一种土地交通生成和分布预测方法及系统技术方案

本发明专利技术公开一种土地交通生成和分布预测方法及系统，涉及交通规划、交通模型、城市规划、城市管理技术领域，包括获取背景区域OD交通数据；确定目标小区的用地性质和建筑面积；根据距离相似性指标和用地性质相似性指标，在背景区域OD交通数据中筛选与目标小区相似的背景交通小区，并确定每个背景交通小区与目标小区的相似值；根据每个背景交通小区与目标小区的相似值、每个背景交通小区的单位面积交通生成量、每个背景交通小区的交通分布、目标小区的建筑面积，预测目标小区的交通生成量和的交通分布。本发明专利技术在保障精准度的前提下，克服了在交通生成和分布预测过程中建模难、标定复杂、效率低的缺陷。

A prediction method and system of land traffic generation and distribution

【技术实现步骤摘要】
一种土地交通生成和分布预测方法及系统
本专利技术涉及交通规划、交通模型、城市规划、城市管理
，特别是涉及一种土地交通生成和分布预测方法及系统。
技术介绍
交通预测是借助计算机技术模拟城市空间布局与交通出行的变化规律，为城市的建设者提供决策依据。现有技术中，传统的交通预测模型有增长率法、重力模型法、机会模型法等，虽然这些方法的精确度比较高，但需要的数据量很大，建模和标定的过程也很复杂。
技术实现思路
为了克服
技术介绍
存在的一个或者多个缺陷，本专利技术提供了一种土地交通生成和分布预测方法及系统。为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：一种土地交通生成预测方法，包括：获取背景区域OD交通数据；所述背景区域OD交通数据包括多个交通小区的位置信息、用地性质和单位面积交通生成量；确定目标小区的用地性质和建筑面积；根据预先设定的距离相似性指标和用地性质相似性指标，在所述背景区域OD交通数据中筛选与所述目标小区相似的背景交通小区，并确定每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种土地交通生成预测方法，其特征在于，包括：/n获取背景区域OD交通数据；所述背景区域OD交通数据包括多个交通小区的位置信息、用地性质和单位面积交通生成量；/n确定目标小区的用地性质和建筑面积；/n根据预先设定的距离相似性指标和用地性质相似性指标，在所述背景区域OD交通数据中筛选与所述目标小区相似的背景交通小区，并确定每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值；/n根据每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值、每个所述背景交通小区的单位面积交通生成量以及所述目标小区的建筑面积，计算所述目标小区的交通生成量。/n

【技术特征摘要】
1.一种土地交通生成预测方法，其特征在于，包括：
获取背景区域OD交通数据；所述背景区域OD交通数据包括多个交通小区的位置信息、用地性质和单位面积交通生成量；
确定目标小区的用地性质和建筑面积；
根据预先设定的距离相似性指标和用地性质相似性指标，在所述背景区域OD交通数据中筛选与所述目标小区相似的背景交通小区，并确定每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值；
根据每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值、每个所述背景交通小区的单位面积交通生成量以及所述目标小区的建筑面积，计算所述目标小区的交通生成量。


2.根据权利要求1所述一种土地交通生成预测方法，其特征在于，在执行根据每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值、每个所述背景交通小区的单位面积交通生成量以及所述目标小区的建筑面积，计算所述目标小区的交通生成量步骤之前，还包括：
判断所述背景交通小区与所述目标小区的相似值是否大于或者等于第一阈值；
若所有所述背景交通小区与所述目标小区的相似值均小于所述第一阈值，则调整所述距离相似性指标和所述用地性质相似性指标，重新在所述背景区域OD交通数据中筛选与所述目标小区相似的背景交通小区，并确定每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值；
若所述背景交通小区与所述目标小区的相似值大于或者等于所述第一阈值，则保留相似值大于或者等于所述第一阈值的背景交通小区。


3.根据权利要求1所述一种土地交通生成预测方法，其特征在于，所述获取背景区域OD交通数据，具体包括：
采用行政乡镇街道划分或栅格化划分方式对背景区域进行交通小区划分，并确定每个所述交通小区的位置信息、用地性质和建筑面积；
根据用户手机信令数据、浮动车GPS数据以及电子地图，计算每个所述交通小区的交通生成量；
根据每个所述交通小区的交通生成量和建筑面积，计算所述交通小区的单位面积交通生成量。


4.根据权利要求1所述一种土地交通生成预测方法，其特征在于，所述根据预先设定的距离相似性指标和用地性质相似性指标，在所述背景区域OD交通数据中筛选与所述目标小区相似的背景交通小区，并确定每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值，具体包括：
根据预先设定的距离相似性指标，在所述背景区域OD交通数据中筛选与所述目标小区距离设定范围内的初步背景交通小区；
根据预先设定的用地性质相似性指标，在所述初步背景交通小区中筛选与所述目标小区用地性质相似的背景交通小区；
根据所述背景交通小区与所述目标小区之间的距离，以及所述背景交通小区和所述目标小区的用地性质，计算每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值。


5.根据权利要求1所述一种土地交通生成预测方法，其特征在于，所述根据每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值、每个所述背景交通小区的单位面积交通生成量以及所述目标小区的建筑面积，计算所述目标小区的交通生成量，具体包括：
根据每个所述背景交通小区与所述目标小区的相似值，确定计算所述目标小区的单位面积交通生成量时的所述背景交通小区的加权权重；所有所述背景交通小区的加权权重和为1；
根据每个所述背景交通小区的加权权重和单位面积交通生成量，计算所述目标小区的单位面积交通生成量；
根据所述目标小区的单位面积交通生成量和建筑面积，计算所述目标小区的交通生成量。


6.一种土地交通生成预测系统，其特征在于，包括：
背景区域OD交通数据获取模块，用于获取背景区域OD交通数据；所述背景区域OD交通数据包括多个交通小区的位置信息、用...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵一新，吴克寒，曹晶峥，伍速锋，王庆刚，
申请(专利权)人：中国城市规划设计研究院，北京世纪高通科技有限公司，
类型：发明
国别省市：北京;11