冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置及定位工装制造方法及图纸

技术编号:23179623 阅读:31 留言:0更新日期:2020-01-22 04:20
本实用新型专利技术给出了一种冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置;包括泵轮测试组件和前罩测试组件,泵轮测试组件与泵轮部件结构相同,前罩测试组件与前罩部件结构相同;泵轮测试组件边缘固定有第一法兰,前罩测试组件边缘固定有第二法兰,连接螺栓对应贯穿第一法兰和第二法兰。能够准确判断出变矩器工作轮性能优劣,减少成本浪费,可重复性好。本实用新型专利技术还出了一种如上述的冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置的定位工装;包括底板、定位座和两组夹紧组件;定位座固定在底板上;夹紧组件的夹紧气缸固定连接在底板上,夹紧块一端与夹紧气缸的活塞杆端部固定连接且另一端对准定位座的定位轴。方便冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置装配。

Performance testing device and positioning tooling for working wheel components of punch welded hydraulic torque converter

【技术实现步骤摘要】
冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置及定位工装
本技术涉及一种冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置。本技术还涉及一种用于冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置的辅助定位工装。
技术介绍
衡量变矩器工作轮的优劣,除在材料和加工工艺外,更重要的是采用该种工作轮的液力变矩器性能参数,变矩器性能的优异取决于工作轮的好坏,这里工作轮的好坏很大程度上取决于工作轮流道。传统的液力变矩器工作轮性能检测是将工作轮(如导轮)装入液力变矩器中,然后整机封焊后在变矩器性能试验台上检测变矩器的性能,通过安装一系列的工作轮来判断该工作轮性能的优劣,检测的结果并不能完全对比出该工作轮的性能,这是因为每次与该工作轮装配的另两组工作轮(如泵轮和涡轮)是不一样的,存在差异性,甚至有时候会对变矩器进行解体后再试验,不仅影响实验的精度,还造成成本浪费。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构合理,可以准确判断出变矩器工作轮性能优劣的冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置。本技术还要解决的技术问题是提供一种冲焊型液力变矩器工作轮本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置,其特征为:/n包括泵轮测试组件和前罩测试组件,泵轮测试组件与待测冲焊型液力变矩器的泵轮部件结构相同,前罩测试组件与待测冲焊型液力变矩器的前罩部件结构相同,前罩测试组件内安装有待测冲焊型液力变矩器的涡轮部件;/n泵轮测试组件的泵轮壳体边缘固定连接有第一法兰,第一法兰上开有若干第一连接孔,前罩测试组件的前罩壳体边缘固定连接有第二法兰,第二法兰对应第一法兰的若干第一连接孔位置开有若干第二连接孔,若干连接螺栓分别对应贯穿第一法兰的第一连接孔和第二法兰的第二连接孔,第一法兰与第二法兰之间设有密封圈;/n连接后的泵轮测试组件和前罩测试组件内部具有安装待测冲焊...

【技术特征摘要】
1.一种冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置,其特征为:
包括泵轮测试组件和前罩测试组件,泵轮测试组件与待测冲焊型液力变矩器的泵轮部件结构相同,前罩测试组件与待测冲焊型液力变矩器的前罩部件结构相同,前罩测试组件内安装有待测冲焊型液力变矩器的涡轮部件;
泵轮测试组件的泵轮壳体边缘固定连接有第一法兰,第一法兰上开有若干第一连接孔,前罩测试组件的前罩壳体边缘固定连接有第二法兰,第二法兰对应第一法兰的若干第一连接孔位置开有若干第二连接孔,若干连接螺栓分别对应贯穿第一法兰的第一连接孔和第二法兰的第二连接孔,第一法兰与第二法兰之间设有密封圈;
连接后的泵轮测试组件和前罩测试组件内部具有安装待测冲焊型液力变矩器的平面垫板、平面滚针轴承及导轮部件的空腔。


2.一种如权利要求1所述的冲焊型液力变矩器工作轮部件性能检测装置的定位工装,其特征是:
包括底板、定位座...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙鸿钧宋西华李钱宇耿兴梅郑辰平周雄华由理邓全柱
申请(专利权)人:蚌埠液力机械有限公司
类型:新型
国别省市:安徽;34

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