【技术实现步骤摘要】
一种车辆碰撞自动报警装置
本技术属于过程控制领域，具体涉及一种车辆碰撞自动报警装置。
技术介绍
目前，在交通事故中，频频出现肇事车辆逃逸的情况，甚至还出现了多起肇事司机为了逃避责任，接抢救而遗弃。而对受害人进一步进行人为伤害的案件，在交通事故发生时，如果没有现场目击证人或者清晰的道路监控记录，肇事司机往往存在侥幸心理，认为只要能逃逸后消除车辆碰撞痕迹，又没有人能够指认的情况下，就没有任何证据能够证明发生的事故与其自身的关系，因此造成了许多交通事故发生后人为事故的发生，耽误了最佳抢救时机，(汽车是一个移动体，不易全程监控)并且这些事故发生后也常常无法认定肇事车辆。上述这些人为事故的出现，很大一部分与现有的车辆或者道路缺乏具体的监督设施有关。
技术实现思路
针对现有技术中的缺陷或不足，本技术的目的在于，提供一种车辆碰撞自动报警装置，该装置能够及时、准确地对车辆的碰撞情况进行报警，并同时以无线形式通知交通部门。为实现上述技术任务，本技术采取如下的技术解决方案：一种车辆碰撞自动报警装置，包括碰撞传...
【技术保护点】
1.一种车辆碰撞自动报警装置，其特征在于，包括碰撞传感装置、信号处理电路、主控模块、存储模块、扬声器、无线发射模块和无线接收模块，其中，碰撞传感装置通过信号处理电路连接主控模块的输入端，主控模块连接扬声器、存储模块和无线发射模块，无线发射模块和无线接收模块通过无线网络通信。/n
【技术特征摘要】
1.一种车辆碰撞自动报警装置，其特征在于，包括碰撞传感装置、信号处理电路、主控模块、存储模块、扬声器、无线发射模块和无线接收模块，其中，碰撞传感装置通过信号处理电路连接主控模块的输入端，主控模块连接扬声器、存储模块和无线发射模块，无线发射模块和无线接收模块通过无线网络通信。
2.如权利要求1所述的车辆碰撞自动报警装置，其特征在于，所述碰撞传感装置包括碰撞体和至少两个碰撞触发单元，碰撞体与汽车保险杠平行设置，碰撞触发单元等距安装在碰撞体和汽车保险杠上；碰撞触发单元包括信号采集部件、活动体、可压缩部件和壳体，其中，信号采集部件安装在壳体上，活动体前端连接碰撞体，后端穿过汽车保险杠后进入安装在保险杠后方的壳体内，可压缩部件安装在活动体后端与壳体内壁之间。
3.如权利要求1所述的车辆碰撞自动报警装置，其特征在于，所述信号采集部件包括安装在壳体侧面的传感器组和安装在活动体一侧的感应体；传感器组中至少包括两个并排设置的传感器且相邻传感器之间有间隔；传感器组与信号处理电...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚立杰，
申请(专利权)人：西安华拓威消防设备有限公司，
类型：新型
国别省市：陕西;61
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