【技术实现步骤摘要】
一种用于凸轮轴调节器的转子
本技术属于汽车发动机配件领域,具体地说涉及一种用于凸轮轴调节器的转子。
技术介绍
凸轮轴调节器是用于调节内燃机中的曲轴与凸轮轴之间的相位的技术组件,通过转子相对定子转动一定角度来进行曲轴与凸轮轴之间的相位调节。从CN103291399A公开了一种用于凸轮轴调节器的定子,其包括:用于同中心地容纳转子的外部,该转子具有布置在其上的叶片;以及从该外部伸出的用于嵌接在转子的两个叶片之间、以便与这两个叶片一同形成凸轮轴调节器的压力室的分段。在此,分段具有用于容纳来自压力室的液压液体的空腔。外部可以特别地呈环状,其中,分段径向向内伸出。叶片能够绕转子地布置并且径向和/或轴向地从该转子伸出。因此,分段内的空腔能够用作容积存储器,该容积存储器经由相应的流入口容纳从压力室流出的液压液体,其中,压力室能够在负压的情况下经由与压力室连接的流出口抽吸流出的液压液体。容积存储器相当于提前压力腔和滞后压力腔的液压液体交换的中介,通过设置容积存储器来平衡转子转动时产生的压力腔真空。如何改进转子,使提前压力腔和滞 ...
【技术保护点】
1.一种用于凸轮轴调节器的转子(2),包括同心容纳在定子(1)内的轮毂(21),该定子(1)外环径向向内凸起有扇段(11);所述轮毂(21)径向向外凸起有叶片(22),所述叶片(22)嵌接在两个扇段(11)之间,并将轮毂(21)、定子(1)外环和两个扇段(11)构成的压力腔分割成提前压力腔(23)和滞后压力腔(24),其特征在于,所述叶片(22)穿有可连通提前压力腔(23)和滞后压力腔(24)的换油通道(4)和内置有可控制换油通道(4)开闭的控制阀(5)。/n
【技术特征摘要】
1.一种用于凸轮轴调节器的转子(2),包括同心容纳在定子(1)内的轮毂(21),该定子(1)外环径向向内凸起有扇段(11);所述轮毂(21)径向向外凸起有叶片(22),所述叶片(22)嵌接在两个扇段(11)之间,并将轮毂(21)、定子(1)外环和两个扇段(11)构成的压力腔分割成提前压力腔(23)和滞后压力腔(24),其特征在于,所述叶片(22)穿有可连通提前压力腔(23)和滞后压力腔(24)的换油通道(4)和内置有可控制换油通道(4)开闭的控制阀(5)。
2.根据权利要求1所述的一种用于凸轮轴调节器的转子(2),其特征在于,所述控制阀(5)在叶片(22)内的空间形成容腔(25)。
3.根据权利要求2所述的一种用于凸轮轴调节器的转子(2),其特征在于,所述提前压力腔(23)、滞后压力腔(24)和容腔(25)分别连有提前油通道(6)、滞后油通道(7)和控制油通道(8)。
4.根据权利要求3所述的一种用于凸轮轴调节器的转子(2),其特征在于,所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘勇谋,张清泉,王志刚,
申请(专利权)人:成都优迈达科技有限公司,
类型:新型
国别省市:四川;51
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