燃气表结构以及将其压紧密封的工装制造技术

本实用新型专利技术公开了一种燃气表结构密封压紧的工装，其包括压铆组件、机芯定位胎具组件以及运动部。压铆组件的上盘和下盘分别设置在导向柱的上下两端，且上盘设置有上压合部，下盘的下表面上设置有突轮；机芯定位胎具组件的四角设置有导向孔，导向柱穿设在导向孔内，并且能够沿导向孔上下滑动，机芯定位胎具组件的上表面设置有下压合部；运动部与机芯定位胎具组件的下表面连接，运动部包括设置在下盘下部的滑槽板，滑槽板具有呈一端低一端高结构的斜滑槽，突轮嵌设在斜滑槽内；当滑槽板左右运动时，突轮沿斜滑槽滑动，进而带动压铆组件上下移动，使上压合部与下压合部扣合或分离。借此，本工装具有效率高、成本低、无污染的优点。

The structure of gas meter and the tool to compress and seal it

【技术实现步骤摘要】
燃气表结构以及将其压紧密封的工装
本技术是有关于一种燃气表结构以及将其压紧密封的工装。
技术介绍
现有的燃气表结构如图1至图6所示。图1是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的分解示意图。图2是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体的主视示意图。图3是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体的立体示意图。图4是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体的局部放大图。图5是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体和计量室盖的分解示意图。图6是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体、计量室盖以及铝铆钉的分解示意图。现有技术的燃气表结构主要包括铝铆钉1、计量室盖2、膜片压板3、膜片组件4、计量壳胶圈5以及计量壳体6等组成。计量壳体6与计量室盖2通过填涂密封胶、四角用铝铆钉1压铆的方式进行压紧密封。现有技术的燃气表结构的压紧密封工艺如下：步骤一：在计量壳体6的侧面密封线处涂胶，涂在胶槽内；步骤二：将计量室盖2扣到涂好胶的计量壳体6上，密封胶把计量室盖2粘合在计量壳体6上，并起到密封防止漏气的作用；以及步骤三：将四个铝铆钉1穿入固定孔，利用工装将铝铆钉1压铆到位，起到固定计量室盖1防止其脱落的作用。现有技术的燃气表结构的压紧密封工艺的缺点如下：(1)密封胶成本较高；(2)密封胶需要固化，固化时间长；(3)压铆后密封胶外溢，容易沾到其他零件上；(4)涂胶需要专门的设备，按照既定路线和用量进行，限制了生产效率；(5)涂胶之后还需要压铆钉，成本增加。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种燃气表结构，其具有密封紧密不易开裂漏气且成本低廉的优点。本技术的另一目的在于提供一种燃气表结构压紧密封的工装，其具有效率高、成本低、无污染以及适应全自动化的装配生产的优点。为实现本技术的上述目的，本技术提供了一种燃气表结构，其包括计量壳体以及计量室盖。计量壳体的一端端面的四周凸缘上分布有多个第一小孔以多个第一小柱；计量室盖的一端端面的四周凸缘上分布有多个第二小孔以多个第二小柱；其中多个第一小孔的位置和形状与多个第二小柱的位置和现状相适应，多个第二小孔的位置和形状与多个第一小柱的位置和现状相适应，计量室盖扣合在计量壳体上，且多个第一小柱插入多个第二小孔内并从另一侧露出，多个第二小柱插入多个第一小孔内并从另一侧露出，多个第一小柱的露出部分具有蘑菇头，蘑菇头用以使计量室盖与计量壳体扣合并压紧。在一优选的实施方式中，燃气表结构还包括膜片组件以及计量壳胶圈，其设置在计量室盖和计量壳体之间，膜片组件和计量壳胶圈的四周边缘上均具有与多个第一小柱和多个第二小柱位置和形状相适应的通孔。在一优选的实施方式中，计量室盖和计量壳体的材料均采用塑料。为实现本技术的另一目的，本技术提供了一种用于将上述的燃气表结构密封压紧的工装，其包括压铆组件、机芯定位胎具组件以及运动部。压铆组件包括导向柱、上盘及下盘；上盘设置在导向柱的上端，且上盘的下表面上设置有上压合部；下盘设置在导向柱的下端，且下盘的下表面上设置有突轮；机芯定位胎具组件的四角设置有导向孔，导向柱穿设在导向孔内，并且能够沿导向孔上下滑动，机芯定位胎具组件的上表面设置有下压合部；运动部与机芯定位胎具组件的下表面连接，运动部包括滑槽板，其设置在下盘的下部，滑槽板具有斜滑槽，其呈一端低一端高结构，突轮嵌设在斜滑槽内；其中滑槽板左右运动时，突轮沿斜滑槽滑动，进而带动压铆组件上下移动，压铆组件向下移动时，上压合部扣合在下压合部上。在一优选的实施方式中，上压合部具有与计量壳体的外形相匹配的上胎具，上胎具的边缘设置有与计量壳体和计量室盖的四周凸缘相吻合的压合凸台，压合凸台上设置有与多个第一小柱位置相匹配的墩铆头，墩铆头用以将多个第一小柱的露出部分压合成蘑菇头。在一优选的实施方式中，下压合部具有与计量室盖的外形相匹配的下胎具。在一优选的实施方式中，运动部还包括左夹板和右夹板以及上下滑槽。左夹板和右夹板设置在机芯定位胎具组件的下表面的左右两端；上下滑槽设置在左夹板和右夹板之间，滑槽板嵌设在上下滑槽内，且能够沿上下滑槽移动。在一优选的实施方式中，燃气表结构密封压紧的工装还包括气缸组件、连接轴以及垫片。气缸组件设置在右夹板上，且气缸组件的活塞杆从右夹板上的方孔中穿过；连接轴的一端连接活塞杆，另一端连接滑槽板的右端部；垫片设置在气缸组件和右夹板之间；其中气缸组件用以通过连接轴为滑槽板的左右移动提供动力。在一优选的实施方式中，燃气表结构密封压紧的工装还包括限位块，其以螺纹连接的方式设置在左夹板上，限位块用以限制滑槽板向左的最大行程。在一优选的实施方式中，燃气表结构密封压紧的工装还包括背板，其与滑槽板平行地设置在左夹板和右夹板之间，且位于滑槽板的前方。与现有技术相比，本技术的燃气表结构以及将其压紧密封的工装具有以下有益效果：燃气表结构具有密封紧密不易开裂漏气且成本低廉的优点；燃气表结构压紧密封的工装具有效率高、成本低、无污染，且能够适应全自动化的装配生产的有益效果。附图说明图1是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的分解示意图。图2是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体的主视示意图。图3是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体的立体示意图。图4是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体的局部放大图。图5是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体和计量室盖的分解示意图。图6是根据现有技术一实施方式的燃气表结构的计量壳体、计量室盖以及铝铆钉的分解示意图。图7是根据本技术的一实施方式的燃气表结构的分解示意图。图8是根据本技术的一实施方式的燃气表结构的一视角的立体示意图。图9是根据本技术的一实施方式的燃气表结构的另一视角的立体示意图。图10是根据本技术的一实施方式的工装的主视示意图。图11是根据本技术的一实施方式的工装的后视示意图。图12是根据本技术的一实施方式的工装的压铆组件的主视示意图。图13是根据本技术的一实施方式的工装的压铆组件的立体示意图。图14是根据本技术的一实施方式的工装的立体分解示意图。图15是根据本技术的一实施方式的工装的平面分解示意图。主要附图标记说明：1-铝铆钉，2-计量室盖，3-膜片压板，4-膜片组件，5-计量壳胶圈，6-计量壳体，7-机芯定位胎具组件，24-计量壳胶圈，25-计量壳体，251-第一小孔，252-第一小柱，26-膜片组件，27-计量室盖，271-第二小孔，272-第二小柱，57-压铆组件，59-上压合部，60-下压合部，61-上盘，62-下盘，63-墩铆头，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃气表结构，其特征在于，包括：/n计量壳体，其一端端面的四周凸缘上分布有多个第一小孔以多个第一小柱；以及/n计量室盖，其一端端面的四周凸缘上分布有多个第二小孔以多个第二小柱；/n其中，所述多个第一小孔的位置和形状与所述多个第二小柱的位置和现状相适应，所述多个第二小孔的位置和形状与所述多个第一小柱的位置和现状相适应，所述计量室盖扣合在所述计量壳体上，且所述多个第一小柱插入所述多个第二小孔内并从另一侧露出，所述多个第二小柱插入所述多个第一小孔内并从另一侧露出，所述多个第一小柱的露出部分具有蘑菇头，所述蘑菇头用以使所述计量室盖与所述计量壳体扣合并压紧。/n

【技术特征摘要】
1.一种燃气表结构，其特征在于，包括：
计量壳体，其一端端面的四周凸缘上分布有多个第一小孔以多个第一小柱；以及
计量室盖，其一端端面的四周凸缘上分布有多个第二小孔以多个第二小柱；
其中，所述多个第一小孔的位置和形状与所述多个第二小柱的位置和现状相适应，所述多个第二小孔的位置和形状与所述多个第一小柱的位置和现状相适应，所述计量室盖扣合在所述计量壳体上，且所述多个第一小柱插入所述多个第二小孔内并从另一侧露出，所述多个第二小柱插入所述多个第一小孔内并从另一侧露出，所述多个第一小柱的露出部分具有蘑菇头，所述蘑菇头用以使所述计量室盖与所述计量壳体扣合并压紧。


2.如权利要求1所述的燃气表结构，其特征在于，还包括膜片组件以及计量壳胶圈，其设置在所述计量室盖和所述计量壳体之间，所述膜片组件和所述计量壳胶圈的四周边缘上均具有与所述多个第一小柱和所述多个第二小柱位置和形状相适应的通孔。


3.如权利要求2所述的燃气表结构，其特征在于，所述计量室盖和所述计量壳体的材料均采用塑料。


4.一种用于将权利要求3所述的燃气表结构密封压紧的工装，其特征在于，包括：
压铆组件，其包括导向柱、上盘及下盘；所述上盘设置在所述导向柱的上端，且所述上盘的下表面上设置有上压合部；所述下盘设置在所述导向柱的下端，且所述下盘的下表面上设置有突轮；
机芯定位胎具组件，其四角设置有导向孔，所述导向柱穿设在所述导向孔内，并且能够沿所述导向孔上下滑动，所述机芯定位胎具组件的上表面设置有下压合部；以及
运动部，其与所述机芯定位胎具组件的下表面连接，所述运动部包括滑槽板，其设置在所述下盘的下部，所述滑槽板具有斜滑槽，其呈一端低一端高结构，所述突轮嵌设在所述斜滑槽内；
其中所述滑槽板左右运动时，所述突轮沿所述斜滑...

【专利技术属性】
技术研发人员：安璟，李凯，张影，田增永，田小雷，
申请(专利权)人：廊坊润能燃气设备有限公司，
类型：新型
国别省市：河北;13