一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车制造技术

本发明专利技术公开了煤矿用运输车技术领域的一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车，包括灯架，所述灯架的顶部设置有矿灯，所述矿灯的顶部设置有散热器，所述散热器的顶部设置有覆盖板，所述覆盖板的中部下方设置有方向操纵杆，所述方向操纵杆的后方设置有发动机，所述覆盖板的右端底部设置有湿式离合器，所述覆盖板的右端设置有座椅，所述座椅的后部设置有变速箱操作手柄，所述座椅的底部设置有固定架，所述固定架的左端设置有前牵引钩，运输车前后各设置一个牵引钩，用于牵引矿车、胶轮车、物料以及调整重型设备位置，不在因车辆深陷或重型货物的移动，发生窝工的现象。

A mining all terrain multi-function explosion-proof haulage vehicle

【技术实现步骤摘要】
一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车
本专利技术涉及煤矿用运输车
，具体为一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车。
技术介绍
现代矿井运输方式矿车运输、胶轮车运输，矿车往往受到轨道限制，只能按照铺设轨道路线行进，未安装轨道的巷道无法前行，只能依靠人力搬运至施工地点，胶轮车车轮为胶皮材质，在遇到井下的淤泥洼坑时，容易深陷泥潭，无法前行。为此，我们提出一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车，包括灯架，所述灯架的顶部设置有矿灯，所述矿灯的顶部设置有散热器，所述散热器的顶部设置有覆盖板，所述覆盖板的中部下方设置有方向操纵杆，所述方向操纵杆的后方设置有发动机，所述覆盖板的右端底部设置有湿式离合器，所述覆盖板的右端设置有座椅，所述座椅的后部设置有变速箱操作手柄，所述座椅的底部设置有固定架，所述固定架的底部设置有涨紧轮，所述涨紧轮的右侧设置有支重轮，所述支重轮的右上方设置有托链轮，所述涨紧轮与支重轮通过履带连接，所述履带的右侧设置有后驱动轮，所述固定架的左端设置有前牵引钩，所述固定架的顶部设置有柴油箱，所述柴油箱的右端设置有液压油箱，所述液压油箱的右端设置有阀组，所述固定架的表面右侧设置有水洗箱，所述固定架的右端设置有平台板，所述平台板的右端设置有后牵引钩，所述水洗箱的下方设置有变速箱操控台，所述固定架的底部左侧设置有工具箱，所述工具箱的顶部设置有防爆电池盒，所述防爆电池盒的右端设置有行驶操作架，所述行驶操作架的表面设置有方向盘。所述行驶操作架的人右端设置有踏板。优选的，所述两组履带之间设置有变速箱，所述变速箱的右端设置有传动轴，所述传动轴的右端设置有后湿式驱动桥，所述后湿式驱动桥右侧表面设置有后刹车缸，所述湿式驱动桥的底端设置有后湿式刹车内盘，所述后湿式刹车内盘的右端设置有后刹车传动轴。优选的，所述两组履带左端之间设置有前湿式驱动桥，所述前湿式驱动桥左侧表面设置有前刹车缸，所述前湿式驱动桥底端设置有前湿式刹车内盘，所述前湿式刹车内盘的左端设置有前刹车传动轴。优选的，所述发动机为防爆发动机。优选的，所述平台板顶部设置有车厢，且通过起重油缸进行升降。与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：1、动力采用防爆发动机，动力高效，稳定性好，适用井下爆炸环境；2、变速箱可以实现多档调速、后退，具有前桥驱动、后桥驱动及双桥驱动三种结构形式，驱动车桥增加了吊车运行扭动力，配合履带式行走，急刹急停，具有更强的拔地能力；3、在复杂矿井巷道内，遇到稀泥水窝、底鼓、煤岩土堆、斜巷弯道都能顺利通过；4、运输车前后各设置一个牵引钩，用于牵引矿车、胶轮车、物料以及调整重型设备位置，不在因车辆深陷或重型货物的移动，发生窝工的现象；5、安全性高、提高运输效率，克服巷道坡度大，难以运输的情况；6、优化设计，便于维修，平台宽阔，便于放置物品，具有起高卸料功能。附图说明图1为本专利技术结构示意图；图2为本专利技术俯视图；图3为本专利技术后驱动桥结构示意图；图4为本专利技术前驱动桥结构示意图。图中：1灯架、2矿灯、3散热器、4覆盖板、5方向操控杆、6发动机、7湿式离合器、8变速箱操作手柄、9座椅、10涨紧轮、11支重轮、12托链轮、13履带、14后驱动轮、21前牵引钩、22方向盘、23柴油箱、24液压油箱、25阀组、26水洗箱、27平台板、28后牵引钩、29工具箱、30防爆电池盒、31行驶操作架、32踏板、33变速箱操控台、34变速箱、35传动轴、36后湿式驱动桥、37后刹车缸、38后湿式刹车内盘、39后刹车传动轴、40前湿式驱动桥、41前刹车缸、42前刹车传动轴、43前湿式刹车内盘。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。请参阅图1-4，本专利技术提供一种技术方案：一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车，包括灯架1，灯架1的顶部设置有矿灯2，矿灯2的顶部设置有散热器3，当矿车在地下工作时，矿灯2对工作的环境进行照明，矿灯2顶部安装的散热器3对矿灯进行散热，延长矿灯筛网使用寿命，散热器3的顶部设置有覆盖板4，覆盖板4的中部下方设置有方向操纵杆5，方向操纵杆5的后方设置有发动机6，覆盖板4的右端底部设置有湿式离合器7，覆盖板4的右端设置有座椅9，座椅9的后部设置有变速箱操作手柄8，座椅9的底部设置有固定架101，固定架101的底部设置有涨紧轮10，涨紧轮10的右侧设置有支重轮11，支重轮11的右上方设置有托链轮12，涨紧轮10与支重轮11通过履带13连接，履带13的右侧设置有后驱动轮14，固定架101的左端设置有前牵引钩21，固定架101的顶部设置有柴油箱23，柴油箱23的右端设置有液压油箱24，液压油箱24的右端设置有阀组25，固定架101的表面右侧设置有水洗箱26，所述固定架101的右端设置有平台板27，平台板27的右端设置有后牵引钩28，后牵引钩28对能够对矿车、胶轮车、平车进行拖、拉、拽，也能对重型设备也可以起到牵引作用，水洗箱26的下方设置有变速箱操控台33，固定架101的底部左侧设置有工具箱29，工具箱29的顶部设置有防爆电池盒30，防爆电池盒30的右端设置有行驶操作架21，行驶操作架21的表面设置有方向盘22，行驶操作架31的人右端设置有踏板32。其中，两组履带13之间设置有变速箱34，变速箱34的右端设置有传动轴35，传动轴35的右端设置有后湿式驱动桥36，后湿式驱动桥36右侧表面设置有后刹车缸37，湿式驱动桥36的底端设置有后湿式刹车内盘38，后湿式刹车内盘38的右端设置有后刹车传动轴39；两组履带13左端之间设置有前湿式驱动桥40，前湿式驱动桥40左侧表面设置有前刹车缸41，前湿式驱动桥40底端设置有前湿式刹车内盘43，前湿式刹车内盘43的左端设置有前刹车传动轴42；发动机6为防爆发动机，动力采用防爆发动机，动力高效，稳定性好，适用井下爆炸环境；平台板27顶部设置有车厢，且通过起重油缸进行升降。工作原理：当矿车进行工作时，防爆发动机6启动，经湿式离合器7、变速箱34，使传动轴35转动，从而将动能传递给后湿式驱动桥36(或前湿式驱动桥40或双驱动桥44)，然后改变传动方向到后驱动轮14(或前驱动轮15或双驱动轮20)上；湿式刹车系统是踩下刹车踏板32，控制后刹车缸37(或前刹车缸41或和前刹车缸41)，调整后刹车传动轴39(或前刹车传动轴42或和前刹车传动轴42)，制动后湿式刹车内盘38(或前湿式刹车内盘43或和前湿式刹车内盘43)进行刹车停车，变速箱34设置在防爆发动机6与传动本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车，包括灯架(1)，其特征在于：所述灯架(1)的顶部设置有矿灯(2)，所述矿灯(2)的顶部设置有散热器(3)，所述散热器(3)的顶部设置有覆盖板(4)，所述覆盖板(4)的中部下方设置有方向操纵杆(5)，所述方向操纵杆(5)的后方设置有发动机(6)，所述覆盖板(4)的右端底部设置有湿式离合器(7)，所述覆盖板(4)的右端设置有座椅(9)，所述座椅(9)的后部设置有变速箱操作手柄(8)，所述座椅(9)的底部设置有固定架(101)，所述固定架(101)的底部设置有涨紧轮(10)，所述涨紧轮(10)的右侧设置有支重轮(11)，所述支重轮(11)的右上方设置有托链轮(12)，所述涨紧轮(10)与支重轮(11)通过履带(13)连接，所述履带(13)的右侧设置有后驱动轮(14)，所述固定架(101)的左端设置有前牵引钩(21)，所述固定架(101)的顶部设置有柴油箱(23)，所述柴油箱(23)的右端设置有液压油箱(24)，所述液压油箱(24)的右端设置有阀组(25)，所述固定架(101)的表面右侧设置有水洗箱(26)，所述固定架(101)的右端设置有平台板(27)，所述平台板(27)的右端设置有后牵引钩(28)，所述水洗箱(26)的下方设置有变速箱操控台(33)，所述固定架(101)的底部左侧设置有工具箱(29)，所述工具箱(29)的顶部设置有防爆电池盒(30)，所述防爆电池盒(30)的右端设置有行驶操作架(31)，所述行驶操作架(31)的表面设置有方向盘(22)，所述行驶操作架(31)的人右端设置有踏板(32)。/n...

【技术特征摘要】
1.一种矿用全地形多功能防爆牵引运输车，包括灯架(1)，其特征在于：所述灯架(1)的顶部设置有矿灯(2)，所述矿灯(2)的顶部设置有散热器(3)，所述散热器(3)的顶部设置有覆盖板(4)，所述覆盖板(4)的中部下方设置有方向操纵杆(5)，所述方向操纵杆(5)的后方设置有发动机(6)，所述覆盖板(4)的右端底部设置有湿式离合器(7)，所述覆盖板(4)的右端设置有座椅(9)，所述座椅(9)的后部设置有变速箱操作手柄(8)，所述座椅(9)的底部设置有固定架(101)，所述固定架(101)的底部设置有涨紧轮(10)，所述涨紧轮(10)的右侧设置有支重轮(11)，所述支重轮(11)的右上方设置有托链轮(12)，所述涨紧轮(10)与支重轮(11)通过履带(13)连接，所述履带(13)的右侧设置有后驱动轮(14)，所述固定架(101)的左端设置有前牵引钩(21)，所述固定架(101)的顶部设置有柴油箱(23)，所述柴油箱(23)的右端设置有液压油箱(24)，所述液压油箱(24)的右端设置有阀组(25)，所述固定架(101)的表面右侧设置有水洗箱(26)，所述固定架(101)的右端设置有平台板(27)，所述平台板(27)的右端设置有后牵引钩(28)，所述水洗箱(26)的下方设置有变速箱操控台(33)，所述固定架(101)的底部左侧设置有工具箱(29)，所述工具箱(29)的顶部设置有防爆...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄继龙，
申请(专利权)人：徐州聚鼎知识产权代理有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32