一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法技术

技术编号:23236134 阅读:40 留言:0更新日期:2020-02-04 16:51
本发明专利技术公开一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,其步骤为:采用加热机组对原路面老化沥青层进行就地加热软化,然后喷洒再生剂;采用耙松机组对喷洒了再生剂的沥青层搅拌均匀,等待再生剂与老化的原路面沥青进行反应,形成再生层;采用摊铺机在再生层的表面加铺一层超薄磨耗层,最后采用压路机将再生层与新铺的超薄磨耗层一并压实成型。本施工方法完成后,可大大改善路面行车条件,降低行车噪音,提高路面平整度、抗滑性能以及路面寿命周期。

A construction method of pavement geothermal regeneration and embedded ultra thin wearing course

【技术实现步骤摘要】
一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法
本专利技术涉及路面施工
,具体为一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法。
技术介绍
因为近四十年的大规模基础设施建设,我国的高速公路沥青混凝土路面(包括高速公路沥青混凝土桥面)已达到了近2万公里。随着使用年限的增加,路面都出现了不同程度的裂缝、车辙以及松散等病害,大多数路面都需要进行或已经过多次大修。但因受行车荷载、环境保护、经济效益及实际路况等因素影响,找到全寿命周期更高、对环境影响更小的路面维修方案成为公路养护行业最为紧迫的任务。
技术实现思路
为了解决上述问题,本专利技术提供一种在提高路面全寿命周期和环境保护等各方面均很优异的施工方法。本专利技术解决其技术问题所采用技术方案为:一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,包括如下步骤:S1.采用加热机组对原路面老化沥青层进行就地加热软化,然后喷洒再生剂;S2.采用耙松机组对喷洒了再生剂的沥青层搅拌均匀,等待再生剂与老化的原路面沥青进行一系列复杂的化学反应,将原路面混合料中老化沥青的本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:/nS1.采用加热机组对原路面老化沥青层进行就地加热软化,然后喷洒再生剂;/nS2.采用耙松机组对喷洒了再生剂的沥青层搅拌均匀,等待再生剂与老化的原路面沥青进行反应,形成再生层;/nS3.采用摊铺机在再生层的表面加铺一层超薄磨耗层;/nS4.超薄磨耗层摊铺完成后,采用压路机将再生层与新铺的超薄磨耗层一并压实成型。/n

【技术特征摘要】
1.一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,其特征在于,包括如下步骤:
S1.采用加热机组对原路面老化沥青层进行就地加热软化,然后喷洒再生剂;
S2.采用耙松机组对喷洒了再生剂的沥青层搅拌均匀,等待再生剂与老化的原路面沥青进行反应,形成再生层;
S3.采用摊铺机在再生层的表面加铺一层超薄磨耗层;
S4.超薄磨耗层摊铺完成后,采用压路机将再生层与新铺的超薄磨耗层一并压实成型。


2.根据权利要求1所述的一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,其特征在于,在步骤S1实施前,对施工道路的原路面老化沥青层的原材料进行试验,分析出原路面老化沥青层的原材料组成成分,从而确定施工所需的再生剂的种类、配合比和喷洒量。


3.根据权利要求1所述的一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,其特征在于,步骤1中,所述加热机组采用多台加热车辆,在加热过程中各加热车辆按统一速度分批匀速行进,每批车辆之间的间距控制在1m范围内。


4.根据权利要求1或3所述的一种路面就地热再生及嵌入式超薄磨耗层的施工方法,其特征在于,步骤1中,在对沥青路面进行加热时,在路面深度3~4cm位置及时量测和控制加热后路面的温度情况,根据路面沥青混合料的性质设置加热温度控制的上限和下限,当路面温度达到加热温度控制的上...

【专利技术属性】
技术研发人员:易金明王育清凌云李益恒李古暄万耀军黄荣粤陈大新陶宁燕卢洁黄树铃郁振清
申请(专利权)人:广东长大道路养护有限公司保利长大工程有限公司
类型:发明
国别省市:广东;44

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