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一种履带底盘车制造技术

技术编号:22987945 阅读:33 留言:0更新日期:2020-01-01 03:33
本实用新型专利技术公开了一种履带底盘车,包括车架以及设置在车架上的驱动装置;所述驱动装置设有两个;所述车架的两侧对称设有履带轮组件;所述两个驱动装置分别驱动车架两侧的履带轮组件行驶;所述车架的上方设有底板;所述底板的前端设有控制箱;所述控制箱上设有用于控制驱动装置运转的开关;所述控制箱的顶部设有控制把手;所述控制把手的两端设有分别用于对车架两侧制动的刹车把。本实用新型专利技术的履带底盘车,在进入田地里工作时,不会发生沉陷和打滑现象,提高了工作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种履带底盘车
本技术涉及一种履带底盘车。
技术介绍
目前,在耕种施肥中人们大多数会用到一些农用车,来进行一些播种、施肥等待工作来提高耕种效率,但是由于田地里的路面比较复杂,而且加上暴雨天气的频发,导致底面泥泞不堪,一般的弄用车会发生沉陷打滑现象,导致无法正常工作,一旦发生沉陷的情况,要将车辆摆脱沉陷,又得花费巨大的人力和物力,既增加了成本,又会耽误工作,而且一般的农用车,都是用的柴油机,不仅消耗大,而且会产生大量的废气,污染环境。因此,有必要设计一种履带底盘车来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构巧妙、行驶稳定的履带底盘车。实现本技术目的的技术方案是:一种履带底盘车,包括车架以及设置在车架上的驱动装置;所述驱动装置设有两个;所述车架的两侧对称设有履带轮组件;所述两个驱动装置分别驱动车架两侧的履带轮组件行驶;所述车架的上方设有底板;所述底板的前端设有控制箱;所述控制箱上设有用于控制驱动装置运转的开关;所述控制箱的顶部设有控制把手;所述控制把手的两端设有分别用于对车架两侧制动的刹车把。所述履带轮组件包括驱动轮、承重轮、张紧轮和履带;所述驱动轮通过轴承座固定在车架的前端;所述张紧轮活动安装在车架的后端;所述承重轮设有两个;所述两个承重轮均设于驱动轮与张紧轮之间;所述履带包覆在驱动轮、承重轮和张紧轮上。所述履带轮组件的外侧设有护板。所述驱动装置为驱动电机,并且驱动电机与控制箱上的开关电连接;所述驱动电机通过链轮与驱动轮进行传动。所述链轮包括主动链轮、从动链轮和传动轴;所述驱动轮固定在传动轴的一端;所述传动轴通过轴承座安装在车架的前端;所述从动链轮固定在传动轴的另一端;所述主动链轮固定在驱动电机的输出端;所述主动链轮与从动链轮之间通过链条传动。所述车架上设有电池盒;所述电池盒内设有供电电源;所述供电电源为驱动电机供电;所述驱动电机与控制箱上的开关电连接。所述供电电源为可充电电池。采用了上述技术方案,本技术具有以下的有益效果:(1)本技术的履带底盘车,在进入田地里工作时,不会发生沉陷和打滑现象,提高了工作效率。(2)本技术的履带轮组件活动设置了张紧轮,能够便于履带的安装和拆卸,使用方便。(3)本技术的履带轮组件的外侧设置了护板,能够有效的防止泥土进入履带轮组件中而影响行驶。(4)本技术的驱动装置采用驱动电机,不仅节约能耗,而且符合环保主题。(5)本技术通过链条的传动方式,不仅可以在两轴中心距较远的情况下传递运动和动力而却能在在低速,重载和高温条件下及尘土大的情况下工作。(6)本技术在车架上设置了电池盒,能够有效的供电电源,避免供电电源受潮,和防止灰尘的进入。(7)本技术的供电电源采用可充电电池,能够重复使用,从而降低了使用成本。附图说明为了使本技术的内容更容易被清楚地理解,下面根据具体实施例并结合附图,对本技术作进一步详细的说明,其中图1为本技术的结构示意图。图2为本技术内部结构示意图。附图中的标号为:车架1、电池盒1-1、驱动装置2、履带轮组件3、驱动轮3-1、承重轮3-2、张紧轮3-3、履带3-4、护板3-5、底板4、控制箱5、控制把手6、刹车把6-1、链轮7、主动链轮7-1、从动链轮7-2、传动轴7-3、轴承座7-4、链条7-5。具体实施方式(实施例1)见图1和图2,本实施例的履带底盘车,包括车架1以及设置在车架1上的两个驱动装置2。车架1的两侧对称设有履带轮组件3,履带轮组件3的外侧设有护板3-5。两个驱动装置2分别驱动车架1两侧的履带轮组件3行驶。车架1的上方设有底板4。底板4的前端设有控制箱5。控制箱5上设有用于控制驱动装置2运转的开关,开关设置成前进挡,后退挡和关闭挡。控制箱5的顶部设有控制把手6。控制把手6的两端设有分别用于对车架1两侧制动的刹车把6-1;刹车把6-1的制动方式采用市面上常见的电动车的刹车方式。履带轮组件3包括驱动轮3-1、承重轮3-2、张紧轮3-3和履带3-4。驱动轮3-1通过轴承座固定在车架1的前端。张紧轮3-3活动安装在车架1的后端。承重轮3-2设有两个。两个承重轮均设于驱动轮3-1与张紧轮3-3之间。履带3-4包覆在驱动轮3-1、承重轮3-2和张紧轮3-3上。驱动装置2优选为驱动电机,驱动电机与控制箱上的开关电连接。驱动电机通过链轮7与驱动轮3-1进行传动。链轮7包括主动链轮7-1、从动链轮7-2和传动轴7-3。驱动轮3-1固定在传动轴7-3的一端。传动轴7-3通过轴承座7-4安装在车架1的前端。从动链轮7-2固定在传动轴7-3的另一端。主动链轮7-1固定在驱动电机的输出端。主动链轮7-1与从动链轮7-2之间通过链条7-5传动。车架1上设有电池盒1-1。电池盒1-1内设有为驱动电机供电的供电电源。供电电源优选为可充电电池。具体使用:可以在底板4上设置坐位,人坐在坐位上,将控制箱5上的开关开至前进挡,此时驱动电机,带动两侧的履带轮组件3行走,当需要转弯时,通过两个刹车把6-1,使得两侧履带轮组件3的转速不一样,实现转弯,需要倒车时,将开关开至到退挡,实现倒车,当需要停车时,将开关开至关闭挡,双手同时按下刹车把6-1,实现对履带轮组件3减速,直至停车。以上所述的具体实施例,对本技术的目的、技术方案和有益效果进行了进一步详细说明,所应理解的是,以上所述仅为本技术的具体实施例而已,并不用于限制本技术,凡在本技术的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本技术的保护范围之内。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种履带底盘车,其特征在于:包括车架(1)以及设置在车架(1)上的驱动装置(2);所述驱动装置(2)设有两个;所述车架(1)的两侧对称设有履带轮组件(3);所述两个驱动装置(2)分别驱动车架(1)两侧的履带轮组件(3)行驶;所述车架(1)的上方设有底板(4);所述底板(4)的前端设有控制箱(5);所述控制箱(5)上设有用于控制驱动装置(2)运转的开关;所述控制箱(5)的顶部设有控制把手(6);所述控制把手(6)的两端设有分别用于对车架(1)两侧制动的刹车把(6-1)。/n

【技术特征摘要】
1.一种履带底盘车,其特征在于:包括车架(1)以及设置在车架(1)上的驱动装置(2);所述驱动装置(2)设有两个;所述车架(1)的两侧对称设有履带轮组件(3);所述两个驱动装置(2)分别驱动车架(1)两侧的履带轮组件(3)行驶;所述车架(1)的上方设有底板(4);所述底板(4)的前端设有控制箱(5);所述控制箱(5)上设有用于控制驱动装置(2)运转的开关;所述控制箱(5)的顶部设有控制把手(6);所述控制把手(6)的两端设有分别用于对车架(1)两侧制动的刹车把(6-1)。


2.根据权利要求1所述的一种履带底盘车,其特征在于:所述履带轮组件(3)包括驱动轮(3-1)、承重轮(3-2)、张紧轮(3-3)和履带(3-4);所述驱动轮(3-1)通过轴承座固定在车架(1)的前端;所述张紧轮(3-3)活动安装在车架(1)的后端;所述承重轮(3-2)设有两个;所述两个承重轮均设于驱动轮(3-1)与张紧轮(3-3)之间;所述履带(3-4)包覆在驱动轮(3-1)、承重轮(3-2)和张紧轮(3-3)上。


3.根据权利要求2所述的一种履带底...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨振峰
申请(专利权)人:杨振峰
类型:新型
国别省市:江苏;32

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