汽车座椅护板制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车座椅零部件技术领域，具体为一种汽车座椅护板，包括内护板和外护板，外护板的外边沿一体向后翻边形成有第一护沿，第一护沿内侧面上一体向后设有多个L状结构的卡扣；内护板的外边沿一体向后翻边形成有第二护沿，内护板前表面上设有多个卡槽；L状结构的卡扣呈面向第一护沿的外侧方向布置或者呈面向第一护沿的内侧方向布置，第二护沿外侧面上在与卡槽相对应的位置上均贯穿设有一个用于连通卡槽的通孔。本实用新型专利技术的结构简单、布局合理，拆卸过程中，操作简单，容易把握操作力度，且不易对内护板和外护板造成损伤。

Car seat guard

【技术实现步骤摘要】
汽车座椅护板
本技术涉及汽车座椅零部件
，具体为一种汽车座椅护板。
技术介绍
目前，座椅是汽车尤其是轿车的重要使用单位，座椅的稳定性和舒适性越来越被人们所关注，然而，由于汽车的空间限制，座椅与座椅之间的间隙或者说是座椅扶手的使用较为受限，因此，汽车制造商们在对汽车的座椅和扶手的护板进行设计时，认为只要能盖住座椅扶手上、下部位不外漏，便满足使用要求，往往忽视了座椅护板的实用性和可靠性。如汽车座椅护板一般由内护板和外护板组成，它们之间通过卡扣相连，虽然连接时很方便，但拆卸麻烦，往往需要通过一字螺丝刀才能撬开，操作时难以把握操作力度，操作不当又易损坏卡扣，也易划伤内外护板；另外，人们在安装坐垫时，往往难以找到固定点，安装很不方便。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种汽车座椅护板，以解决上述
技术介绍
中提出的不足。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅护板，包括内护板和外护板，所述外护板的外边沿一体向后翻边形成有第一护沿，所述第一护沿的内侧面上一体向后设有多个卡扣；所述内护板的外边沿一体向后翻边形成有第本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车座椅护板，包括内护板(2)和外护板(1)，所述外护板(1)的外边沿一体向后翻边形成有第一护沿(11)，所述第一护沿(11)的内侧面上一体向后设有多个卡扣(12)；所述内护板(2)的外边沿一体向后翻边形成有第二护沿(21)，所述内护板(2)的前表面上设有多个卡槽(22)，其特征在于，所述卡扣(12)呈L状结构，L状结构的所述卡扣(12)呈面向所述第一护沿(11)的外侧方向布置或者呈面向所述第一护沿(11)的内侧方向布置，所述第二护沿(21)的外侧面上在与所述卡槽(22)相对应的位置上均贯穿设有一个用于连通所述卡槽(22)的通孔(23)。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅护板，包括内护板(2)和外护板(1)，所述外护板(1)的外边沿一体向后翻边形成有第一护沿(11)，所述第一护沿(11)的内侧面上一体向后设有多个卡扣(12)；所述内护板(2)的外边沿一体向后翻边形成有第二护沿(21)，所述内护板(2)的前表面上设有多个卡槽(22)，其特征在于，所述卡扣(12)呈L状结构，L状结构的所述卡扣(12)呈面向所述第一护沿(11)的外侧方向布置或者呈面向所述第一护沿(11)的内侧方向布置，所述第二护沿(21)的外侧面上在与所述卡槽(22)相对应的位置上均贯穿设有一个用于连通所述卡槽(22)的通孔(23)。


2.根据权利要求1所述的汽车座椅护板，其特征在于，所述外护板(1)的前表面上设有若干个系挂件(3)。


3.根据权利要求2所述的汽车座椅护板，其特征在于，所述系挂件(3)包括挂环(31)，所述挂环(31)铰接于外护板(1)上。

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【专利技术属性】
技术研发人员：赖强敏，
申请(专利权)人：宁波新华泰模塑电器有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33