伸长率测量装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术的伸长率测量装置，其包括第一检测部、第二检测部、连接第一检测部和第二检测部的连接部以及设于连接部内的接口单元，第一检测部与第二检测部对称间隔设置，连接部用于安装于悬链轨道上以使悬链轨道置于第一检测部与第二检测部之间，第一检测部与第二检测部均与接口单元电连接，第一检测部和第二检测部用于测量悬链得到测量信号，接口单元用于将测量信号传入外部设备，以使外部设备计算悬链的伸长率。伸长率测量装置置于悬链轨道上，第一检测部和第二检测部配合测量悬链得到测量信号，接口单元将测量信号送入外部设备得出悬链伸长率，整个测量过程自动完成，提高悬链的测量精度，且降低人工作业量、减少作业时间。

Elongation measuring device

【技术实现步骤摘要】
伸长率测量装置
本技术涉及汽车制造
，尤其涉及一种伸长率测量装置。
技术介绍
目前，汽车已经成为日常消费品进入千家万户，需求的旺盛造就了汽车制造业的蓬勃发展。同时，汽车的制造技术也朝着高效的自动化方向发展，其中，悬链输送已被汽车生产企业广泛地应用到自动化流水线上。然而，由于总装需要的车身、车门等汽车零部件的体积较大，悬链输送线的总长度超过了1万米，出于总装的精度及品质考虑，每年需要对链条的伸长率进行人工测量，并根据测量结果制定悬链更换的计划，人工测量的精度低，且作业量大，作业时间长。鉴于上述的缺陷，有必要提供一种伸长率测量装置。
技术实现思路
本技术的主要目的是提供一种伸长率测量装置，旨在解决人工对悬链进行测量存在的精度低、作业量大、作业时间长的问题。为实现上述目的，本技术提出的伸长率测量装置包括第一检测部、第二检测部、连接所述第一检测部和所述第二检测部的连接部以及设于所述连接部内的接口单元，所述第一检测部与所述第二检测部对称间隔设置，所述连接部用于安装于悬链轨道上以使悬链轨道置于所述第一检测部与所述第二检测部之间，所述第一检测部与所述第二检测部均与所述接口单元电连接，所述第一检测部和所述第二检测部用于测量悬链得到测量信号，所述接口单元用于将所述测量信号传入外部设备，以使所述外部设备计算悬链的伸长率。优选地，所述第一检测部包括第一安装板、光电传感器以及智能传感器，所述第一安装板与所述连接部连接，所述光电传感器和所述智能传感器间隔设置在所述第一安装板上，所述第二检测部包括第二安装板、反射镜以及接收器，所述第二安装板与所述连接部的连接，所述反射镜和所述接收器间隔设置在所述第二安装板上，且所述反射镜与所述光电传感器对应设置，所述接收器与所述智能传感器对应设置，所述光电传感器、所述反射镜、所述智能传感器以及所述接收器配合检测悬链的遮蔽信号，并将所述遮蔽信号传入所述接口单元，所述接口单元将所述遮蔽信号传入外部设备来计算悬链的伸长率。优选地，所述第一安装板上设有第一支撑板，所述智能传感器设于所述第一支撑板上，所述第二安装板上设置有第二支撑板，所述接收器设于所述第二支撑板上。优选地，所述第一检测部还包括第一安装罩，所述第一安装罩设置在所述第一安装板上，所述第一安装罩与所述第一安装板之间形成有具有开口的第一收容腔，所述第二检测部还包括第二安装罩，所述第二安装罩设置在所述第一安装板上，所述第二安装罩与所述第二安装板之间形成有具有开口的第二收容腔，所述第一收容腔的开口与所述第二收容腔的开口相对设置。优选地，所述连接部包括第一连接件、第二连接件以及连接所述第一连接件和所述第二连接件的连接臂，所述第一连接件和所述第二连接件对称设置，所述第一连接件包括依次连接的第一连接板、第二连接板以及第三连接板，所述第一连接板与所述第三连接板相对设置，所述第一连接板与所述第一安装板连接，所述第三连接板与所述第二安装板连接，所述第二连接件包括依次连接的第四连接板、第五连接板以及第六连接板，所述第四连接板与所述第六连接板相对设置，所述第四连接板与所述第一安装板连接，所述第六连接板与所述第二安装板连接，所述连接臂连接所述第二连接板和所述第五连接板，所述接口单元设于所述连接臂内。优选地，所述第一连接板、所述第二连接板以及所述第三连接板上均开设有减重口，所述第四连接板、所述第五连接板以及所述第六连接板上均开设有减重口。优选地，所述第二连接板背离所述连接臂的一侧设有第一安装块，所述第五连接板背离所述连接臂的一侧设有第二安装块，所述第一安装块和所述第二安装块配合置于悬链轨道上。优选地，所述第一安装块设置有第一卡槽，所述第二安装块设置有第二卡槽，所述第一卡槽和所述第二卡槽均与悬链轨道卡接。优选地，所述第一安装块的背离所述第二连接板的一侧设置有第一磁铁开关，所述第二安装块的背离所述第五连接板的一侧设置有第二磁铁开关，所述第一磁铁开关以及所述第二磁铁开关均用于与悬链轨道磁性连接。优选地，所述第一检测部的远离所述连接部的一端对称间隔设置有两个第一卡件，所述第二检测部的远离所述连接部的一端对称间隔设置有第二卡件，两个所述第一卡件与两个所述第二卡件一一对应设置，所述第一卡件与所述第二卡件用于配合安装于悬链轨道上以使悬链轨道置于所述第一检测部与所述第二检测部之间。本技术技术方案中，伸长率测量装置包括第一检测部、第二检测部、连接第一检测部和第二检测部的连接部以及设于连接部内的接口单元，第一检测部与第二检测部对称间隔设置，连接部用于安装于悬链轨道上以使悬链轨道置于第一检测部与第二检测部之间，第一检测部与第二检测部均与接口单元电连接，第一检测部和第二检测部用于测量悬链得到测量信号，接口单元用于将测量信号传入外部设备，以使外部设备计算悬链的伸长率。本技术中，将伸长率测量装置安装在悬链轨道上后，悬链轨道上的悬链置于第一检测部和第二检测部之间，第一检测部、第二检测部配合测量得到悬链的测量信号，再将测量的测量信号通过接口单元送入外部设备进行计算处理得出悬链的伸长率，根据计算出的伸长率可以得出是否需要更换悬链的建议，整个悬链伸长率的测量过程是自动完成的，无需人工对悬链进行测量，从而提高了悬链的测量精度，并且降低了人工作业量、减少了作业时间。附图说明为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。图1为本技术的伸长率测量装置的一视角的结构图；图2为本技术的伸长率测量装置的另一视角的结构图。附图标号说明：标号名称标号名称1第一检测部31第一连接件11第一安装板311第一连接板12第一支撑板312第二连接板13光电传感器313第三连接板14智能传感器314第一安装块15第一安装罩315第一卡槽16第一收容腔316减重口2第二检测部32第二连接件21第二安装板321第四连接板22第二支撑板322第五连接板23反射镜323第六连接板24接收器324第二安装块25第二安装罩325第二卡槽26第二收容腔33...

【技术保护点】
1.一种伸长率测量装置，其特征在于，所述伸长率测量装置包括第一检测部、第二检测部、连接所述第一检测部和所述第二检测部的连接部以及设于所述连接部内的接口单元，所述第一检测部与所述第二检测部对称间隔设置，所述连接部用于安装于悬链轨道上以使悬链轨道置于所述第一检测部与所述第二检测部之间，所述第一检测部与所述第二检测部均与所述接口单元电连接，所述第一检测部和所述第二检测部用于测量悬链得到测量信号，所述接口单元用于将所述测量信号传入外部设备，以使所述外部设备计算悬链的伸长率。/n

【技术特征摘要】
1.一种伸长率测量装置，其特征在于，所述伸长率测量装置包括第一检测部、第二检测部、连接所述第一检测部和所述第二检测部的连接部以及设于所述连接部内的接口单元，所述第一检测部与所述第二检测部对称间隔设置，所述连接部用于安装于悬链轨道上以使悬链轨道置于所述第一检测部与所述第二检测部之间，所述第一检测部与所述第二检测部均与所述接口单元电连接，所述第一检测部和所述第二检测部用于测量悬链得到测量信号，所述接口单元用于将所述测量信号传入外部设备，以使所述外部设备计算悬链的伸长率。


2.如权利要求1所述的伸长率测量装置，其特征在于，所述第一检测部包括第一安装板、光电传感器以及智能传感器，所述第一安装板与所述连接部连接，所述光电传感器和所述智能传感器间隔设置在所述第一安装板上，所述第二检测部包括第二安装板、反射镜以及接收器，所述第二安装板与所述连接部的连接，所述反射镜和所述接收器间隔设置在所述第二安装板上，且所述反射镜与所述光电传感器对应设置，所述接收器与所述智能传感器对应设置，所述光电传感器、所述反射镜、所述智能传感器以及所述接收器配合检测悬链的遮蔽信号，并将所述遮蔽信号传入所述接口单元，所述接口单元用于将所述遮蔽信号传入外部设备来计算悬链的伸长率。


3.如权利要求2所述的伸长率测量装置，其特征在于，所述第一安装板上设有第一支撑板，所述智能传感器设于所述第一支撑板上，所述第二安装板上设置有第二支撑板，所述接收器设于所述第二支撑板上。


4.如权利要求2所述的伸长率测量装置，其特征在于，所述第一检测部还包括第一安装罩，所述第一安装罩设置在所述第一安装板上，所述第一安装罩与所述第一安装板之间形成有具有开口的第一收容腔，所述第二检测部还包括第二安装罩，所述第二安装罩设置在所述第一安装板上，所述第二安装罩与所述第二安装板之间形成有具有开口的第二收容腔，所述第一收容腔的开口与所述第二收容腔的开口相对设置。


5.如权利要求4所述的伸长率测量装置，其特征在于，所述连接部包括第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何舜朗，刘春杨，
申请(专利权)人：广汽丰田汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：广东;44