【技术实现步骤摘要】
一种发动机涡轮增压器废气旁通阀工作状态检测装置
本技术属于用于装有涡轮增压器的发动机废气旁通阀抖动故障排除的
,特别涉及一种发动机涡轮增压器废气旁通阀工作状态检测装置。
技术介绍
在增压发动机性能开发试验过程中，出现增压器废气旁通阀抖动现象，导致发动机进气量抖动，影响发动机进一步标定，为解决此问题故设计此废气旁通阀工作状态检测装置。
技术实现思路
本技术的目的是针对上述问题排除排气背压与涡轮增压器压后压力对废气旁通阀波动的影响,提供一种发动机涡轮增压器废气旁通阀工作状态检测装置。本技术的技术方案是这样实现的：一种发动机涡轮增压器废气旁通阀工作状态检测装置，其特征为：它包括压力控制阀、压力显示表、连接管路、稳压罐、压力变送器、连接三通、阀门，所述的压力控制阀一个接口与连接管路连接，另一接口与压缩空气管路连接，压力显示表安装在压力控制阀上，连接管路另一接口与稳压罐一接口连接，稳压罐另一接口安装有管路，管路上安装有阀门和连接三通，三通上安装有压力变送器。本技术具有结构简单，使用方便...
【技术保护点】
1.一种发动机涡轮增压器废气旁通阀工作状态检测装置，其特征为：它包括压力控制阀(1)、压力显示表(2)、连接管路(3)、稳压罐(4)、压力变送器(5)、连接三通(6)、阀门(7)，所述的压力控制阀(1)一个接口与连接管路(3)连接，另一接口与压缩空气管路连接，压力显示表(2)安装在压力控制阀(1)上，连接管路(3)另一接口与稳压罐(4)一接口连接，稳压罐(4)另一接口安装有管路，管路上安装有阀门(7)和连接三通(6)，连接三通(6)上安装有压力变送器(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种发动机涡轮增压器废气旁通阀工作状态检测装置，其特征为：它包括压力控制阀(1)、压力显示表(2)、连接管路(3)、稳压罐(4)、压力变送器(5)、连接三通(6)、阀门(7)，所述的压力控制阀(1)一个接口与连接管路(3)连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：张阳，闫涛，刁旭，朱洪涛，宋庆文，邵福明，贺红伟，杨建，魏宏亮，李根，吕宗辉，王海田，于麒龙，陶丹，张程，
申请(专利权)人：中国第一汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22
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