【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】用于安置触点件的方法、触点件以及电池叠组
本专利技术涉及一种在用于车辆电池装置用电池叠组的电池层的电池单池上安置触点件的方法。本专利技术还涉及一种用于车辆电池装置用电池叠组的电池层的电池单池的触点件，其具有触点片部、过渡部和正极部，其中，该触点片部包围该过渡部，并且该过渡部包围该正极部，并且其中，所述触点片部和正极部还相互间隔且相互平行或至少基本相互平行地安置。本专利技术还涉及电池叠组，其具有至少一个带有至少一个电池单池的电池层，其中，触点件安置在该电池单池上。
技术介绍
蓄电器在现代技术设备中被广泛使用，例如被用在电动车和/或混合动力车中。这种蓄电器的可行实施方式是例如锂离子电池。为了提升这种电池的效率，例如知道了在一个电池层中的多个单独电池单池电气并联。为了电气并联，大多采用由导电材料例如铜构成的触点片。为了获得进一步提升，两个或两个以上的这种电池层可串联连接成一个电池叠组。为此，尤其这些单独电池层可相互布置、尤其是堆叠并且导电相连。通过这种方式，可尤其针对车辆电池装置提供具有高功率密度和同时小包装尺寸的蓄电器。...
【技术保护点】
1.一种用于在车辆电池装置用电池叠组(40)的电池层(50)的电池单池(60)上安置触点件(1)的方法，其特征是以下步骤：/na)提供触点件(1)，其具有至少一个触点片部(10)、过渡部(20)和正极部(30)，其中，该触点片部(10)包围该过渡部(20)，该过渡部(20)包围该正极部(30)，并且其中，所述触点片部(10)和该正极部(30)还彼此间隔且平行或至少基本平行地安置，/nb)在该电池层(50)的电池单池(60)上安置在步骤a)中提供的触点件(1)，其中，在安置该触点件(1)时，将该触点片部(10)安置在该电池层(50)的触点片(51)上，将该正极部(30)安置在...
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】20170518 DE 102017208395.61.一种用于在车辆电池装置用电池叠组(40)的电池层(50)的电池单池(60)上安置触点件(1)的方法，其特征是以下步骤：
a)提供触点件(1)，其具有至少一个触点片部(10)、过渡部(20)和正极部(30)，其中，该触点片部(10)包围该过渡部(20)，该过渡部(20)包围该正极部(30)，并且其中，所述触点片部(10)和该正极部(30)还彼此间隔且平行或至少基本平行地安置，
b)在该电池层(50)的电池单池(60)上安置在步骤a)中提供的触点件(1)，其中，在安置该触点件(1)时，将该触点片部(10)安置在该电池层(50)的触点片(51)上，将该正极部(30)安置在该电池层(50)的电池单池(60)的正极(62)上，以及
c)将至少一个保险孔(22)开设到该过渡部(20)的穿孔区(21)中，以在该过渡部(20)内获得至少一个保险部(23)。
2.根据权利要求1的方法，其特征是，在步骤c)中开设唯一一个保险孔(22)并由此获得唯一一个保险部(23)。
3.根据权利要求2的方法，其特征是，该保险孔(22)在局部设计成环形，其中，该保险孔(22)的延伸尺寸对应于大于75％、优选大于85％、尤其优选大于95％的整环延伸尺寸。
4.根据前述权利要求之一的方法，其特征是，在步骤c)中通过激光穿孔开设至少一个保险孔(22)。
5.根据权利要求4的方法，其特征是，通过激光穿孔来蒸发穿孔区(21)的材料，其中，优选吸走已汽化的材料。
6.根据前述权利要求之一的方法，其特征是，在步骤b)的安置中，该触点件(1)的触点片部(10)被固定在触点片(51)上，该触点件(1)的正极部(30)被固定在该电池单池(60)的正极(61)上。
7.根据权利要求6的方法，其特征是，
通过固定装置以材料接合方式将该触点件(1)的触点片部(10)固定在该触点片(51)上并将该正极部(30)固定在该电池单池(60)的正极(61)上，
尤其是，通过激光装置以材料接合方式将该触点件(1)的触点片部(10)激光焊接在该触点片(51)上并将该正极部(30)激光焊接在该电池...
【专利技术属性】
技术研发人员：丹尼尔·奎因格尔，克里斯蒂安·贝伦，托拜厄斯·迈尔，
申请(专利权)人：莱昂智能有限公司，
类型：发明
国别省市：德国;DE
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