一种趸船物资转运仓储系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种趸船物资转运仓储系统，其结构包括艏尖舱、悬吊臂、艉尖舱、滑车轨道、物资转运滑车、舱内横梁行车和仓储货架，本实用新型专利技术公开了一种趸船物资转运仓储系统，本设计提出悬吊臂和物资转运滑车设计，解决了机动船与趸船之间物资运输不便，不便将物资入舱及归类仓储的问题，通过安装于舷侧的悬吊臂，将物资从机动船主甲板吊起，旋转至趸船货舱盖正上方，利用悬吊臂自身的升降装置(电动葫芦)，将物资下降放至物资转运滑车上，利用物资转运滑车将物资转运至适当位置，用舱内横梁行车将物资吊送到仓储货架上，达到实现机动船与趸船之间的物资转运，且物资转运后，实现物资入舱及归类仓储的有益效果。

A kind of material transfer and storage system for barges

【技术实现步骤摘要】
一种趸船物资转运仓储系统
本技术涉及趸船物资转运仓储
，具体涉及一种趸船物资转运仓储系统。
技术介绍
趸船是一种无动力装置的矩形平底船，通常固定在岸边，作为浮码头使用，用于生产或商业居住，装卸运输物资，机动船舶靠泊或供过江行人上下等使用，趸船多数被用作上下船的接驳平台、物资转驳或横水渡等用途，因为通常没有动力装置，移动时需要拖船或其他外力协助，专门用作物资转驳的趸船会安装起重的吊臂，将物资从不能靠岸的货船中吊起，并转驳到码头之上，随着船运的飞速发展，趸船物资转运仓储系统也得到了技术改进，但是现有技术，机动船与趸船之间物资运输不便，且物资转运后，不便将物资入舱及归类仓储。
技术实现思路
(一)要解决的技术问题为了克服现有技术不足，现提出一种趸船物资转运仓储系统，解决了机动船与趸船之间物资运输不便，且物资转运后，不便将物资入舱及归类仓储的问题，达到了实现机动船与趸船之间的物资转运，且物资转运后，实现物资入舱及归类仓储的有益效果。(二)技术方案本技术通过如下技术方案实现：本技术提出了一种趸船物资转运仓储系本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种趸船物资转运仓储系统，其特征在于：包括艏尖舱(1)、第一空舱(2)、第二空舱(3)、悬吊臂(4)、艉尖舱(5)、贮藏室(6)、操纵箱(7)、滑车轨道(8)、物资转运滑车(9)、舱内横梁行车(10)和仓储货架(11)，所述艏尖舱(1)左端设置有第一空舱(2)，所述第一空舱(2)左端设置有第二空舱(3)，所述悬吊臂(4)底端与第二空舱(3)内部底端前侧固定连接，所述艉尖舱(5)设置在第二空舱(3)左端，所述贮藏室(6)设置在第二空舱(3)上端，所述操纵箱(7)后端与贮藏室(6)前端左侧固定连接，所述滑车轨道(8)外侧与贮藏室(6)内侧上端固定连接，所述物资转运滑车(9)滑车轨道(8)顶端滑...

【技术特征摘要】
1.一种趸船物资转运仓储系统，其特征在于：包括艏尖舱(1)、第一空舱(2)、第二空舱(3)、悬吊臂(4)、艉尖舱(5)、贮藏室(6)、操纵箱(7)、滑车轨道(8)、物资转运滑车(9)、舱内横梁行车(10)和仓储货架(11)，所述艏尖舱(1)左端设置有第一空舱(2)，所述第一空舱(2)左端设置有第二空舱(3)，所述悬吊臂(4)底端与第二空舱(3)内部底端前侧固定连接，所述艉尖舱(5)设置在第二空舱(3)左端，所述贮藏室(6)设置在第二空舱(3)上端，所述操纵箱(7)后端与贮藏室(6)前端左侧固定连接，所述滑车轨道(8)外侧与贮藏室(6)内侧上端固定连接，所述物资转运滑车(9)滑车轨道(8)顶端滑动连接，所述舱内横梁行车(10)底端物资转运滑车(9)顶端滑动连接，所述仓储货架(11)设置在贮藏室(6)内部中端，所述悬吊臂(4)由吊臂主体(41)、吊臂(42)、操作手柄(43)和电动葫芦(44)组成，所述吊臂主体(41)底端与第二空舱(3)内部底端前侧固定连接，所述吊臂(42)右端下侧与吊臂主体(41)上端转动连接，所述操作手柄(43)设置在吊臂主体(41)左端...

【专利技术属性】
技术研发人员：张家毅，夏贵林，周立新，王庆国，杨华林，黄朝伟，杨守威，陈彪，李姗梦，
申请(专利权)人：长江泸州航道局，
类型：新型
国别省市：四川;51