一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，包括：第一支撑层；第一高频吸声层，其设置在所述第一支撑层上侧；第二支撑层，其设置在所述第一高频吸声层上侧；低频吸声层，其设置在所述第二支撑层上侧；隔声层，其设置在所述低频吸声层上侧；其中，所述低频吸声层的上表面上为均匀排列的锯齿状结构，所述隔声层的下表面为均匀排列的锯齿状结构，所述低频吸声层与所述隔声层通过所述锯齿状结构匹配卡合；第二高频吸声层，其设置在所述隔声层上侧；第三支撑层，其设置在所述第二高频吸声层上侧。本实用新型专利技术提供的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，吸声效果好，能够有效降低车内噪音。

A tung oil based composite polyurethane sound absorption board containing Nandi particles

【技术实现步骤摘要】
一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板
本技术属于汽车吸声板
，特别涉及一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板。
技术介绍
汽车在行驶时，轮胎会将震动通过车身悬架传递至车身从而产生噪声，并最终导致汽车内装饰板上产生因震动引发的噪声。近年来，随着社会的不断发展，汽车总量在不断增加，人们对汽车舒适性方面的要求也越来越高。利用汽车的声学包装可以有效降低汽车噪声，提升汽车的舒适性，而现有的汽车声学包装板在噪声吸收功能方面仍有所不足。现有石油基聚氨酯吸声板高频吸声效果较好，但低频吸声效果较差。
技术实现思路
本技术的目的是克服现有汽车声学包装板吸声效果差的缺陷，提供了一种能够有效降低车内噪音的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，其采用高频吸声板、隔声板和低频吸声板组合结构，能够提高吸声板的吸声效果。本技术提供的技术方案为：一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，包括：第一支撑层；第一高频吸声层，其设置在所述第一支撑层上侧；第二支撑层，其设置在所述第一高频吸声层上侧；低频吸声层，其设置在所述第二支撑层上侧；隔声层，其设置在所述低频吸声层上侧；其中，所述低频吸声层的上表面上为均匀排列的锯齿状结构，所述隔声层的下表面为均匀排列的锯齿状结构，所述低频吸声层与所述隔声层通过所述锯齿状结构匹配卡合；第二高频吸声层，其设置在所述隔声层上侧；第三支撑层，其设置在所述第二高频吸声层上侧。优选的是，所述第一高频吸声层和所述第二高频吸声层均采用钢制微穿孔板。优选的是，所述锯齿状结构的锯齿的角度为30°～40°。优选的是，所述低频吸声层采用含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯材料。优选的是，所述低频吸声层的厚度至少为20mm。优选的是，所述第一支撑层、所述第二支撑层和所述第三支撑层均为PVC板。优选的是，所述第一支撑层和所述第三支撑层的厚度至少为6mm，所述第二支撑层的厚度至少为4mm。优选的是，所述隔声层采用聚氨酯纤维，所述隔声层的厚度至少为10mm。优选的是，还包括两个金属加强层，分别设置在所述第一支撑层下侧和所述第三支撑层上侧。优选的是，所述加强层为钢板，其厚度至少为2mm。本技术的有益效果是：1、本技术提供的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，具有优异的吸声性能和隔声性能。2、本技术提供的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，表面采用金属板层包含PVC板层，相对于纯聚氨酯吸声板具有更好的耐腐蚀性和阻燃性。3、本技术提供的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板主要部分是含有南荻颗粒的桐油基聚氨酯，易于分解处理，更加节能环保，并且相对于化学基聚氨酯，具有更小的气味。附图说明图1为本技术所述的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板结构示意图。具体实施方式下表面结合附图对本技术做进一步的详细说明，以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。如图1所示，本技术提供了一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，包括第一支撑层110，其采用PVC板。第一高频吸声层120，其设置在第一支撑层110的上侧，第一高频吸声层120采用钢制微穿孔板。第二支撑层130，其设置在第一高频吸声层120上侧；第二支撑层130采用PVC板，厚度至少为5mm。低频吸声层140，其设置在第二支撑层130上侧。隔声层150，其设置在低频吸声层140上侧。其中，低频吸声层140的上表面上为均匀排列的锯齿状结构，隔声层150的下表面为均匀排列的锯齿状结构，低频吸声层140与隔声层150之间通过所述锯齿状结构匹配卡合。第二高频吸声层160，其设置在隔声层150上侧；第二高频吸声层160均采用钢制微穿孔板，厚度至少为5mm。第三支撑层170，其设置在第二高频吸声层160上侧，第三支撑层170采用PVC板。作为优选，所述的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板还包括两个金属加强层180和190，金属加强层180设置在第一支撑层110下侧，金属加强层190设置在第三支撑层170上侧。金属加强层180和190为钢板，其厚度至少为2mm。其中，相邻的两层结构之间采用粘合剂粘接。作为进一步的优选，锯齿状结构的锯齿的角度为30°～40°。在另一实施例中，第一支撑层110和所述第三支撑层170的厚度至少为6mm，所述第二支撑层130的厚度至少为4mm。在另一实施例中，隔声层150采用聚氨酯纤维，隔声层150的厚度至少为10mm。在另一实施例中，低频吸声层140采用含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯材料，低频吸声层140的厚度至少为20mm。所述含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯材料的制备方法为：步骤一、按照质量份数，称取桐油酸多元醇30～40份、聚醚多元醇60～70份、发泡剂2～3份、扩链剂3～4份、催化剂2～2.5份、泡沫稳定剂1～2份；将所称取的取桐油酸多元醇、聚醚多元醇、发泡剂、扩链剂三乙醇胺、催化剂和泡沫稳定剂依次加入到纸杯中；在室温下用搅拌机首先以1600rpm速度搅拌20～30s，然后以1000rpm的速度搅拌20～30s，得到混合物I，静置3～5min。作为优选，所述聚醚多元醇采用聚醚多元醇3630，所述发泡剂为去离子水，所述扩链剂为三乙醇胺，所述泡沫稳定剂为硅油，所述催化剂为质量分数为33％的三乙烯二胺溶液(催化剂A33)。步骤二、按照质量份数，将0.5～2.5份预处理后的南荻颗粒加入混合物I中，以1000rpm的速度搅拌20～30s，得到混合物Ⅱ，静置2～3分钟。步骤三、按照质量份数，将35～45份异氰酸酯加入混合物Ⅱ中，以1200rmp的速度搅拌10～15s，得到混合物Ⅲ。步骤四、模具预热至50℃，将混合物Ⅲ快速均匀的倒入预热好模具中，并在模具中铺平，让其自由生长，待发泡高度不再增加后，即为发泡完成。步骤五、将发泡物取出，用保险袋包裹，放入50℃恒温箱中固化3～4小时，然后在室温下固化24小时。将固化后的材料除去表面结皮，得到含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声材料。其中，得到预处理后的南荻颗粒的方法，包括如下步骤：步骤1、将南荻洗净去皮后，放在破碎机中，以22000rmp的速度粉碎4～5min；步骤2、将得到的南荻颗粒在质量分数为5％的氢氧化钠溶液中，浸泡2～3min后，用蒸馏水反复洗涤至PH呈中性，放入80℃干燥箱中干燥10h取出，得到预处理后的南荻颗粒。其中，选用桐油酸多元醇的羟基值是21～27mgKOH/g，选用聚醚多元醇3630的羟基值是430～470mgKOH/g。其中，所述质量份数的单位为质量单位，可以根据实际选择克或千克。本技术提供的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，采用高频吸声板、隔声板和低频吸声板组合结构，能够提高吸声板的吸声效果。吸声板表面采用金属板层本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，其特征在于，包括：/n第一支撑层；/n第一高频吸声层，其设置在所述第一支撑层上侧；/n第二支撑层，其设置在所述第一高频吸声层上侧；/n低频吸声层，其设置在所述第二支撑层上侧；/n隔声层，其设置在所述低频吸声层上侧；/n其中，所述低频吸声层的上表面上为均匀排列的锯齿状结构，所述隔声层的下表面为均匀排列的锯齿状结构，所述低频吸声层与所述隔声层通过所述锯齿状结构匹配卡合；/n第二高频吸声层，其设置在所述隔声层上侧；/n第三支撑层，其设置在所述第二高频吸声层上侧。/n

【技术特征摘要】
1.一种含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，其特征在于，包括：
第一支撑层；
第一高频吸声层，其设置在所述第一支撑层上侧；
第二支撑层，其设置在所述第一高频吸声层上侧；
低频吸声层，其设置在所述第二支撑层上侧；
隔声层，其设置在所述低频吸声层上侧；
其中，所述低频吸声层的上表面上为均匀排列的锯齿状结构，所述隔声层的下表面为均匀排列的锯齿状结构，所述低频吸声层与所述隔声层通过所述锯齿状结构匹配卡合；
第二高频吸声层，其设置在所述隔声层上侧；
第三支撑层，其设置在所述第二高频吸声层上侧。


2.根据权利要求1所述的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，其特征在于，所述第一高频吸声层和所述第二高频吸声层均采用钢制微穿孔板。


3.根据权利要求2所述的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，其特征在于，所述锯齿状结构的锯齿的角度为30°～40°。


4.根据权利要求3所述的含有南荻颗粒的桐油基复合聚氨酯吸声板，其特征在于，所述低频吸声层采用含有南荻颗粒...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈书明，戢杨杰，
申请(专利权)人：吉林大学，
类型：新型
国别省市：吉林;22