一种利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法技术

本发明专利技术涉及一种利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法，将存储空间中划定的范围用于待寄快递包裹的临时存放，并通过配送目的地或中转地为当前存储空间的物流车辆根据行驶路线和卸装流程，将待寄快递包裹揽收，将需中转包裹卸下，替代分拣。进而可节省大量的入站与分拣时间；同时，存储空间可就近设置于快递包裹的揽件地，充分利用遍布于整个城市的零碎闲置空间，通过人工智能进行全局统筹管理，通过物流机器人进行精准装卸和空间管理，物流企业能够节省大量的仓储空间人力成本和管理成本。本发明专利技术的实施，能够对传统的物流模式进行改进，大大提高物流过程的效率，而且能够节省较大的仓储成本。

A real-time configuration method of logistics management using storage space and distribution route

【技术实现步骤摘要】
一种利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法
本专利技术涉及物流管理
，更具体地说，涉及一种利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法。
技术介绍
物流行业中，分拣是物流的核心，分拣的速度影响了快件的流转速度。目前，无论是传统的人工分拣，还是现有技术提供的自动化机械分拣，仍然以传统的物流模式进行，如揽件、入站、粗分拣、装车分拣、配送等流程步骤，进而，无法避免传统的物流模式存在的必要时间花销，特别是入站、粗分拣、装车分拣，占用了除运输外的绝大多数时间开销。并且，入站与分拣还需要必要的仓储空间与操作空间，占用了物流过程中较大的成本。
技术实现思路
本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，提供一种利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法，改变传统的物流模式，代替了传统的分拣环节，消灭了物流中的分拣时间，大大提升物流流程的转动效率。本专利技术的技术方案如下：一种利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，存储空间按空间体积管理，动态分配用于临时存放待寄快递包裹的范围，待寄快递包裹揽件后，存放于指定的存放区域；针对物流车辆，在其收发范围内，根据收发时间窗口内的寄件请求与配送请求，规划物流车辆的行驶路线和装卸流程，在收发时间窗口内，在存储空间同时进行揽件与配送，完成待寄快递包裹的自动分拣。作为优选，存放区域设置多个可移动置物盘，并规划有适配于可移动置物盘大小的置换区，根据物流人员的预约或揽件时间预测，将需要提取或预提的待寄快递包裹所在的可移动置物盘或者对应放置待寄快递包裹的有足够空闲空间的可移动置物盘通过置换区调整至预设的操作位置。作为优选，可移动置物盘上设置用于放置待寄快递包裹的置物架，置物架的隔板之间的高度适配存放的待寄快递包裹进行调整；当一个置物架的隔板的宽度不足以放置存放的待寄快递包裹时，则通过可移动置物盘实现多个置物架拼接，直至足以放置存放的待寄快递包裹。作为优选，获取待存放待寄快递包裹的尺寸，根据待存放待寄快递包裹的尺寸自动调整置物架的隔板之间的高度，或者自动拼接多个置物架，直至多个置物架拼接后，隔板的宽度足以放置待存放待寄快递包裹。作为优选，当通过自动装卸设备进行自动装卸时，自动更新待送快递包裹、待寄快递包裹的物流状态；当通过人工装卸时，人工更新待送快递包裹、待寄快递包裹的物流状态。作为优选，物流车辆的车厢内设置若干移动托盘和可选的可拆卸组合的货架，并规划有适配于移动托盘大小的置换区，在物流车辆行驶至下一个到达的存储空间前，将需要操作的移动托盘通过置换区调整至预设的操作位置。作为优选，当移动托盘上放置配送至下一个到达的存储空间的待送快递包裹，则在物流车辆行驶至下一个到达的存储空间前，将该移动托盘通过置换区调整至预设的操作位置；当移动托盘被分配为放置下一个到达的存储空间的待寄快递包裹，则在物流车辆行驶至下一个到达的存储空间前，将该移动托盘通过置换区调整至预设的操作位置。作为优选，存储空间设置于城域地下空间，地下空间按空间体积管理，动态分配用于临时存放待寄快递包裹的范围，作为存放区域；当寄件人提出寄件请求时，搬运机器人根据寄件请求到达交接区域，搬运机器人接收待寄快递包裹后，将待寄快递包裹搬运至存放区域；再根据物流人员的揽件请求，或者对物流人员、物流车辆或物流搬运设备抵达时间的预测，将待寄快递包裹搬运交接区域，由物流人员或物流机器人提取，完成待寄快递包裹的自动分拣。作为优选，地下空间规划有预备区域，根据物流人员的预约，或者对物流人员、物流车辆或物流搬运设备抵达时间的预测，或揽件时间预测，通过搬运机器人对待寄快递包裹的位置进行预调整，搬运至预备区域；当物流人员提出揽件请求，或者搬运机器人发送揽件指令时，搬运机器人将待寄快递包裹从预备区域搬运至交接区域。作为优选，记录待寄快递包裹的尺寸重量、运输要求、路径要求，记录待送快递包裹的尺寸重量、运输要求、路径要求；根据待寄快递包裹的路径要求与待送快递包裹的路径要求，计算得到物流路径，在若干匹配物流路径的物流车辆中，查找车厢剩余空间足够放下待寄快递包裹且符合待寄快递包裹与待送快递包裹的运输要求的物流车辆，将当前待寄快递包裹分配至其中之一。作为优选，全局计算所有的待寄快递包裹与待送快递包裹的尺寸重量、运输要求、路径要求，以及物流车辆的车厢剩余空间、剩余待配送包裹的尺寸重量、运输要求、路径要求，基于待寄快递包裹的尺寸重量与运输要求、待送快递包裹的尺寸重量与运输要求，得到物流车辆最优路径与每一站卸装次序。作为优选，当适配于某个待寄快递包裹或待送快递包裹的最优路径需要至少两辆物流车辆进行中转时，以两辆物流车辆的行驶路线的交叉点对应的可用存储空间为中转站，将待寄快递包裹或待送快递包裹先从一辆物流车辆上卸下，暂存于中转站，待另一辆物流车辆到达后再装载，实现中转。本专利技术的有益效果如下：本专利技术所述的利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法，将存储空间中划定的范围用于待寄快递包裹的临时存放，并通过配送目的地或中转地为当前存储空间的物流车辆根据行驶路线和卸装流程，将待寄快递包裹揽收，将需中转包裹卸下，替代分拣，即通过对空间、行驶路线与装卸流程的动态配置，替代传统的物流模式的入站与分拣。进而可节省大量的入站与分拣时间；同时，存储空间可就近设置于快递包裹的揽件地，充分利用遍布于整个城市的零碎闲置空间，通过人工智能进行全局统筹管理，通过物流机器人进行精准装卸和空间管理，物流企业能够节省大量的仓储空间人力成本和管理成本。本专利技术的实施，能够对传统的物流模式进行改进，大大提高物流过程的效率，而且能够节省较大的仓储成本。本专利技术所述的存储空间可实施为多种功能利用，提高现有空间的利用率与复用性，如地下空间，可扩展地下空间的功能性及利用率。对于未使用的区域，如无法进行停车等无法被已规划的现有功能进行使用的闲置区域，可通过本专利技术的实施进行利用，用于快递包裹的临时存放，有利于将城市中空置的停车库上部空间、停放车辆的间距空间、停车场通道空间进行充分利用，节约基建成本，缓解土地资源有限的问题；消除物流中的分拣环节，提高物流效率，降低碳排放。附图说明图1是车厢的布局示意图；图2是存放区域的布局示意图。具体实施方式以下结合附图及实施例对本专利技术进行进一步的详细说明。本专利技术为了解决传统物流模式与现有技术的分拣技术存在的整体流程效率低的不足，提供一种利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法，改进物流模式，不再按照传统集中入站、分拣的模式，而在靠近揽件的存储空间对待寄快递包裹进行临时存放，再通过进行配送的物流车辆进行揽件，通过在合适的存储空间卸下需要中转的包裹，以完成自动分拣，进行代替传统的分拣环节，即入站与分拣过程，进而简化物流模式、提高分拣效率、降低仓储成本。本专利技术所述的利用存储空间和配送路线的实时配置的物流管理方法中，将原本不属于专用物流集散的存储空间进行功能复用，作为物流的临时存放，配合物流车辆和装卸流程的统筹，通过本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，存储空间按空间体积管理，动态分配用于临时存放待寄快递包裹的范围，待寄快递包裹揽件后，存放于指定的存放区域；针对物流车辆，在其收发范围内，根据收发时间窗口内的寄件请求与配送请求，规划物流车辆的行驶路线和装卸流程，在收发时间窗口内，在存储空间同时进行揽件与配送，完成待寄快递包裹的自动分拣。/n

【技术特征摘要】
1.一种利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，存储空间按空间体积管理，动态分配用于临时存放待寄快递包裹的范围，待寄快递包裹揽件后，存放于指定的存放区域；针对物流车辆，在其收发范围内，根据收发时间窗口内的寄件请求与配送请求，规划物流车辆的行驶路线和装卸流程，在收发时间窗口内，在存储空间同时进行揽件与配送，完成待寄快递包裹的自动分拣。


2.根据权利要求1所述的利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，存放区域设置多个可移动置物盘，并规划有适配于可移动置物盘大小的置换区，根据物流人员的预约或揽件时间预测，将需要提取或预提的待寄快递包裹所在的可移动置物盘或者对应放置待寄快递包裹的有足够空闲空间的可移动置物盘通过置换区调整至预设的操作位置。


3.根据权利要求2所述的利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，可移动置物盘上设置用于放置待寄快递包裹的置物架，置物架的隔板之间的高度适配存放的待寄快递包裹进行调整；当一个置物架的隔板的宽度不足以放置存放的待寄快递包裹时，则通过可移动置物盘实现多个置物架拼接，直至足以放置存放的待寄快递包裹。


4.根据权利要求3所述的利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，获取待存放待寄快递包裹的尺寸，根据待存放待寄快递包裹的尺寸自动调整置物架的隔板之间的高度，或者自动拼接多个置物架，直至多个置物架拼接后，隔板的宽度足以放置待存放待寄快递包裹。


5.根据权利要求1所述的利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，当通过自动装卸设备进行自动装卸时，自动更新待送快递包裹、待寄快递包裹的物流状态；当通过人工装卸时，人工更新待送快递包裹、待寄快递包裹的物流状态。


6.根据权利要求1所述的利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，物流车辆的车厢内设置若干移动托盘和可选的可拆卸组合的货架，并规划有适配于移动托盘大小的置换区，在物流车辆行驶至下一个到达的存储空间前，将需要操作的移动托盘通过置换区调整至预设的操作位置。


7.根据权利要求6所述的利用存储空间和配送路线的实时配置替代分拣的物流管理方法，其特征在于，当移动托盘上放置配送至下一个到达的存储空间的待送快递包裹，则在物流车辆行驶至下一个到达的存储空间前，将该移动托盘通过置换区调整至预设的操作位置；当移动托盘被分配为放置下一个到达...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐娜，鲍可捷，
申请(专利权)人：耀灵人工智能浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：浙江;33