所述底板、所述第一侧板和所述第二侧板围设成用于放置所述雷达的容纳腔，在所述第一侧板和所述第二侧板远离所述底板的一端设置至少两个耳板，每个所述耳板上开设安装孔。


2.根据权利要求1所述的雷达安装机构，其特征在于，还包括球头螺钉和球窝结构，所述球头螺钉装配在所述球窝结构内；
所述球窝结构包括用以容纳并限位所述球头螺钉的球头的第一容纳槽，以及用以容纳所述球头螺钉的螺杆的第二容纳槽；其中，所述球头能够在所述第一容纳槽内转动，所述螺杆能够在所述球头的带动下在所述第二容纳槽中摆动；
所述雷达的壳体具有孔槽，所述球窝结构通过固定槽卡装在所述孔槽内；
所述螺杆穿过所述安装孔，并在所述螺杆上安装螺母，使所述雷达与所述雷达安装架连接。


3.根据权利要求1所述的雷达安装机构，其特征在于，所述雷达安装机构还包括与所述雷达安装架连接的连接件；
所述连接件的一端与所述雷达安装架转动连接，用于调节所述雷达安装架与所述连接件之间的夹角；
所述连接件的另一端设置连接部，并在所述连接部上设置第一螺纹孔，以及绕所述第一螺纹孔设置的弧形孔。


4.根据权利要求3所述的雷达安装机构，其特征在于，所述连接件用于与所述雷达安装架连接的一端设置连接筒，所述雷达安装架对应的位置设置固接的连接杆；
所述连接杆插设于所述连接筒内，使所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李欢欢，王磊，
申请(专利权)人：北京行易道科技有限公司，
类型：新型
国别省市：北京;11