【技术实现步骤摘要】
一种液压排水车的伸缩管装置
本技术涉及排水车领域，特别是涉及一种液压排水车的伸缩管装置。
技术介绍
随着科技的发展，技术的更新，尤其是目前时常的强降雨天气等原因导致城市洪灾内涝的发生，促使着排水车排水管往伸缩臂型发展，不仅扩大排水车作业面积，而且实现排水车可随时随地的进入难以人为操作的地域，进行排水作业，有效地实现防灾减灾目的。而现有的伸缩管为圆型截面结构，在大扭矩潜水泵抽水作业时，由于泵的旋转惯性，导致旋转内伸缩臂管在工作中必然出现旋转问题，即伸缩臂管只能短距离固定位置伸缩，无法满足排水作业深度长，半径距离远的要求。现有的技术可以做到可调节进水管长度，解决了增加整车作业半径深度及半径(短距离)，但却没有实质解决内管伸缩过程中旋转固定和长距离伸缩的问题；还存在内管在伸缩过程中转动、因潜水泵工作中的旋转伸缩杆发生变形扭曲和无法保证伸缩臂长距离实时工作的问题。这就需要一种结构装置，来解决伸缩臂系统中内管在伸缩过程中转动及潜水泵工作中伸缩杆变形扭曲问题，达到伸缩臂长距离实时工作的需求。
技术实现思路
【技术保护点】
1.一种液压排水车的伸缩管装置，包括外管、内管、环形限位块、平推油缸、伸缩杆、D型限位块、J型限位块、辅助伸缩杆、固定座、抱箍固定块和排水端，其特征在于，所述内管置于外管内可滑动连接，所述环形限位块大于内管外径，小于外管内径；所述外管尾端与排水端相连，所述排水端为矩形；/n所述平推油缸的固定端由所述D型限位块和J型限位块安装在外管外壁上；/n所述伸缩杆固定端中部与外管外壁铰接；/n所述辅助伸缩杆的固定端用固定座安装在外管外壁上；/n所述内管顶端和所述外管尾端各设置一个抱箍固定块，所述平推油缸、伸缩杆和辅助伸缩杆的伸缩端的绞头端固定在所述内管顶端的抱箍固定块处，所述平推油缸的...
【技术特征摘要】
1.一种液压排水车的伸缩管装置，包括外管、内管、环形限位块、平推油缸、伸缩杆、D型限位块、J型限位块、辅助伸缩杆、固定座、抱箍固定块和排水端，其特征在于，所述内管置于外管内可滑动连接，所述环形限位块大于内管外径，小于外管内径；所述外管尾端与排水端相连，所述排水端为矩形；
所述平推油缸的固定端由所述D型限位块和J型限位块安装在外管外壁上；
所述伸缩杆固定端中部与外管外壁铰接；
所述辅助伸缩杆的固定端用固定座安装在外管外壁上；
所述内管顶端和所述外管尾端各设置一个抱箍固定块，所述平推油缸、伸缩杆和辅助伸缩杆的伸缩端的绞头端固定在所述内管顶端的抱箍固定块处，所述平推油缸的底端固定在外管尾端的抱箍固定块上，所述伸缩杆固定端的底端安装在所述排水端上，所述辅助伸缩杆固定端底部安装在排水端中。
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【专利技术属性】
技术研发人员：杨炫松，李煊烨，黄建祥，
申请(专利权)人：龙岩市海德馨汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：福建;35
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