一种具有齿牙保护功能的齿轮制造技术

本发明专利技术公开了一种具有齿牙保护功能的齿轮，包括齿轮本体、连接孔和开槽，所述齿轮本体的表面一体化设置有齿牙，且齿轮本体的中部开设有连接孔，所述齿轮本体的上表面设置有上保护片，且上保护片的内侧固定有上连接杆，所述上连接杆的表面连接有连接螺栓，且连接螺栓上连接有限位垫片，所述齿轮本体的下表面连接有下保护片，且下保护片的内侧连接有下连接杆，所述齿轮本体的表面开设有开槽，所述下连接杆的上方连接有橡胶垫，所述齿轮本体的内侧设置有加固条。该具有齿牙保护功能的齿轮，齿牙表面的内部设置有加固条，能够通过加固条有效的提高齿轮表面齿牙的韧性，避免齿牙在使用时出现断裂的问题，提高该装置的使用。

A kind of gear with tooth protection function

【技术实现步骤摘要】
一种具有齿牙保护功能的齿轮
本专利技术涉及齿轮
，具体为一种具有齿牙保护功能的齿轮。
技术介绍
齿轮在机械设备上应用十分广泛，在齿轮生产后，需要将其运输到需要使用的地方，而在运输时，由于外界运输的震动和齿轮与齿轮之间的相互摩擦，容易使齿轮表面的齿牙出现磨损的问题，影响齿轮的质量；而对于现有的齿轮来说，还是存在很大的一部分问题，就比如齿轮不方便在运输时对齿牙进行保护，且齿轮表面的齿牙韧性较低，在使用时容易出现齿牙断裂的问题，因此我们提出一种具有齿牙保护功能的齿轮，以便解决上述中所存在的问题。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种具有齿牙保护功能的齿轮，以解决上述
技术介绍
提出现有齿轮不方便在运输时对齿牙进行保护，且齿轮表面的齿牙韧性较低，在使用时容易出现齿牙断裂的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种具有齿牙保护功能的齿轮，包括齿轮本体、连接孔和开槽，所述齿轮本体的表面一体化设置有齿牙，且齿轮本体的中部开设有连接孔，所述齿轮本体的上表面设置有上保护片，且上保护片的内侧固定有上连接杆，所述上连接杆的表面连接有连接螺栓，且连接螺栓上连接有限位垫片，所述齿轮本体的下表面连接有下保护片，且下保护片的内侧连接有下连接杆，所述齿轮本体的表面开设有开槽，所述下连接杆的上方连接有橡胶垫，所述齿轮本体的内侧设置有加固条。优选的，所述上保护片呈圆弧状结构，且上保护片和下保护片均设置有四个，并且上保护片和下保护片的形状相同大小相等。优选的，所述上连接杆呈“L”型结构，且上连接杆的下方开设有连接槽，并且上连接杆和下连接杆的外径均与齿轮本体表面开槽的槽距相等。优选的，所述连接螺栓贯穿上保护片和下保护片，且连接螺栓表面的限位垫片设置有两个，并且限位垫片的长度大于开槽的宽度。优选的，所述下连接杆的上方呈“凸”型结构，且下连接杆的上方通过橡胶垫与上连接杆下方构成卡合连接的拆卸安装结构。优选的，所述加固条热熔注塑在齿轮本体与齿牙之间，且加固条单体位于齿牙单体的中心位置。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：该具有齿牙保护功能的齿轮；（1）设置有上保护片和下保护片，能够在齿轮运输时，通过上保护片和下保护片有效的遮挡齿牙，避免齿轮表面的齿牙出现碰撞导致损伤的问题，同时上保护片和下保护片均呈圆弧形结构，且其二者均设置有四个，能够滑出保护齿牙，提高齿轮的运输效果；（2）设置有可拆卸安装连接的上连接杆和下连接杆，能够通过上连接杆和下连接杆之间的拆卸，方便使用时上保护片和下保护片的拆卸，进而方便齿轮的正常使用；（3）齿牙表面的内部设置有加固条，能够通过加固条有效的提高齿轮表面齿牙的韧性，避免齿牙在使用时出现断裂的问题，提高该装置的使用。附图说明图1为本专利技术俯视结构示意图；图2为本专利技术正视结构示意图；图3为本专利技术上保护片滑出结构示意图；图4为本专利技术上保护片和下保护片连接结构示意图；图5为本专利技术齿轮本体俯剖视结构示意图。图中：1、齿轮本体；2、齿牙；3、连接孔；4、上保护片；5、上连接杆；6、连接螺栓；7、限位垫片；8、下保护片；9、下连接杆；10、开槽；11、橡胶垫；12、加固条。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-5，本专利技术提供一种技术方案：一种具有齿牙保护功能的齿轮，包括齿轮本体1、齿牙2、连接孔3、上保护片4、上连接杆5、连接螺栓6、限位垫片7、下保护片8、下连接杆9、开槽10、橡胶垫11和加固条12，齿轮本体1的表面一体化设置有齿牙2，且齿轮本体1的中部开设有连接孔3，齿轮本体1的上表面设置有上保护片4，且上保护片4的内侧固定有上连接杆5，上连接杆5的表面连接有连接螺栓6，且连接螺栓6上连接有限位垫片7，齿轮本体1的下表面连接有下保护片8，且下保护片8的内侧连接有下连接杆9，齿轮本体1的表面开设有开槽10，下连接杆9的上方连接有橡胶垫11，齿轮本体1的内侧设置有加固条12。如图1和图3中上保护片4呈圆弧状结构，且上保护片4和下保护片8均设置有四个，并且上保护片4和下保护片8的形状相同大小相等，有效的保护齿牙2，上连接杆5呈“L”型结构，且上连接杆5的下方开设有连接槽，并且上连接杆5和下连接杆9的外径均与齿轮本体1表面开槽10的槽距相等，方便上保护片4的滑出。如图2和图4中连接螺栓6贯穿上保护片4和下保护片8，且连接螺栓6表面的限位垫片7设置有两个，并且限位垫片7的长度大于开槽10的宽度，便于上保护片4的固定，下连接杆9的上方呈“凸”型结构，且下连接杆9的上方通过橡胶垫11与上连接杆5下方构成卡合连接的拆卸安装结构，方便上保护片4和下保护片8的拆卸，如图5中加固条12热熔注塑在齿轮本体1与齿牙2之间，且加固条12单体位于齿牙2单体的中心位置，提高该齿轮本体1的韧性。工作原理：首先，根据图1和图3所示，在运输该齿轮时，滑动上保护片4和下保护片8，使上保护片4和下保护片8内侧的上连接杆5和下连接杆9在齿轮本体1表面开槽10上滑出，并通过转动连接螺栓6，使连接螺栓6带动限位垫片7挤压齿轮本体1，方便上保护片4和下保护片8的固定，上保护片4和下保护片8滑出后，其最外侧高于齿牙2的最外侧，因此会有效的限制上保护片4之间残留的齿牙2，避免上保护片4之间残留的齿牙2出现外界碰撞的问题，提高齿轮本体1表面齿牙2的保护，如图2和图4所示，上保护片4和下保护片8内侧的上连接杆5和下连接杆9为卡合连接，方便了上连接杆5和下连接杆9的拆卸，进而方便了上保护片4和下保护片8的拆卸，进而方便使齿轮的正常使用；如图5所示，齿轮本体1与齿牙2之间均匀设置有加固条12，且加固条12采用金属合金材质，能够有效的提高该齿轮本体1表面齿牙2的韧性，避免齿轮本体1在使用时出现断裂的问题，提高该齿轮本体1的实用性，这就是该具有齿牙保护功能的齿轮的使用原理，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。本专利技术使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述，本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。尽管参照前述实施例对本专利技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本专利技术的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本专利技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有齿牙保护功能的齿轮，包括齿轮本体（1）、连接孔（3）和开槽（10），其特征在于：所述齿轮本体（1）的表面一体化设置有齿牙（2），且齿轮本体（1）的中部开设有连接孔（3），所述齿轮本体（1）的上表面设置有上保护片（4），且上保护片（4）的内侧固定有上连接杆（5），所述上连接杆（5）的表面连接有连接螺栓（6），且连接螺栓（6）上连接有限位垫片（7），所述齿轮本体（1）的下表面连接有下保护片（8），且下保护片（8）的内侧连接有下连接杆（9），所述齿轮本体（1）的表面开设有开槽（10），所述下连接杆（9）的上方连接有橡胶垫（11），所述齿轮本体（1）的内侧设置有加固条（12）。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有齿牙保护功能的齿轮，包括齿轮本体（1）、连接孔（3）和开槽（10），其特征在于：所述齿轮本体（1）的表面一体化设置有齿牙（2），且齿轮本体（1）的中部开设有连接孔（3），所述齿轮本体（1）的上表面设置有上保护片（4），且上保护片（4）的内侧固定有上连接杆（5），所述上连接杆（5）的表面连接有连接螺栓（6），且连接螺栓（6）上连接有限位垫片（7），所述齿轮本体（1）的下表面连接有下保护片（8），且下保护片（8）的内侧连接有下连接杆（9），所述齿轮本体（1）的表面开设有开槽（10），所述下连接杆（9）的上方连接有橡胶垫（11），所述齿轮本体（1）的内侧设置有加固条（12）。


2.根据权利要求1所述的一种具有齿牙保护功能的齿轮，其特征在于：所述上保护片（4）呈圆弧状结构，且上保护片（4）和下保护片（8）均设置有四个，并且上保护片（4）和下保护片（8）的形状相同大小相等。


3.根据权利要求1所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张元，张津，王俊棋，于广滨，
申请(专利权)人：盐城哈力动力传动及智能装备产业研究院有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32