【技术实现步骤摘要】
一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备
本专利技术涉及路面施工
，具体为一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备。
技术介绍
路面长期经受自然灾害的侵袭和大重量车辆的碾压，容易出现开裂、凹陷、塌陷的现象，若不及时修补翻新，会增大安全事故的发生率，为了不影响车辆的运行和行人行走，需要将原来破损的路面清理后进行整平结构层再铺设新路面，目前在破损路面清理施工的过程中存在以下问题：现有的路面清理方法一般是采用铣刨机、路面搅碎机或者人工用尖锤敲击，铣刨机的机型较大，对小范围的破损路面进行处理时，容易将完好的路面一并挖开，加大受损路面范围，增大修补区域，降低工作效率，增大成本，而路面搅碎机只是单方面对路面进行打孔，增加路面的开裂程度，后期还需要其他设备挖除路面，操作比较繁琐，工序复杂，降低工作效率，若采用人工用尖锤敲击，操作不便，工作效率低。针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，具备提高破碎效率的优点，解决了破碎效率低的问题，在搅碎过程中路面与路基分...
【技术保护点】
1.一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部活动连接有第一齿轮(2)，第一齿轮(2)的外侧活动连接有链条(3)，链条(3)的外侧固定连接有固定块(4)，链条(3)的外侧活动连接有第二齿轮(5)，第二齿轮(5)的外侧活动连接有第三齿轮(6)，第三齿轮(6)的下方固定连接有搅碎杆(7)，搅碎杆(7)的外侧固定连接有第一滑块(8)，第一滑块(8)的外侧固定连接有第一推杆(9)，第一滑块(8)的外侧固定连接有滑杆(10)，搅碎杆(7)的外侧固定连接有第二滑块(11)，第二滑块(11)的外侧固定连接有第二推杆(12)，搅碎杆(...
【技术特征摘要】
1.一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)的内部活动连接有第一齿轮(2)，第一齿轮(2)的外侧活动连接有链条(3)，链条(3)的外侧固定连接有固定块(4)，链条(3)的外侧活动连接有第二齿轮(5)，第二齿轮(5)的外侧活动连接有第三齿轮(6)，第三齿轮(6)的下方固定连接有搅碎杆(7)，搅碎杆(7)的外侧固定连接有第一滑块(8)，第一滑块(8)的外侧固定连接有第一推杆(9)，第一滑块(8)的外侧固定连接有滑杆(10)，搅碎杆(7)的外侧固定连接有第二滑块(11)，第二滑块(11)的外侧固定连接有第二推杆(12)，搅碎杆(7)的外侧固定连接有扫叶(13)，外壳(1)的下方活动连接有底轮(14)，底轮(14)的上方固定连接有连接杆(15)，连接杆(15)的外侧活动连接有滚轮(16)，外壳(1)的底部固定连接有支撑杆(17)，支撑杆(17)的内部活动连接有第四齿轮(18)，支撑杆(17)的底部固定连接有凸块(19)。
2.根据权利要求1所述的一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，其特征在于：所述第一齿轮(2)和第二齿轮(5)的尺寸一致，以外壳(1)的中轴线为参考呈现对称分布，第三齿轮(6)位于第一齿轮(2)和第二齿轮(5)之间，三者位于同一水平线上，第一齿轮(2)、第二齿轮(5)和第三齿轮(6)的尺寸均与链条(3)的尺寸相适配。
3.根据权利要求1所述的一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，其特征在于：所述固定块(4)远离链条(3)的一侧固定连接有凸起块，第一推杆(9)的底部为斜切面，固定块(4)的位置高于斜切面的最低处，低于斜切面的最高处。
4.根据权利要求1所述的一种左右移动增大破碎效率的路面施工辅助用搅碎设备，其特征在于：所述第一滑块(8)底部靠近第一推杆(9)的一侧开设有孔洞，其孔洞内活动连接有弹簧，弹簧的底部活动连接有第一推杆(9)，孔洞内固定连接有限位板，限位板的内部开设...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。