平视显示设备，包括其的车辆及控制平视显示设备的方法技术

本发明专利技术提供平视显示设备，包括其的车辆及控制平视显示设备的方法。一种平视显示设备包括：搁架，电子设备搁置在其上；玻璃，其反射从电子设备输出的图像；控制器，其接收电子设备的控制命令并调节搁架的倾斜度。因此，即使驾驶员眼睛的位置根据驾驶员的姿势变化而移位，或者新驾驶员坐在驾驶员座位上，平视显示设备也能使驾驶员容易地注视平视显示设备。

Head up display device, including its vehicle and method of controlling head up display device

【技术实现步骤摘要】
平视显示设备，包括其的车辆及控制平视显示设备的方法相关申请的交叉引用本申请要求于2018年7月18日在韩国知识产权局提交的韩国专利申请No.10-2018-0083422的优先权，其全部内容通过引用并入本文。
本专利技术涉及平视显示设备，包括该平视显示设备的车辆，以及用于控制该平视显示设备的方法。更具体地，本专利技术涉及根据从电子设备接收的控制命令调节其倾斜度的平视显示设备，包括该平视显示设备的车辆，以及用于控制该平视显示设备的方法。
技术介绍
通常，平视显示器(HUD)为在驾驶员前方显示车辆信息(例如，速度、地图和指示器信息)的设备。HUD提高了驾驶员对前方道路的注意力，从而有助于安全驾驶。根据其形式，HUD可分为挡风玻璃型HUD和组合器型HUD。挡风玻璃型HUD在车辆前方的车窗(挡风玻璃)上显示车辆信息。车辆信息可像全息图一样显示在驾驶员前方约2m的距离处。也就是说，挡风玻璃型HUD在没有单独屏幕的情况下在车辆的挡风玻璃上显示车辆信息。然而，组合器型HUD在安装在驾驶员前方的单独屏幕(玻璃)上显示车辆信息。由于挡风玻璃型HUD在车辆的挡风玻璃上显示图像，因此HUD屏幕的位置可根据驾驶员眼睛的水平稍微调节。然而，在挡风玻璃上必须包括偏振膜以防止图像在挡风玻璃上显示时的图像残留，并且因此挡风玻璃型HUD的成本竞争力可能降低。此外，可能需要附加成本来确保驾驶员座椅前方的防撞垫(C/PAD)中的封装空间。组合器型HUD固定到防撞垫顶部处的特定位置。因此，不需要单独的封装空间，这使得成本降低。因此，组合器型HUD易于应用于低价车辆。然而，组合器型HUD的问题在于图像可仅聚焦在预定位置上，并且由于视野窄，即使屏幕稍微偏离驾驶员的视点，驾驶员也不能准确地观看屏幕。
技术实现思路
已经做出本专利技术以解决现有技术中出现的上述问题，同时保持现有技术所实现的优点。本专利技术的一方面提供一种平视显示设备，一种包括该平视显示设备的车辆以及用于控制该平视显示设备的方法，所述平视显示设备包括其上搁置电子设备的搁架(cradle)，并且根据从电子设备接收的控制命令控制搁架。本专利技术构思要解决的技术问题不限于上述问题，并且本专利技术所属领域的技术人员从以下描述中将清楚地理解本文未提及的任何其他技术问题。根据本专利技术的一方面，平视显示设备包括：搁架，电子设备搁置在其上；玻璃，其反射从电子设备输出的图像；以及控制器，其被配置为接收电子设备的控制命令，并且还被配置为调节搁架的倾斜度(tilt)。搁架可包括底座，其可拆卸地安装在车辆的附接表面上；可调节倾斜度的连接件，其联接到底座的顶部；驱动设备，其调节连接件的倾斜度；以及支撑件，其联接到连接件的顶部。通过调节连接件的倾斜度来调节支撑件相对于车辆的倾斜度。控制命令可包括用于调节搁架的倾斜度的控制命令，使得驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域中。预定区域可为用电子设备的摄像头拍摄的图像的中心部分。可基于用电子设备的摄像头拍摄的玻璃的图像来生成控制命令。控制命令可包括以下各项中的至少一个：当驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域时生成的第一控制命令，当驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域上方时生成的第二控制命令，以及当驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域下方时生成的第三控制命令。在接收到第一控制命令时，控制器可保持搁架的倾斜度。在接收到第二控制命令时，控制器可调节搁架的倾斜度，使得搁架在背离驾驶员的方向上倾斜。在接收到第三控制命令时，控制器可调节搁架的倾斜度，使得搁架在朝向驾驶员的方向上倾斜。在接收到电子设备的控制命令并调节搁架的倾斜度之后，控制器可继续接收电子设备的控制命令。根据本专利技术的另一方面，车辆包括平视显示设备和电子设备。平视显示设备包括：搁架，电子设备搁置在其上；玻璃，其反射从电子设备输出的图像；以及控制器，其接收电子设备的控制命令并且调节搁架的倾斜度。电子设备包括：摄像头，其拍摄平视显示设备的玻璃的图像；以及控制器，其基于玻璃的图像确定驾驶员眼睛的反射位置，并且生成控制命令以调节平视显示设备的搁架的倾斜度。根据本专利技术的另一方面，一种用于控制平视显示设备的方法包括：由控制器使得平视显示设备能够与电子设备联接操作；当平视显示设备与电子设备联接操作时，控制器接收电子设备的控制命令，并且控制器根据接收到的控制命令调节其上搁置电子设备的搁架的倾斜度。接收控制命令可包括接收基于用电子设备的摄像头拍摄的平视显示设备的玻璃的图像生成的控制命令。接收控制命令可包括接收控制命令以调节搁架的倾斜，使得驾驶员的眼睛的反射位置形成在平视显示设备的玻璃的图像的预定区域中。用电子设备的摄像头拍摄。预定区域可为用电子设备的摄像头拍摄的图像的中心部分。接收控制命令可包括以下各项中的至少一个：接收当驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域中时生成的第一控制命令，接收当驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域上方时生成的第二控制命令，以及接收当驾驶员眼睛的反射位置形成在用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域下方时生成的第三控制命令。根据接收到的控制命令调节搁架的倾斜度可包括在接收到第一控制命令时保持搁架的倾斜度。根据接收到的控制命令调节搁架的倾斜度可包括在接收到第二控制命令时调节搁架的倾斜度使得搁架在背离驾驶员的方向上倾斜。根据接收到的控制命令调节搁架的倾斜度可包括在接收到第三控制命令时调节搁架的倾斜度使得搁架在朝向驾驶员的方向上倾斜。该方法可进一步包括在根据接收到的控制命令调节搁架的倾斜度之后，继续接收控制命令以调节搁架的倾斜度。附图说明通过以下结合附图的详细描述，本专利技术的上述和其他目的、特征和优点将更加明显：图1为示出根据本专利技术的车辆的示意图；图2至图4分别为示出根据本专利技术的车辆的部件的框图；图5为示出根据本专利技术的示例性实施例的其上设置有电子设备的平视显示设备的视图；图6为示出根据本专利技术的示例性实施例的平视显示设备的左侧视图；图7为示出利用电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域的视图。图8A为示出当生成第一控制命令时利用电子设备的摄像头拍摄的图像的视图，图8B为示出在接收到第一控制指令时控制平视显示设备的操作的图。图9A为示出当生成第二控制命令时利用电子设备的摄像头拍摄的图像的视图，图9B为示出在接收到第二控制指令时控制平视显示设备的操作的图。图10A为示出当生成第三控制命令时利用电子设备的摄像头拍摄的图像的视图，图10B为示出在接收到第三控制指令时控制平视显示设备的操作的图。图11为示出根据本专利技术的示例性实施例的用于控制平视显示设备的方法的流程图；图12为示出根据本专利技术的示例性实施例的用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种平视显示设备，其包括：/n搁架，电子设备搁置在所述搁架上；/n玻璃，所述玻璃反射从所述电子设备输出的图像；以及/n控制器，所述控制器被配置为接收所述电子设备的控制命令，并且还被配置为调节所述搁架的倾斜度。/n

【技术特征摘要】
20180718 KR 10-2018-00834221.一种平视显示设备，其包括：
搁架，电子设备搁置在所述搁架上；
玻璃，所述玻璃反射从所述电子设备输出的图像；以及
控制器，所述控制器被配置为接收所述电子设备的控制命令，并且还被配置为调节所述搁架的倾斜度。


2.根据权利要求1所述的平视显示设备，其中所述搁架包括：
底座，所述底座可拆卸地安装在车辆的附接表面上；
可调节倾斜度的连接件，所述可调节倾斜度的连接件联接到所述底座的顶部；
驱动设备，所述驱动设备被配置为调节所述连接件的倾斜度；以及
支撑件，所述支撑件联接到所述连接件的顶部，其中通过调节所述连接件的倾斜度来调节所述支撑件相对于所述车辆的倾斜度。


3.根据权利要求1所述的平视显示设备，其中，所述控制命令包括倾斜度控制命令，以调节所述搁架的倾斜度，使得驾驶员眼睛的反射位置处于用所述电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域中。


4.根据权利要求3所述的平视显示设备，其中，所述预定区域为用所述电子设备的摄像头拍摄的图像的中心部分。


5.根据权利要求3所述的平视显示设备，其中，基于用所述电子设备的摄像头拍摄的玻璃的图像生成控制命令。


6.根据权利要求3所述的平视显示设备，其中，所述控制命令包括以下各项中的至少一个：
当所述驾驶员眼睛的反射位置位于用所述电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域时生成的第一控制命令；
当所述驾驶员眼睛的反射位置位于用所述电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域上方时生成的第二控制命令；以及
当所述驾驶员眼睛的反射位置位于用所述电子设备的摄像头拍摄的图像的预定区域下方时生成的第三控制命令。


7.根据权利要求6所述的平视显示设备，其中，在接收到所述第一控制命令时，所述控制器保持所述搁架的倾斜度。


8.根据权利要求6所述的平视显示设备，其中，在接收到所述第二控制命令时，所述控制器调节所述搁架的倾斜度，使得所述搁架在背离驾驶员的方向上倾斜。


9.根据权利要求6所述的平视显示设备，其中，在接收到所述第三控制命令时，所述控制器调节所述搁架的倾斜度，使得所述搁架在朝向驾驶员的方向上倾斜。


10.根据权利要求1所述的平视显示设备，其中，所述控制器在接收到所述电子设备的控制命令并调节所述搁架的倾斜度之后，继续接收所述电子设备的控制命令。


11.一种包括平视显示设备和电子设备的车辆，其中所述平视显示设备包括：
搁架，所述电子设备搁置在所述搁架上；
玻璃，所述玻璃反射从所述电子设备输出的图...

【专利技术属性】
技术研发人员：林原奭，
申请(专利权)人：现代自动车株式会社，起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：韩国;KR