一种路灯控制系统技术方案

本发明专利技术涉及路灯技术领域，提供一种路灯控制系统，该路灯控制系统包括：多个路灯、能见度传感器、多个路灯控制器和用于根据能见度确定目标亮度的集中控制服务器；路灯包括灯杆和与灯杆固定连接的灯具，在预设区域内的至少一个路灯的灯杆上设有用于监测能见度且将能见度发送至集中控制服务器的能见度传感器，在预设区域内的每个路灯的灯杆上均固定设置有用于接收目标亮度且根据目标亮度调节对应灯具亮度的路灯控制器。通过本申请的实施，能够实现根据一个能见度传感器检测的能见度调节预设区域内所有对应灯具的亮度，以解决现有技术中用于雾霾天气的路灯存在实际应用的成本较高的问题。

A street lamp control system

【技术实现步骤摘要】
一种路灯控制系统
本专利技术涉及路灯
，尤其涉及一种路灯控制系统。
技术介绍
随着我国经济水平的不断提升，城镇和农村的基础设施日渐完善，对路灯的需求也在不断提升。在一些地区，由于雾霾较为严重，普通路灯在能见度较低时照明的效果大打折扣，无法满足人们对路灯照明的需求。目前，市场上针对雾霾严重导致能见度较低的地区设计了一种根据PM2.5(fineparticulatematter，细颗粒物)的数值大小来调节路灯的亮度，该种路灯一般是在每个路灯上安装颗粒物监测装置，实时监测该路灯所在处的PM2.5的数值大小，然后根据PM2.5的数值大小来调节路灯的亮度，达到雾霾严重时提升路灯亮度、能见度较高时降低路灯亮度的效果。虽然目前的路灯能够实现根据雾霾天气调节路灯的亮度以达到更好的照明效果，但是由于颗粒物监测装置的费用较高，使得安装适用于雾霾天气的路灯费用过高，对地区的经济水平要求较高。综上所述，现有技术中用于雾霾天气的路灯存在实际应用的成本较高的问题。
技术实现思路
本申请实施例提供一种路灯控制系统，以解决现有技术中用于雾霾天气的路灯存在实际应用的成本较高的问题。本申请是这样的实现的，一种路灯控制系统，其包括：多个路灯、能见度传感器、多个路灯控制器和用于根据能见度确定目标亮度的集中控制服务器；路灯包括灯杆和与灯杆固定连接的灯具，在预设区域内的至少一个路灯的灯杆上设有用于监测能见度且将能见度发送至集中控制服务器的能见度传感器，在预设区域内的每个路灯的灯杆上均固定设置有用于接收目标亮度且根据目标亮度调节对应灯具亮度的路灯控制器。本申请提供一种路灯控制系统，通过该路灯控制系统中采用多个路灯、能见度传感器、多个路灯控制器和集中控制服务器，能够实现根据一个能见度传感器检测的能见度以调节预设区域内所有对应灯具的亮度，以解决现有技术中用于雾霾天气的路灯存在实际应用的成本较高的问题。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例的技术方案，下面将对本专利技术实施例的描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本专利技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。图1示出了本专利技术的实施方式所涉及的路灯控制系统的立体结构的示意图；图2示出了本专利技术的实施方式所涉及的路灯的部分结构示意图；图3示出了本专利技术的实施方式所涉及的路灯的又一部分结构示意图；图4示出了本专利技术的实施方式所涉及的路灯的又一部分结构示意图。说明书的附图标记如下：1、路灯；2、路灯控制器；3、能见度传感器；4、集中控制服务器；1a、未安装能见度传感器的路灯；1b、安装有能见度传感器的路灯；1c、未安装能见度传感器的路灯；11、灯杆；111、主杆；112、第一支杆；113、第二支杆；114第三支杆；12、灯具；13、闭形孔；14、加强筋；31、微处理控制器；32、闭形环；33、支撑杆；34、光发射器；35、光接收器。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。在下面的说明中，对于相同的部件赋予相同的符号，省略重复的说明。另外，附图只是示意性的图，部件相互之间的尺寸的比例或者部件的形状等可以与实际的不同。如图1所示，本专利技术提供实施例提供的路灯控制系统包括：多个路灯1、能见度传感器3、多个路灯控制器2和用于根据能见度确定目标亮度的集中控制服务器4；路灯1包括灯杆11和与灯杆11固定连接的灯具12，在预设区域内的至少一个路灯1的灯杆11上设有用于监测能见度且将能见度发送至集中控制服务器4的能见度传感器3，在预设区域内的每个路灯1的灯杆11上均固定设置有用于接收目标亮度且根据目标亮度调节对应灯具12亮度的路灯控制器2。在一些示例中，预设区域可以根据预先在各个位置监测得到的能见度划分得到的区域。具体地，在安装路灯1之前，应当在某片区域的各个位置使用能见度传感器3监测获取多个能见度，将能见度大小符合预设要求且与能见度对应的位置相邻的区域作为预设区域。其中，预设要求可以是计算多个能见度之间的接近程度，例如，计算多个能见度的方差，当方差大于或小于某数值时，则可以判断该区域内各个位置监测的能见度大小符合预设要求。在其中一个实施例中，集中控制服务器可以通过预先设置的映射关系表确定能见度与目标亮度的映射关系，其中，该映射关系表中包括但不限于能见度的多个区间范围，及与每个区间范围对应的目标亮度。需要注意的是，在选取预设区域时，还应当根据每个区域的实际地理情况进行安排。例如，有山脉阻隔的两片城区可以分别安装2个能见度传感器3，河流经过的区域跟河流相隔较远的位置应该分别安装传感器3，平原地带可以每相隔3公里布放一个能见度传感器3。另外，当一个能见度传感器3检测的预设区域内路灯安装的越密集，实现本实施例目的的成本越低。如图1所示，在一个预设区域内，有多个路灯1，每个路灯1上安装有路灯控制器2，多个路灯1中的一个路灯1安装有能见度传感器3，能见度传感器3与集中控制服务器4之间、集中控制服务器4与路灯控制器2之间均可以进行通信，能见度传感器3与集中控制服务器4之间、集中控制服务器4与路灯控制器2之间均可以通过无线或有线的方式进行信息输送，路灯控制器2根据接收到的目标亮度调节灯具12的亮度。例如，通过在集中控制服务器4中设置无线的NB-IoT芯片(NarrowBandInternetofThings，窄带物联网芯片)或有线的以太网芯片，以实现集中控制服务器4能够接收到能见度传感器3发送的能见度，且能够发送目标亮度至路灯控制器2，通过在路灯控制器2中设置如PLC控制芯片(ProgrammableLogicControllerControlChip，可编程逻辑控制芯片)或单片机控制芯片以实现对灯具12的亮度的调节。具体地，以如图1所示的示意图为例，此时路灯控制系统中包含三个路灯：未安装能见度传感器3的路灯1a、安装有能见度传感器3的路灯1b、未安装能见度传感器3的路灯1c，路灯1b上的能见度传感器3将监测得到的能见度发送至集中控制服务器4，集中控制服务器4将根据能见度确定预设区域内所有路灯1的目标亮度，并将目标亮度发送至各个路灯1(路灯1a、路灯1b、路灯1c)上的路灯控制器2，路灯控制器2根据能见度调节灯具12的亮度。需要注意的是，在本实施例中，集中控制服务器4的位置无具体限制。另外，集中控制服务器4能够根据能见度确定各个灯具12的目标亮度。例如：当能见度达到预先设定的区间时，目标亮度为与该预先设定的区间对应的亮度值。此处对集中控制服务器4确定各个灯具12的目标亮度的方法不作具体限制。在本实施例中，通本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统包括：多个路灯、能见度传感器、多个路灯控制器和用于根据能见度确定目标亮度的集中控制服务器；/n所述路灯包括灯杆和与所述灯杆固定连接的灯具，在预设区域内的至少一个所述路灯的所述灯杆上设有用于监测所述能见度且将所述能见度发送至所述集中控制服务器的所述能见度传感器，在所述预设区域内的每个所述路灯的所述灯杆上均固定设置有用于接收所述目标亮度且根据所述目标亮度调节对应灯具亮度的所述路灯控制器。/n

【技术特征摘要】
1.一种路灯控制系统，其特征在于，所述路灯控制系统包括：多个路灯、能见度传感器、多个路灯控制器和用于根据能见度确定目标亮度的集中控制服务器；
所述路灯包括灯杆和与所述灯杆固定连接的灯具，在预设区域内的至少一个所述路灯的所述灯杆上设有用于监测所述能见度且将所述能见度发送至所述集中控制服务器的所述能见度传感器，在所述预设区域内的每个所述路灯的所述灯杆上均固定设置有用于接收所述目标亮度且根据所述目标亮度调节对应灯具亮度的所述路灯控制器。


2.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述灯具包括黄色LED光源和白色LED光源；
所述路灯控制器具体用于根据所述目标亮度调节所述黄色LED光源的亮度和所述白色LED光源的亮度。


3.根据权利要求1所述的路灯控制系统，其特征在于，所述灯杆包括主杆、第一支杆、第二支杆和第三支杆；
所述第二支杆和所述第三支杆平行设置于所述主杆的两侧，所述第二支杆的一端和所述第三支杆的一端夹持在所述主杆的两侧与所述主杆固定连接，所述第二支杆的另一端和所述第三支杆的另一端均与所述灯具固定连接，所述第一支杆的一端与所述主杆固定连接，所述第一支杆的另一端支撑固定于所述第二支杆与所述第三支杆之间。


4.根据权利要求3所述的路灯控制系统，其特征在于，所述第一支杆与所述主杆形成一小于等于90°的夹角，所述路灯控制器固定设置在...

【专利技术属性】
技术研发人员：温汝坪，陈登志，赵毓毅，
申请(专利权)人：深圳市科信通信技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：广东;44