一种电动尾门撑杆的布置结构及汽车制造技术

本实用新型专利技术提供一种电动尾门撑杆的布置结构及汽车，所述撑杆上一端为撑杆与车身连接点、另一端为撑杆与尾门连接点；所述撑杆上的外套管相对于撑杆的内套管靠近撑杆与车身连接点一侧；当尾门处于关闭状态时，所述撑杆与车身连接点高于撑杆与尾门连接点。采用本实用新型专利技术的方案的撑杆，内部不易进水、电机工作负荷小且撑杆的接头处不易磨损，因此撑杆整体的使用寿命延长。

An arrangement structure of the stay bar of the electric tailgate and the car

【技术实现步骤摘要】
一种电动尾门撑杆的布置结构及汽车
本技术涉及汽车领域，特别是一种汽车的电动尾门撑杆的布置结构。
技术介绍
汽车电动尾门，也就是电动后备箱。指后备箱采用电动或者是遥控方式开开启或关闭。若要开启后备箱，只需按一下车里的按钮或者是遥控钥匙，后备箱就会自己打开，如果要关闭后备箱，就按一下后备箱里的关闭按钮或者车内的关闭按钮后，或者是遥控钥匙，后备箱就会自己关闭。电动尾门基本结构是两根芯轴撑杆。撑杆通过主轴驱动器由一个内管和一个外管组成，其中内管中的电机和齿轮驱动着一个螺纹主轴，该螺纹主轴在固定于外管内侧的螺纹螺母上运动。现有的电动尾门的撑杆多数存在布置不良的问题，导致撑杆进水锈蚀的缺陷。
技术实现思路
本技术目的在于提供一种电动尾门撑杆的布置结构，用于解决传统的电动尾门撑杆出现的容易锈蚀的技术问题。为达成上述目的，本技术提出如下技术方案：一种电动尾门撑杆的布置结构，所述撑杆上一端为撑杆与车身连接点、另一端为撑杆与尾门连接点；所述撑杆上的外套管相对于撑杆的内套管靠近撑杆与车身连接点一侧；当尾门处于关闭状态时本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种电动尾门撑杆的布置结构，其特征在于：所述撑杆上一端为撑杆与车身连接点、另一端为撑杆与尾门连接点；所述撑杆上的外套管相对于撑杆的内套管靠近撑杆与车身连接点一侧；当尾门处于关闭状态时，所述撑杆与车身连接点高于撑杆与尾门连接点。/n

【技术特征摘要】
1.一种电动尾门撑杆的布置结构，其特征在于：所述撑杆上一端为撑杆与车身连接点、另一端为撑杆与尾门连接点；所述撑杆上的外套管相对于撑杆的内套管靠近撑杆与车身连接点一侧；当尾门处于关闭状态时，所述撑杆与车身连接点高于撑杆与尾门连接点。


2.根据权利要求1所述的电动尾门撑杆的布置结构，其特征在于：所述撑杆作用于尾门的力臂大于等于7...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭昊，黄伦路，钟利伟，
申请(专利权)人：江苏敏安电动汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32