一种智能化垃圾处理综合管理方法技术

本发明专利技术涉及一种智能化垃圾处理综合管理方法，涉及垃圾处理技术领域，解决了目前虽然设立了几个垃圾分类桶，让居民把垃圾按分类放在对应的垃圾桶里，不仅分类不严格，而且垃圾运输车并不按垃圾分类处理，而是又混合到一起运走，使前期的分类流于形式，严重影响了城市居民垃圾分类存放和科学处理的发展的问题，其包括：步骤S100：进行智能化的垃圾分类，定义分类后的垃圾以功能划分为可回收垃圾、不可回收垃圾；步骤S200：合理分配运输车运输不同类型的垃圾至相应的处理位置，定义可回收垃圾和不可回收垃圾的处理位置不在同一个位置；步骤S300：完成垃圾的运输并及时通知到工作人员。本发明专利技术实现了智能化分类而且基于不同的类别及时运输到所需处理的地方。

An intelligent comprehensive management method of garbage disposal

【技术实现步骤摘要】
一种智能化垃圾处理综合管理方法
本专利技术涉及垃圾处理
，尤其是涉及一种智能化垃圾处理综合管理方法。
技术介绍
当前垃圾处理主要包括露天掩埋和高温焚烧两种方式：露天掩埋占用了大量土地不说，还造成了每年几百亿的开支。而高温焚烧投资惊人，每吨垃圾的处理费用达几十元至上百元，没有分类过的生活垃圾焚烧后产生二恶英剧毒，无色无味且易发散，人吸入后残留在体内对身体十分有害。另外，由于垃圾没有分类处理，浪费了大量可以回收利用的材料和物品，造成极大的浪费。目前，虽然个别地方设立了几个垃圾分类桶，让居民把垃圾按分类放在对应的垃圾桶里，不仅分类不严格，而且垃圾运输车并不按垃圾分类处理，而是又混合到一起运走，使居民前期的分类流于形式，严重影响了城市居民垃圾分类存放和科学处理的发展，还有改进的空间。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种智能化垃圾处理综合管理方法，实现了智能化分类而且基于不同的类别及时运输到所需处理的地方。本专利技术的上述专利技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种智能化垃圾处理综合管理方法，包括以下步骤：步骤S100：进行智能化的垃圾分类，定义分类后的垃圾以功能划分为可回收垃圾、不可回收垃圾；步骤S200：合理分配运输车运输不同类型的垃圾至相应的处理位置，定义可回收垃圾和不可回收垃圾的处理位置不在同一个位置；步骤S300：完成垃圾的运输并及时通知到工作人员。通过采用上述技术方案，通过步骤S100、步骤S200、步骤S300的设置基于智能化垃圾分类的前提下，进行合理的汽车调度安排以实现将垃圾分别运输至相应的处理位置，而且在完成运输后会及时通知到相应的工作人员。本专利技术进一步设置为：步骤S100包括以下步骤：步骤S110：构建存储有垃圾照片以及相应垃圾所对应的分类的第一数据库；步骤S120：实施拍摄垃圾获取其照片，并通过照片于第一数据库中查询出相应垃圾所对应的分类；步骤S130：针对分类后的垃圾运输至不同位置处进行分别管理。通过采用上述技术方案，通过步骤S110、步骤S120、步骤S130的设置具体公开了如何进行智能化的垃圾分类，从而方便后续的运输传递处理。本专利技术进一步设置为：步骤S200包括以下步骤：步骤S210：构建存储有可回收垃圾以及不可回收垃圾所需完成垃圾运输的时间的第二数据库；步骤S220：实时获取不同车辆的剩余里程；步骤S230：实时基于当前不可回收垃圾的总量以及可回收垃圾的总量确定垃圾的总量作为被除数，每辆车的承载能力作为除数，获取所需的车辆数量向上舍入取整；步骤S240：分别以可回收垃圾处理位置和不可回收垃圾处理位置作为终点，垃圾分类地作为起点，分别规划出由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的最短路线以及由垃圾分类地至不可回收垃圾处理位置的最短路线并分别作为被除数，汽车平均速度作为除数，计算出汽车由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的距离以及汽车由垃圾分类地至不可回收垃圾处理位置的时间；步骤S250：调取第二数据库中确定可回收垃圾以及不可回收垃圾所需完成垃圾运输的时间；若可回收垃圾所需完成运输的时间超过汽车由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的时间，则以可回收垃圾所需完成运输的时间作为被除数，汽车由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的时间作为除数，计算出汽车的数量并向上舍入取整；若非可回收垃圾所需完成运输的时间超过汽车由垃圾分类地至非可回收垃圾处理位置的时间，则以非可回收垃圾所需完成运输的时间作为被除数，汽车由垃圾分类地至非可回收垃圾处理位置的时间作为除数，计算出汽车的数量并向上舍入取整；以可回收垃圾确定的汽车数量和非可回收确定的汽车数量之和与垃圾总量确定的汽车数量中较多的一个汽车数量作为实际应用的汽车数量；步骤S260：按照分配后的汽车进行实际的垃圾运输。通过采用上述技术方案，通过步骤S210、步骤S220、步骤S230、步骤S240、步骤S250、步骤S260的设置有效公开了如何在综合权衡总量、限定时间内一次完成垃圾的运输，在减少浪费的情况下提高了垃圾运输的整体效率。本专利技术进一步设置为：步骤S200还包括设置于步骤S250和步骤S260之间的步骤S25A，步骤S25A为：排除剩余里程同时小于由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的最短路线和垃圾分类第至非可回收垃圾处理位置的最短路线的汽车。通过采用上述技术方案，通过步骤S25A的设置有效排除了剩余里程不达标的汽车，进一步保证了垃圾运输完成的有效性。本专利技术进一步设置为：步骤S260包括以下步骤：步骤S261：构建存储有汽车以及相应汽车的驾驶人员手机号的第三数据库；步骤S262：以分配的汽车作为查询对象于第三数据库中查询出相应汽车的驾驶人员手机号，并通过短信进行提示。通过采用上述技术方案，通过步骤S261、步骤S262的设置可以及时有效的通知到相应的驾驶人员。本专利技术进一步设置为：步骤S260还包括步骤S263：若驾驶人员未通过短信确定，则通过语音进行提示。通过采用上述技术方案，通过步骤S263的设置可以在短信提示无效果的时候及时通过语音通知到驾驶人员。本专利技术进一步设置为：步骤S300包括以下步骤：步骤S310：构建存储有负责人以及相应负责人手机号的第四数据库；步骤S320：若所有汽车的位置均到达目的地，则在第四数据库中查询出相应负责人的手机号并进行提示。通过采用上述技术方案，通过步骤S310、步骤S320的设置可以在完成运输任务的第一时间通知到负责人。本专利技术进一步设置为：步骤S320所进行的提示包括同步进行的短信提示和语音提示。通过采用上述技术方案，通过短信提示和语音的同步提示，保证了负责人及时有效的获取信息。综上所述，本专利技术的有益技术效果为：实现了智能化分类而且基于不同的类别及时运输到所需处理的地方。附图说明图1是本专利技术智能化垃圾处理综合管理方法的具体步骤示意图。图2是图1中步骤S100的具体步骤示意图。图3是图1中步骤S200的具体部分步骤示意图。图4是图1中步骤S200继图3之后的剩余步骤示意图。图5是图4中步骤S260的具体步骤示意图。图6是图1中步骤S300的具体步骤示意图。具体实施方式以下结合附图对本专利技术作进一步详细说明。参照图1，为本专利技术公开的一种智能化垃圾处理综合管理方法，包括以下步骤：步骤S100：进行智能化的垃圾分类，定义分类后的垃圾以功能划分为可回收垃圾、不可回收垃圾；步骤S200：合理分配运输车运输不同类型的垃圾至相应的处理位置，定义可回收垃圾和不可回收垃圾的处理位置不在同一个位置；步骤S300：完成垃圾的运输并及时通知到工作人员。如图2所示，其中考虑到在实际应用过程中对垃圾分类，步骤S100包括以下步骤：步骤S110：构建存储有垃圾照片以及相应垃圾所对应的分类的第一数据库；步本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种智能化垃圾处理综合管理方法，其特征在于，包括以下步骤：/n步骤S100：进行智能化的垃圾分类，定义分类后的垃圾以功能划分为可回收垃圾、不可回收垃圾；/n步骤S200：合理分配运输车运输不同类型的垃圾至相应的处理位置，定义可回收垃圾和不可回收垃圾的处理位置不在同一个位置；/n步骤S300：完成垃圾的运输并及时通知到工作人员。/n

【技术特征摘要】
1.一种智能化垃圾处理综合管理方法，其特征在于，包括以下步骤：
步骤S100：进行智能化的垃圾分类，定义分类后的垃圾以功能划分为可回收垃圾、不可回收垃圾；
步骤S200：合理分配运输车运输不同类型的垃圾至相应的处理位置，定义可回收垃圾和不可回收垃圾的处理位置不在同一个位置；
步骤S300：完成垃圾的运输并及时通知到工作人员。


2.根据权利要求1所述的一种智能化垃圾处理综合管理方法，其特征在于，步骤S100包括以下步骤：
步骤S110：构建存储有垃圾照片以及相应垃圾所对应的分类的第一数据库；
步骤S120：实施拍摄垃圾获取其照片，并通过照片于第一数据库中查询出相应垃圾所对应的分类；
步骤S130：针对分类后的垃圾运输至不同位置处进行分别管理。


3.根据权利要求1所述的一种智能化垃圾处理综合管理方法，其特征在于，步骤S200包括以下步骤：
步骤S210：构建存储有可回收垃圾以及不可回收垃圾所需完成垃圾运输的时间的第二数据库；
步骤S220：实时获取不同车辆的剩余里程；
步骤S230：实时基于当前不可回收垃圾的总量以及可回收垃圾的总量确定垃圾的总量作为被除数，每辆车的承载能力作为除数，获取所需的车辆数量向上舍入取整；
步骤S240：分别以可回收垃圾处理位置和不可回收垃圾处理位置作为终点，垃圾分类地作为起点，分别规划出由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的最短路线以及由垃圾分类地至不可回收垃圾处理位置的最短路线并分别作为被除数，汽车平均速度作为除数，计算出汽车由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的距离以及汽车由垃圾分类地至不可回收垃圾处理位置的时间；
步骤S250：调取第二数据库中确定可回收垃圾以及不可回收垃圾所需完成垃圾运输的时间；
若可回收垃圾所需完成运输的时间超过汽车由垃圾分类地至可回收垃圾处理位置的时间，则以可回收垃圾所需完成运输的时间作为被除数，汽车由垃圾分...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡锡技，
申请(专利权)人：深圳市宝政通环境有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44