本发明专利技术公开了路面破碎装置技术领域的一种可调节式路面破碎装置，包括车架，所述限位板顶部外壁右侧活动插接有升降柱，所述套筒环向外壁的顶部和底部均设有环形卡槽，且环形卡槽内卡接有外齿圈，在破碎时，由于电动伸缩杆伸缩长度为定值，可旋转调节丝杆，改变升降柱的初始位置，即可对升降柱下降的深度进行调节，在破碎过程中，可启动电动推杆对升降板的高度进行调节，升降板升降会改变套筒离地高度，且套筒内径从上至下递增，因此套筒下降过程中，破碎板与套筒环向内壁之间的距离会递减，套筒和破碎板相对一侧设置的破碎齿之间的距离也会递减，旋转电机与电机的旋转方向相反带动两组破碎齿对石块进行不同程度的破碎。
An adjustable road breaking device and its application
【技术实现步骤摘要】
一种可调节式路面破碎装置及其使用方法
本专利技术涉及路面破碎装置
，具体为一种可调节式路面破碎装置及其使用方法。
技术介绍
在对不合格或破损的路面进行破碎时，通常是工人手持破碎装置(电机带动铣刨转子旋转进行破碎的装置)对路面进行破碎，但是破碎后的碎石呈不同大小，其中大块的石块不利于后期进行处理，需要进行粉碎才能进行二次利用，这就增大了后续工作量，且对路面的破碎深度需要依靠操作人员的经验进行调整，精度较差，为此，我们提出一种可调节式路面破碎装置。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种可调节式路面破碎装置及其使用方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种可调节式路面破碎装置，包括车架，所述车架右端面设有牵引件，所述车架顶部外壁中心设有调节丝杆，所述车架左右两侧内壁均设有凹槽，且两组凹槽内滑动连接有驱动箱，所述调节丝杆底部延伸至车架内腔并通过轴承与驱动箱顶部外壁连接，所述驱动箱顶部内壁右侧设有电动伸缩杆，所述驱动箱底部内壁中部设有转动连接件，所述转动连接件前端面设有驱动板，所述电动伸缩杆底部延伸至驱动箱底部外壁与驱动板右端铰接，所述驱动箱底部外壁右侧设有与驱动板运动相配合的活动槽，所述驱动板底部外壁左侧设有滑槽，所述驱动箱左侧内壁底部设有限位板，所述限位板顶部外壁右侧活动插接有升降柱，所述升降柱顶部与滑槽滑动连接，所述升降柱底部延伸至驱动箱底部外壁设有破碎组件，所述车架底部外壁设有与破碎组件相配合的开槽，所述破碎组件包括固定套接在升降柱外壁的固定板，所述固定板位于驱动箱底部外壁，所述固定板底部外壁左右两侧均设有电动推杆，两组所述电动推杆底部固定连接有升降板，所述升降板滑动套接在升降柱外壁，所述升降板底部设有环状凹槽，且环状凹槽位于升降柱外侧，环状凹槽内滑动连接有套筒，所述套筒环向外壁的顶部和底部均设有环形卡槽，且环形卡槽内卡接有外齿圈，所述升降板顶部外壁左端设有电机，所述电机位于左侧电动推杆的左侧，所述电机底部输出端设有转杆，所述转杆底部延伸至升降板底部外壁，所述转杆位于升降板底部部分的外壁设有上下两组齿轮，所述齿轮右端与外齿圈左端啮合，所述升降柱底部设有破碎刀组件。进一步地，所述破碎刀组件包括设置在升降柱底部的安装槽，所述安装槽底部设有孔板，所述孔板顶部设有安装壳，所述安装壳内腔设有旋转电机，所述旋转电机底部输出端设有刀轴，所述刀轴底部延伸至孔板底部外壁，且所述刀轴延伸至孔板底部部分的外壁从上至下依次安装有破碎板与螺旋状刀片。进一步地，所述套筒内径从上至下依次递增，所述破碎板为圆台状，其顶部直径大于底部直径，所述套筒环向内壁与破碎板环向外壁均设有破碎齿。进一步地，所述升降板环向内壁环形阵列设有滑块，且所述升降柱外壁设有与滑块相配合的T型滑槽。进一步地，所述安装壳外壁均匀设有气孔，且所述安装壳顶部设有排气扇，所述安装槽左右两侧内壁的顶部均设有散热孔。进一步地，所述刀轴底部设有破土锥，所述套筒的长度大于刀轴与破土锥长度之和。进一步地，一种可调节式路面破碎装置及使用方法的具体使用步骤如下：S1：在工作时，首先通过牵引件将车架与驱动设备连接，通过驱动设备带动车架进行移动；S2：在破碎时，旋转电机带动刀轴和螺旋状刀片旋转，电动伸缩杆带动驱动板伸缩使驱动板左端下降，此时升降柱被向下推，升降柱带动旋转的刀轴下降进行破碎，由于电动伸缩杆伸缩长度为定值，因此需要对路面进行不同深度的破碎时，可旋转调节丝杆，使其带动驱动箱下降，改变升降柱的初始位置，即可对升降柱下降的深度进行调节；S3：在破碎过程中，可启动电动推杆对升降板的高度进行调节，升降板升降会改变套筒离地高度，且套筒内径从上至下递增，因此套筒下降过程中，破碎板与套筒环向内壁之间的距离会递减，套筒和破碎板相对一侧设置的破碎齿之间的距离也会递减，此时电机带动齿轮、外齿圈、套筒和破碎齿旋转(旋转电机与电机的旋转方向相反)，通过两组破碎齿对石块进行不同程度的破碎，将石块破碎呈不同规格的石子。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、在破碎时，可启动电动伸缩杆，使其带动驱动板伸缩使驱动板左端下降，此时升降柱被向下推，升降柱带动旋转的刀轴下降进行破碎，由于电动伸缩杆伸缩长度为定值，因此需要对路面进行不同深度的破碎时，可旋转调节丝杆，使其带动驱动箱下降，改变升降柱的初始位置，即可对升降柱下降的深度进行调节；2、在破碎过程中，可启动电动推杆对升降板的高度进行调节，升降板升降会改变套筒离地高度，且套筒内径从上至下递增，因此套筒下降过程中，破碎板与套筒环向内壁之间的距离会递减，套筒和破碎板相对一侧设置的破碎齿之间的距离也会递减，旋转电机与电机的旋转方向相反带动两组破碎齿对石块进行不同程度的破碎，将石块破碎呈不同规格的石子；3、通过设置在安装槽内腔的排气扇来加快安装槽内腔的空气流通速度，对旋转电机进行散热，孔板底部设置滤网，可避免灰尘进入旋转电机，孔板可避免破碎的石块飞溅进入安装槽旋转电机造成损伤。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术升降柱与固定板连接示意图；图3为本专利技术升降柱与孔板连接示意图；图4为本专利技术升降柱俯视图。图中：1、车架；2、调节丝杆；3、驱动箱；4、电动伸缩杆；5、驱动板；6、转动连接件；7、滑槽；8、升降柱；9、限位板；10、破碎组件；11、开槽；12、牵引件；13、固定板；14、电动推杆；15、升降板；16、套筒；17、外齿圈；18、电机；19、转杆；20、齿轮；21、破碎齿；22、破碎刀组件；23、安装槽；24、孔板；25、安装壳；26、旋转电机；27、刀轴；28、破碎板；29、螺旋状刀片；30、排气扇；31、散热孔；32、滑块。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。本专利技术提供一种技术方案：一种可调节式路面破碎装置，包括车架1，请参阅图1，车架1右端面设有牵引件12，车架1顶部外壁中心设有调节丝杆2，车架1左右两侧内壁均设有凹槽，且两组凹槽内滑动连接有驱动箱3，调节丝杆2底部延伸至车架1内腔并通过轴承与驱动箱3顶部外壁连接，驱动箱3顶部内壁右侧设有电动伸缩杆4，驱动箱3底部内壁中部设有转动连接件6，通过杠杆原理对驱动板5进行调节，使升降柱8升降，转动连接件6前端面设有驱动板5，电动伸缩杆4底部延伸至驱动箱3底部外壁与驱动板5右端铰接，驱动箱3底部外壁右侧设有与驱动板5运动相配合的活动槽，驱动板5底部外壁左侧设有滑槽7，升降柱8顶部应安装有与滑槽7相配合的滑条，且升降柱8不得脱离滑槽7，驱动箱3左侧内壁底部设有限位板9，起到限制升降柱8活动轨迹的作用，使其只能进行升降活动，限位板9顶部外壁右侧活动插接有升降柱8，升降柱8顶部本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种可调节式路面破碎装置，包括车架(1)，所述车架(1)右端面设有牵引件(12)，其特征在于：所述车架(1)顶部外壁中心设有调节丝杆(2)，所述车架(1)左右两侧内壁均设有凹槽，且两组凹槽内滑动连接有驱动箱(3)，所述调节丝杆(2)底部延伸至车架(1)内腔并通过轴承与驱动箱(3)顶部外壁连接，所述驱动箱(3)顶部内壁右侧设有电动伸缩杆(4)，所述驱动箱(3)底部内壁中部设有转动连接件(6)，所述转动连接件(6)前端面设有驱动板(5)，所述电动伸缩杆(4)底部延伸至驱动箱(3)底部外壁与驱动板(5)右端铰接，所述驱动箱(3)底部外壁右侧设有与驱动板(5)运动相配合的活动槽，所述驱动板(5)底部外壁左侧设有滑槽(7)，所述驱动箱(3)左侧内壁底部设有限位板(9)，所述限位板(9)顶部外壁右侧活动插接有升降柱(8)，所述升降柱(8)顶部与滑槽(7)滑动连接，所述升降柱(8)底部延伸至驱动箱(3)底部外壁设有破碎组件(10)，所述车架(1)底部外壁设有与破碎组件(10)相配合的开槽(11)，所述破碎组件(10)包括固定套接在升降柱(8)外壁的固定板(13)，所述固定板(13)位于驱动箱(3)底部外壁，所述固定板(13)底部外壁左右两侧均设有电动推杆(14)，两组所述电动推杆(14)底部固定连接有升降板(15)，所述升降板(15)滑动套接在升降柱(8)外壁，所述升降板(15)底部设有环状凹槽，且环状凹槽位于升降柱(8)外侧，环状凹槽内滑动连接有套筒(16)，所述套筒(16)环向外壁的顶部和底部均设有环形卡槽，且环形卡槽内卡接有外齿圈(17)，所述升降板(15)顶部外壁左端设有电机(18)，所述电机(18)位于左侧电动推杆(14)的左侧，所述电机(18)底部输出端设有转杆(19)，所述转杆(19)底部延伸至升降板(15)底部外壁，所述转杆(19)位于升降板(15)底部部分的外壁设有上下两组齿轮(20)，所述齿轮(20)右端与外齿圈(17)左端啮合，所述升降柱(8)底部设有破碎刀组件(22)。/n...
【技术特征摘要】
1.一种可调节式路面破碎装置，包括车架(1)，所述车架(1)右端面设有牵引件(12)，其特征在于：所述车架(1)顶部外壁中心设有调节丝杆(2)，所述车架(1)左右两侧内壁均设有凹槽，且两组凹槽内滑动连接有驱动箱(3)，所述调节丝杆(2)底部延伸至车架(1)内腔并通过轴承与驱动箱(3)顶部外壁连接，所述驱动箱(3)顶部内壁右侧设有电动伸缩杆(4)，所述驱动箱(3)底部内壁中部设有转动连接件(6)，所述转动连接件(6)前端面设有驱动板(5)，所述电动伸缩杆(4)底部延伸至驱动箱(3)底部外壁与驱动板(5)右端铰接，所述驱动箱(3)底部外壁右侧设有与驱动板(5)运动相配合的活动槽，所述驱动板(5)底部外壁左侧设有滑槽(7)，所述驱动箱(3)左侧内壁底部设有限位板(9)，所述限位板(9)顶部外壁右侧活动插接有升降柱(8)，所述升降柱(8)顶部与滑槽(7)滑动连接，所述升降柱(8)底部延伸至驱动箱(3)底部外壁设有破碎组件(10)，所述车架(1)底部外壁设有与破碎组件(10)相配合的开槽(11)，所述破碎组件(10)包括固定套接在升降柱(8)外壁的固定板(13)，所述固定板(13)位于驱动箱(3)底部外壁，所述固定板(13)底部外壁左右两侧均设有电动推杆(14)，两组所述电动推杆(14)底部固定连接有升降板(15)，所述升降板(15)滑动套接在升降柱(8)外壁，所述升降板(15)底部设有环状凹槽，且环状凹槽位于升降柱(8)外侧，环状凹槽内滑动连接有套筒(16)，所述套筒(16)环向外壁的顶部和底部均设有环形卡槽，且环形卡槽内卡接有外齿圈(17)，所述升降板(15)顶部外壁左端设有电机(18)，所述电机(18)位于左侧电动推杆(14)的左侧，所述电机(18)底部输出端设有转杆(19)，所述转杆(19)底部延伸至升降板(15)底部外壁，所述转杆(19)位于升降板(15)底部部分的外壁设有上下两组齿轮(20)，所述齿轮(20)右端与外齿圈(17)左端啮合，所述升降柱(8)底部设有破碎刀组件(22)。
2.根据权利要求1所述的一种可调节式路面破碎装置，其特征在于：所述破碎刀组件(22)包括设置在升降柱(8)底部的安装槽(23)，所述安装槽(23)底部设有孔板(24)，所述孔板(24)顶部设有安装壳(25)，所述安装壳(25)内腔设有旋转电机(26)，所述旋转电机(26)底部输出端设有刀轴(27)，所述刀轴(27)底部延伸至孔板(24)底部外...
【专利技术属性】
技术研发人员：孙文忠，郝玉梅，杨成，
申请(专利权)人：徐州锐马重工机械有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32
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