【技术实现步骤摘要】
本技术是涉及一种装载机组合式前大灯。
技术介绍
现有的装载机组合式大灯其转向信号灯位于灯体最外侧，其发光面与照明灯发光面同面，一般安装于装载机前部，当安装有这种组合式前大灯的装载机在行驶作业时，司机拨动转向开关，可以从装载机前方观察到转向信号灯闪烁，装载机后方观察到的转向信号则由安装于装载机尾部的后转向信号灯指示完成。由于转向信号灯安装位置的局限，在装载机侧面及前后转向信号灯之间的区域成为信号指示的盲区，这是现有的组合式前大灯的一个缺陷。专利技术目的本技术的目的就是提供一种既保存了原有组合式前大灯的所有优点，并解决了盲区问题，弥补原有的缺陷，当司机打转向信号时，可以同时从车子的前方、侧面、后方观察到转向信号，从而有效保证了行驶及作业环境中其它车辆及行人的安全。本技术的解决方案是这样的在后盖组件的背面与外侧面装有琥珀色的透光灯罩，在透光灯罩内装有小灯泡。它们组成附加的侧转向信号灯。在后盖组件内与透光灯罩相对应处装有侧灯壳，小灯泡是安装在侧灯壳上，侧灯壳是斜向安装在组合灯的外侧转弯处，侧灯壳内部即是小灯泡的反射面，在反射面上镀铝处理。本技术的优点是在不改变组合灯原有...
【技术保护点】
一种装载机组合式前大灯，包括有灯泡（３）、灯泡（５）、灯泡（８）、前盖（９）、后盖组件（１０）等，其特征在于在后盖组件（１０）的背面与外侧面装有琥珀色的透光灯罩，在透光灯罩内装有小灯泡（１２）。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员：邵以东，罗维，张璇，朱斌强，
申请(专利权)人：广西柳工机械股份有限公司，
类型：实用新型
国别省市：45[中国|广西]
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